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Bol d'Or - Interview : Sébastien Gimbert : "on a montré le potentiel de la moto"

Par Vincent Demeslay  le Lundi 13 septembre 2010 | réagir ?

Malgré une énorme domination de la BMW du team BMP ELF 99 lors des essais du bol d'or, Sébastien Gimbert, Erwan Nigon et Matthieu Lagrive n'ont pu franchir la ligne. Les chutes ayant eu raison de la S-1000-RR. Sébastien Gimbert revient pour nous sur cette course. Bonjour Sébastien. Quel serait tes premiers mots à l'issue de cette édition du Bol ? Ce qui est dommage, c'est que la BMW était super fiable. Nous avons pu prouvé notre niveau de performance dès la 1ère sortie et ça, c'est très… | Lire la suite

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Bol d'Or 2010: Team Bikers Days Endurance: en tête des superstocks à 1h du drapeau à damier: réaction des pilotes.

Par Jean Jacques Cholot  le Dimanche 12 septembre 2010 | réagir ?

A une heure du passage sous le drapeau à damier, on y croit dur comme fer pour la victoire dans la catégorie Stocksport pour le team Biker's Days Endurance. Après une qualification en 23ème position au classement général sur 63 teams engagés (8ème dans la catégorie Superstock), les choses se gâtent lors du warm-up. En effet, Marc Fissette chute sans gravité. Heureusement pour les mécaniciens, seul le carénage a souffert. La nuit a été plutôt tranquille. Les relais se sont succédés sans… | Lire la suite

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Interview : A la veille du 74ème Bol d'Or, le manager du RAC 41 s'explique sur le transfert de Gred Junod sur la Yamaha du GMT 94

Par David Jouguet  le Mardi 07 septembre 2010 | réagir ?

Dans un communiqué récent, Arnaud Larose, manager du RAC 41, qui fait rouler une 1000 Suzuki GSXR, indiquait qu’il avait beaucoup fait pour que Greg Junod pilote la Yamaha Officielle du GMT 94 au Bol d'Or. Il semblait indispensable de le faire savoir et un interview avant le Bol d’Or s’imposait. (Réalisé en fin de semaine dernière) Arnaud Larose a bien insisté, que s’il représente le RAC 41 en tant que manager, il parle au nom de toute l’équipe, car c’est toute l’équipe, chacun à sa place qui… | Lire la suite

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Reportage - Stage BMC : On est parti bosser à Lédenon...

Par Olivier Breselec  le Mardi 07 septembre 2010 | 1 commentaire(s)

BMC… voilà plus de 10 ans que l’école de pilotage d’Adrien Morillas et de William Costes parcoure les plus beaux circuits de France et de Navarre. Parmi tous les tracés disponibles, nous nous sommes rendus à Lédenon, non loin d’Alès dans le Gars (30) pour suivre les deux jours d’un stage «initiation et perfectionnement». Pour ces deux chaudes journées de piste, nous avons décidé de prendre la roue de Sasha et de Mathieu. Deux motards au parcours bien différent mais aux attentes similaires…… | Lire la suite

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Endurance - Bol d'Or - Interview : Sébastien Gimbert vise la victoire avec sa BMW

Par Vincent Demeslay  le Lundi 06 septembre 2010 | 2 commentaire(s)

Une superpôle et 2 victoires de manche devant son coéquipier : voilà le palmarès de Sébastien Gimbert hier sur le circuit Bugatti du Mans en championnat de France Superbike. Le pilote BMW, actuel 2e du championnat, n’a pas amusé la galerie et compte bien ravir le titre qui semble promis à Erwan Nigon. Sébastien nous relate son week-end et nous parle du Bol d’Or du week-end prochain. Bonjour Sébastien. 2 victoires de manche au Mans. Pour toi, c’est un week-end parfait ? Ah oui c’est vraiment top.… | Lire la suite

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Endurance -Bol d'Or - Interview : Le TRT 27 se prépare

Par Vincent Demeslay  le Dimanche 05 septembre 2010 | réagir ?

Dimanche prochain à 15 h, les pilotes engagés au Bol d’Or auront pour la plupart, franchit la ligne d’arrivée sur le circuit de Nevers Magny-Cours. En attendant, de nombreux teams ont profité des essais pré-bol d’or de la semaine passée pour préparer les machines en vue des premiers essais libres qui commencent jeudi. Pour le TRT 27, cette édition sera à nouveau l’occasion de briller dans la catégorie superstock. Eric Tanésie nous explique comment se sont passés leurs essais. Bonjour Eric. … | Lire la suite

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Interview de Véronique, présidente du Ducati Club de France et de son mari Hervé.

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 01 septembre 2010 | réagir ?

N’ayant pu réaliser cette interview lors des 30 ans du club pour cause d’emploi du temps plus que chargé pour Véronique, c’est à l’occasion des courses d’endurance « 333 » que nous avons réussi à trouver 5 minutes pour causer un peu. Bonjour Véronique ; peux-tu nous dire un peu qui tu es et comment tu es venue à la présidence du club ? Donc je m’appelle Véronique Robillard, je suis présidente du Ducati Club de France depuis 2005 et je suis arrivée à ce poste après avoir occupé le poste de… | Lire la suite

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Aprilia - Interview Alain Roger: Aprilia en Superbike pour longtemps et peut être bientôt en Moto GP

Par André Lecondé  le Lundi 30 août 2010 | 5 commentaire(s)

Superbike, Rallye Raid, la marque Aprilia est particulièrement active en compétition et elle est aussi engagée en Grand Prix au travers d'une catégorie 125 dont les jours sont cependant comptés. Qu'importe, 2012 pointe à l'horizon avec l'arrivée des 1 000 qui est déjà promise à la catégorie reine. Une saison qui s'annonce comme une nouvelle ère en mesure d'asseoir le blason de Noale dans le paddock de la Dorna. Car la décision d'un possible engagement en Moto GP approche, une échéance que nous… | Lire la suite

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Anthony Boissière : Sa blessure en Suède était beaucoup plus sérieuse qu'il ne semblait

Par David Jouguet  le Samedi 28 août 2010 | réagir ?

Depuis le GP de Suède, nous n’avons pas eu beaucoup de nouvelles d’Anthony Boissière. Dans un premier temps, on a parlé d’un gros KO, en deuxième manche, le dos touché, mais pas vraiment de détail. Hors la blessure était très grave, malgré 3 vertèbres fêlées, les médecins lui ont dit qu’il pouvait quand même rouler ! Puis Anthony n’est pas revenu à Iffendic pour le championnat de France Elite, le jour du titre de Xavier Boog, ni à Lommel 4 semaines après la Suède pour la reprise. Georges Jobé a … | Lire la suite

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Promosport 600, Alexandre Guilhem : quand ça ne veut pas…

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 25 août 2010 | réagir ?

Avant de revenir pour nous sur la course d’Alès les 21 et 22 août dernier, le numéro 16 nous fait un petit résumé. Peux-tu nous rafraîchir la mémoire depuis la manche qui s’est déroulée à Carole ? - Alexandre Guilhem (A.G) : « La chance n’a pas été trop de mon côté. Je me suis mis un gros volume à Alès pendant un week-end où j’encadrais les membres du moto club dont je suis président (www.team-g-force.com)... A deux semaines de la manche de Lédenon. J’aurais pu faire une belle manche à Lédenon.… | Lire la suite

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