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24 H du mans en direct - interview : Bernard Rigoni : "L'équipe y met tout son coeur"

Par Vincent Demeslay  le Mercredi 14 avril 2010 | réagir ?

Après avoir vécu une aventure loin d’être un long fleuve tranquille, Bernard Rigoni peut être fier d’être présent au Mans. Il nous explique, avant la course, les motivations de toute son équipe. Bonjour Bernard. Alors, prêt ? On va l’être oui. Toute l’équipe y met tout son cœur pour que le projet arrive au bout. Je suis pleinement satisfait de toute cette équipe car tous ses membres poussent pour faire aboutir le projet. Et puis je tiens à remercier tous nos partenaires et tout les gens qui ont … | Lire la suite

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24 H du mans en direct - interview : Bernard Fourcadet : "Finir !"

Par Vincent Demeslay  le Mercredi 14 avril 2010 | réagir ?

Malchanceux l’année passée, la Honda 55 de national moto a hâte de montrer qu’elle peut finir la course. Bernard Fourcadet nous détail la préparation de la machine et son équipage. Où en êtes vous avant le début des hostilités demain ? On peut dire qu’on est prêt mais si on ne l’est jamais vraiment complètement Vous utilisez la même machine qu’en 2009. Y’a-t-il eu des modifications ? Oui. Nous avons amélioré la fiabilité moteur en mettant de nouvelles pièces que nous avons reçu cet hiver. Et… | Lire la suite

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24 H du mans en direct : le SERT vise la victoire mais a 7 concurrents sérieux

Par Vincent Demeslay  le Mercredi 14 avril 2010 | réagir ?

Pour 2010, le SERT de Dominique Méliand revient en tant que team permanent du championnat du monde d’endurance pour gagner un titre qu’il a perdu l’année passée au profit du YART. On se souvient que pour l’édition 2009 des 24h du Mans, la moto manquait cruellement de développement. Cette année, le SERT revient plus fort que jamais. Le team manager nous explique tout. Bonjour Dominique. Est-ce que cette année vous avez eu le temps de préparer votre machine comme vous le souhaitiez ? Même si l’on … | Lire la suite

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Apprenez la glisse: les stages KTM de supermotard... vus de l'intérieur.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 14 avril 2010 | 3 commentaire(s)

Discipline spectaculaire, le supermotard est un savant mélange de plaisir, de fun… mais aussi de technique et sur ce dernier point, KTM et ses Adventure Tours répondent présents. Caradisiac Moto prend la direction de l’Italie pour une cure de vitamine C. L ’idée des Supermoto Camp made in KTM est simple : progresser dans un max de sécurité tout en prenant le max de plaisir et pour se faire, le fabriquant autrichien nous emmène à Moncalieri (dans le Piémont) avec comme maître de cérémonie… | Lire la suite

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Guilhem n'a pas eu les faveurs de Carole au Challenge Team Green

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 14 avril 2010 | réagir ?

Seconde épreuve du Promosport à Carole, les 600 et le challenge Team Green se sont donnés rendez-vous le week-end dernier sur le tracé parisien. Avec un point en poche, Alexandre Guilhem compte bien faire encore tourner le compteur… sur cette piste étroite qui rend les dépassements périlleux. Comment s’est passée ta première journée d’essais libres ? - Alexandre Guilhem (A.G) : « Nous roulions avec des mecs de la route, donc non compétiteurs, ce qui ne facilite pas le roulage… avec toutes ces… | Lire la suite

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Interview : Bernard Rigoni fait le point sur la situation de l'équipe d'endurance BMW, ils seront bien aux 24 heures du Mans

Par David Jouguet  le Samedi 10 avril 2010 | 1 commentaire(s)

Depuis environ 10 jours, vous avez pu lire les problèmes de l’équipe d’endurance BMW, lâchée par son préparateur. Bernard Rigoni est le manager de cette équipe, après une rencontre au Touquet, nous avions convenu de reparler de ce nouveau challenge. Bernard Rigoni est un homme d'expérience, l’endurance a été son terrain de jeu pendant des années, avec des victoires à la clé, un titre de champion du monde en 98 avec Christian Lavielle. C’était donc l’occasion à la veille des 24 heures du Mans de … | Lire la suite

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Championnat de France Superbike : Magali Langlois en proie à des doutes à Ledenon

Par Vincent Demeslay  le Mercredi 07 avril 2010 | réagir ?

Magali Langlois a connu une saison 2009 plutôt en demi teinte. Elle compte beaucoup sur 2010 pour retrouver des sensations. Le premier week-end de Ledenon a donc été l’occasion de retrouver la compétition. Un retour difficile pour Magali qui nous raconte son week-end. Comment abordes tu ce week-end de Lédenon ? Depuis mon big crach de février dans le virage du camion je n’ai pas remis les roues ici. Je m’attend à ce que la remise en route soit compliquée. Dès le premier du vendredi, je reprends … | Lire la suite

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Championnat de France Supersport : Stéphane Egéa satisfait de sa 5e place

Par Vincent Demeslay  le Mercredi 07 avril 2010 | réagir ?

Pour sa première participation en championnat de France Supersport, Stéphane Egea a réalisé un excellent week-end même si les péripéties n’ont pas manqué. Stéphane nous explique comment il est parvenu un top 5 en seconde manche. Ta saison commence Vendredi lors des essais. Comment se passe ta reprise ? Je découvre mes nouvelles gommes, des pirelli SC3, donc je roule sans trop forcer. Je ne freine pas trop fort et enroule les virages. Pourtant je réalise un 25’’2. Malgré mes efforts, je ne… | Lire la suite

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Endurance - Interview : Le TRT 27 a optimisé sa GSX-R

Par Vincent Demeslay  le Mardi 06 avril 2010 | réagir ?

A 2 semaines du départ des 24h du Mans, le team d’Eric Tanésie a profité des derniers essais sur le circuit Bugatti pour peaufiner les réglages de la 1000 GSX-R 2010 qui leur servira d’arme pour défendre ses chances. Une nouvelle équipe était ainsi réunis dans le stand d’Eric qui nous relate ces essais. Bonjour Eric. Tu parles d’une nouvelle équipe. Peux tu nous en dire plus ? La moto sera pilotée par Etienne Masson qui était absent lors de ces essais mais qui roulait avec nous lors du dernier… | Lire la suite

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Exclusivité caradisiac moto : Interview de Daniel Péan, le 1er Français à avoir gagné un GP de motocross

Par David Jouguet  le Dimanche 04 avril 2010 | 2 commentaire(s)

Si aujourd’hui la France est un pays où nous avons la chance d’avoir beaucoup de champions de motocross, et nous passons à coté de certains, avant la mise en place du minivert, ce n’était pas le cas. Il a bien fallu que des pilotes jouent les précurseurs d’une discipline où il n’était pas facile de s’imposer. Si l’on demande à nos pilotes, aux spectateurs et à vous lecteurs, qui a été notre premier champion du monde, une très large majorité sait que c’est Jacky Vimond en 1986. Mais avant Jacky,… | Lire la suite

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