Le TRT 27 pointe actuellement à la 5e place de la catégorie superstock. Une place qui pour le moment ravi le team-manager Eric Tanésie : J’ai donné une consigne à mes pilotes et pour le moment tout va bien. Je veux qu’il garde de la marge car je sais que les places vont se faire dans la nuit. Donc être 5e stock et 18e au général en assurant, c’est plutôt bien. Nous n’avons pas la pression, on assure. D’autant plus que ça va vite mais ça chute aussi vite donc si nos restons sur nos roues, ca va … | Lire la suite

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Après cinq heures de course le classement est plutôt stabilisé et seuls des faits de courses animent pour le moment l’épreuve à l’image du retrait de la Suzuki N°2 du SERT. Du coté de la Kawasaki Bolliger et de la Suzuki du Junior Team voici ce qu’il s’est passé depuis le départ de ces 33ème 24H du Mans. Des incidents pour l’un et une course presque parfaite pour l’autre. Les stratégies de course diffèrent donc un peu, logique puisque les deux teams n’ont plus le même objectif. Kawasaki… | Lire la suite

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Onzième de la Superpole le Junior Team termine premier Superstock derrière dix machines superbike. Le team manager, Damien Saulnier espère faire une bonne course pour remonter dans le classement tout en gardant sa place de premier au classement Superstock. Comment s’est passé la Superpole ? C’est assez frustrant d’être 9ème durant toute la journée et terminer 11ème à 5 centièmes du 9ème en Superpole mais c’est le jeu. Nous sommes premier superstock et c’est ça le principale. Notre objectif pour … | Lire la suite

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Avec la 3e place sur la grille acquise par Matthieu Lagrive, Michael Bartholémy peut se féliciter d’être le premier team privé sur la grille devançant de nombreuses équipes officielles. Je suis vraiment très content de cette 3e position. Cela fait 15 ans que je n’ai pas fait d’endurance et que je ne suis pas venu au Mans. Notre équipe est toute nouvelle comme la machine sur laquelle on découvre encore des choses. Il faut aussi noter que Matthieu a fait le temps le plus rapide de toute la… | Lire la suite

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A l’issue des 3 séries de la superpôle, la Suzuki du SERT s’est classée 2nd grâce à l’excellent chrono de Vincent Philippe. Dominique Méliand se dit malgré tout satisfait et confiant pour la course. Ca c’est bien passé même si nous ne sommes pas en pôle. Nous avons très bien travaillé sur la machine mais nous n’avions pas de quoi aller chercher la pôle. Pour cela il nous aurait fallu un produit capable de faire 10 tours. Malgré tout, j’ai été agréablement surpris de faire un 38’’0 au bout de 15 … | Lire la suite

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Crédité du 8e chrono, BMW peut se féliciter d'être si présent en sachant tout le mal qu'ils ont eu à monter se projet. Sébastien Gimbert qui nous donne ses impressions sur cette qualification. Ca se passe plutôt pas mal. Nos mécaniciens ont fait un gros travail cette semaine. En gros, ils ont rattrapé 4 mois de travail. L’équipe est nouvelle mais travail déjà très bien. Nous avons pris cette qualif pour une séance d’essai. D’autant plus qu’avec la nouvelle superpôle, il faut être dans les 20. … | Lire la suite

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Bernard Fourcadet se réjouit de la 5e position acquise par ses hommes et sa Honda sur cette grille très provisoire. 5e, c’est vraiment très bien. Objectivement, nous avons une moto très performante et des pilotes qui sont capables de faire ce chrono. Mais je m’étais fixé un top 10. On est dedans à une belle 5e place. Les pilotes sont à l’aise et la moto va très bien. Nous avons eu une petite chute d’Emeric même si ce n’est pas de sa faute. En faite, nous avions mis le pneu qualif mais il a été… | Lire la suite

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Christophe Guyot nous détaille l’état d’avancement du GMT 94 qui découvre, lors de ces 24h, de nouveaux pneumatiques Bridgestone. Le travail de développement est très important, surtout quand on connait l’importance de ce facteur sur une course. C’est vrai que l’on est pas dans le match pour la qualif. Nous n’avons même pas essayé car on travaille pour la course. Nous avons une machine très performante et 3 pilotes fabuleux qui trouvent la moto à leurs goûts. Je sais que l’on a une carte à… | Lire la suite

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15e. C’est la position qu’occupe le team 18 des sapeurs pompiers. Yannick Bureau, leur team-manager nous donne son analyse. Mon objectif est de rentrer dans la 2nd séance de la superpôle. Pour cela, nous n’avons pas utilisé de pneu de qualif dans cette première session. Demain, j’aviserai pour en chausser en fonction des chronos de nos adversaires les plus proches. Mais si je peux rentrer en Q1 avec des pneus courses, je vais le faire. Demain c’est probablement Jérôme qui fera la superpôle si… | Lire la suite

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Parmi les teams prétendant à la victoire, on peut noter la Kawasaki n° 11. Christian Bourgeois nous fait le point de la préparation de la machine verte. Bonjour Christian. Comment jugez-vous votre niveau de préparation aujourd’hui avant le début des hostilités ? On est prêt. La course peut démarrer maintenant, on est paré. Nous avons fait un très bon travail cet hiver ce qui nous permet d’avoir une machine déjà performante. Parlez nous de votre équipage qui comporte de nouveaux pilotes. Julien… | Lire la suite

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