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Aprilia - Interview Alain Roger: Aprilia en Superbike pour longtemps et peut être bientôt en Moto GP

Par André Lecondé  le Lundi 30 août 2010 | 5 commentaire(s)

Superbike, Rallye Raid, la marque Aprilia est particulièrement active en compétition et elle est aussi engagée en Grand Prix au travers d'une catégorie 125 dont les jours sont cependant comptés. Qu'importe, 2012 pointe à l'horizon avec l'arrivée des 1 000 qui est déjà promise à la catégorie reine. Une saison qui s'annonce comme une nouvelle ère en mesure d'asseoir le blason de Noale dans le paddock de la Dorna. Car la décision d'un possible engagement en Moto GP approche, une échéance que nous… | Lire la suite

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Anthony Boissière : Sa blessure en Suède était beaucoup plus sérieuse qu'il ne semblait

Par David Jouguet  le Samedi 28 août 2010 | réagir ?

Depuis le GP de Suède, nous n’avons pas eu beaucoup de nouvelles d’Anthony Boissière. Dans un premier temps, on a parlé d’un gros KO, en deuxième manche, le dos touché, mais pas vraiment de détail. Hors la blessure était très grave, malgré 3 vertèbres fêlées, les médecins lui ont dit qu’il pouvait quand même rouler ! Puis Anthony n’est pas revenu à Iffendic pour le championnat de France Elite, le jour du titre de Xavier Boog, ni à Lommel 4 semaines après la Suède pour la reprise. Georges Jobé a … | Lire la suite

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Promosport 600, Alexandre Guilhem : quand ça ne veut pas…

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 25 août 2010 | réagir ?

Avant de revenir pour nous sur la course d’Alès les 21 et 22 août dernier, le numéro 16 nous fait un petit résumé. Peux-tu nous rafraîchir la mémoire depuis la manche qui s’est déroulée à Carole ? - Alexandre Guilhem (A.G) : « La chance n’a pas été trop de mon côté. Je me suis mis un gros volume à Alès pendant un week-end où j’encadrais les membres du moto club dont je suis président (www.team-g-force.com)... A deux semaines de la manche de Lédenon. J’aurais pu faire une belle manche à Lédenon.… | Lire la suite

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Moto GP - Interview Hervé Poncharal: "Il y aura un Français chez nous en 2011"

Par André Lecondé  le Jeudi 05 août 2010 | 9 commentaire(s)

A la mi-temps c’est le moment de faire le point sur une première partie de saison en Grand Prix, tant en Moto GP qu’en Moto 2. Un choix que s’est aménagé à la force du poignet l’équipe Tech3, seul team français engagé dans le paddock de la Dorna. Les privés de Yamaha et les tenants de la Mistral 610 ont déjà la tête dans le guidon pour ce qui est de la préparation de la future saison. 2011 sera l’année de pas mal de changements et en exclusivité, Hervé Poncharal a bien voulu lever pour vous un… | Lire la suite

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9ème Trofeo Rosso : les machines de Lionel, à déguster sans modération...

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 30 juillet 2010 | réagir ?

Pour terminer ces rencontres avec quelques participants au 9ème Trofeo Rosso, voici Lionel dont les préparations croisées sur différents paddocks m’avaient déjà interpelé. Un travail magnifique pour un résultat qui ne l’est pas moins… Bonjour, peux-tu me parler un peu de toi et de tes réalisations ? Je fais de la moto depuis le début des années 70, j’ai eu mon permis en 1969 et j’ai fait pendant longtemps de la moto de route. Il y a une dizaine d’années, j’ai décidé de me mettre à la piste.… | Lire la suite

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Benelli Racing Team au Trofeo Rosso: un quatuor pas triste...

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 29 juillet 2010 | réagir ?

Toujours au Trofeo Rosso sur le circuit du Vigeant, je suis tombé sur quatre énergumènes qui n'engendrent pas la mélancolie!! Rencontre. Bonjour, tu peux me présenter le Benelli Racing Team ? Ben, le Benelli Racing Team est une suite logique du Benelli Club de France. Donc on avait créé le club pour les amateurs de la marque, puis on a rencontré les clubs italiens, anglais et on s’est agrandi puis un jour, j’ai eu envi de faire de la piste. J’avais des amis qui roulaient avec des machines de… | Lire la suite

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Interview de Jean Patrice Coulis de retour sur les circuits après presque 30 ans d'abstinence...

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 28 juillet 2010 | 2 commentaire(s)

Bonjour, est-ce que tu peux te présenter et ensuite, me parler un peu de tes machines ? Alors, me présenter ; ça c’est pas très difficile : je m’appelle Jean Patrice Coulis, ça, je m’en souviens maintenant, et ça fait un bon moment que ça dure puisque ça fait 62 ans. Par contre, par pudeur, je ne donnerai pas mon année de naissance. Qu’on soit bien d’accord là-dessus. Alors, qu’est-ce que je fais là aujourd’hui ? Ben d’abord, je suis venu parce qu’il fait beau. Et puis j’ai amené des motos … | Lire la suite

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Interview de Christophe, passionné de cyclos et co-organisateur de l'expo avec ses potes...

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 21 juillet 2010 | 2 commentaire(s)

Lors du Trofeo Rosso, 9ème du nom, Christophe et ses potes avaient amené dans leurs bagages (balèzes les bagages!!!) quelques petits bijoux pour le plus grand plaisir des amateurs du genre et des autres. Rencontre avec un passionné... Salut Christophe. Explique moi un peu comment tu t'es retrouvé ici avec tes potes? Il y a 7 ans, j’ai rencontré l’organisateur du Troféo Rosso au Parc Floral de Vincennes à l’occasion du salon Moto Légende (qui s’appelait à l’époque Moto Salon). Je lui ai vendu… | Lire la suite

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Interview - Sébastien Gimbert : "je vais finir le championnat avec le couteau entre les dents"

Par Vincent Demeslay  le Mardi 20 juillet 2010 | 5 commentaire(s)

Le championnat de France bat son plein et le week-end dernier, une nouvelle manche avait lieu sur le circuit de Magny-Cours dans la Nièvre. De nouveau, les BMW boys ont dominé les débats mais cette fois dans un ordre différent. En effet, Sébastien Gimbert a repris de gros point à Erwan Nigon en vu du titre de champion de France. Sébastien Gimbert revient pour nous sur ce week-end. Bonjour Sébastien. Le week-end pour toi a été plutôt bon puisque tu gagnes la première manche et termine second… | Lire la suite

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Interview de Francis Semence : président du Troféo Rosso: l'organisation et l'avenir...

Par Jean Jacques Cholot  le Dimanche 18 juillet 2010 | réagir ?

Bonjour Francis ; peux-tu te présenter en quelques mots ? Bonjour. Donc je m’appelle Francis Semence. J’ai attrapé le virus de la moto sur une mobylette à l’âge de 14 ans. Je suis tombé dans la moto italienne en 1982, et je ne l’ai plus quitté depuis. Je me suis mis à la piste il y a une dizaine d’années, donc en 2000 avec une Guzzi. J’ai fait deux ans de démos puis trois ans en challenge Pro-Classic toujours sur une Guzzi. Ensuite, un accident en course assez sérieux m’a contraint à arrêter la … | Lire la suite

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