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Interview : Olivier Pain repart au Dakar avec de gros objectifs

Par David Jouguet  le Jeudi 14 octobre 2010 | réagir ?

Olivier Pain, champion du monde 2009 des rallye-raids 450cc a fini 9ème le Dakar 2010. Il avait eu en décembre 2009, une phrase qui résume bien le malaise qui règne, « Je suis pilote professionnel bénévole » C’était en réalité bien pire puisque il devait payer pour rouler, donc trouver des sponsors qui ne couvraient pas la totalité de son budget. Cette année, il n’a pas pu pour raison de budget remettre son titre mondial 450 en jeu. Contacté en juin dernier, Olivier n’avait toujours rien de… | Lire la suite

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Ludivine Puy, la championne du Monde d'Enduro répond à nos questions.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 13 octobre 2010 | 1 commentaire(s)

Championne de France, d'Europe et désormais du monde Ludivine "Lulu" Puy est LA personne à battre en Enduro féminin... La championne répond à nos questions. Peux-tu nous parler de toi, de tes débuts? - Ludivine Puy (L.P): "Je suis née le 30 juin 1983 en région parisienne d'une famille passionnée de moto, mon père était président de moto clubs et organisait des courses régulièrement. À 3 ans j'ai réclamé une moto et mes parents m'ont offert un tricycle électrique qui n'aura pas fait long feu...… | Lire la suite

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Promosport, Alexandre Guilhem: fin de saison terne pour le jeune "vieux" pilote.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 12 octobre 2010 | réagir ?

Salut Alex, nous arrivons à la fin de la saison en promosport, pour le moins tumultueuse pour toi. Avec les différents problèmes et chutes de 2010, peux-tu nous parler de ton état d’esprit en arrivant le week-end dernier à Lédenon… ton tracé préféré ? - Alexandre Guilhem (A.G) : « J’avais une revanche à prendre suite à mon problème de boîte à Alès… cependant, nous sommes arrivés à Lédenon avec encore de gros doutes sur cette foutue boîte ». Problèmes qui, je crois, ont sérieusement touché les … | Lire la suite

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Interview Caradisiac : Un internaute nous parle de son Honda PCX


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Par Damien Lachaize  le Lundi 11 octobre 2010 | 2 commentaire(s)

Malgré des ambitions chiffrées à 5000 unités au cours de la première année, Honda ne s'attendait peut-être pas à un accueil aussi rapide et chaleureux de la part du public français envers son scooter ''Low Cost'' pourvu de la technologie ''Stop and Start'' (le PCX frôle les 3000 exemplaires). Certes, son prix, même en légère hausse de 50 € peut entrer en ligne de compte, mais au-delà de l'aspect financier, pourquoi séduit-il autant ? Caradisiac Moto est allé à la rencontre de Jocelyn en… | Lire la suite

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Interview Xavier Boog : Meilleur Français en MX 1 et "rookie" 2010

Par David Jouguet  le Jeudi 07 octobre 2010 | réagir ?

Nous avons eu l’occasion cette saison, dès le début du championnat de France de motocross Elite, de parler de Xavier Boog. Malgré de bonnes performances en MX 2, Xavier n’avait pas fait beaucoup parler de lui. Passé cet hiver sur une 450 Kawasaki officielle chez KRT, Xavier a de suite su en faire bon usage et les mésaventures de ses coéquipiers l’ont amené premier pilote Kawa en mondial MX 1. A part cette élongation d’un ligament croisé à Lommel en qualif, Xavier a fait une très belle saison,… | Lire la suite

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Interview - Erwan Nigon : "Passe un bon hiver Sébastien !"

Par Vincent Demeslay  le Mardi 28 septembre 2010 | réagir ?

C’est fait. Il aura fallu attendre la dernière manche du championnat pour que le titre soit donné à Erwan Nigon, le pilote à la BMW N°7. Après une saison dominée de bout en bout, Erwan a accepté de nous donner son ressenti après son 1er titre Superbike. Bonjour Erwan. Quelle bataille ? A c’est sûr que cela a été une sacré bataille. Intense et de longue durée. Une bataille contre le champion en titre. C’est touchant car en plus, Sébastien était mon coéquipier et ami. Et après une saison 2009 … | Lire la suite

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Interview - Sébastien Gimbert : "Ne t'endort pas Erwan !"

Par Vincent Demeslay  le Mardi 28 septembre 2010 | réagir ?

Après une bagarre de tous les instants, c’est finalement Erwan Nigon qui devient le nouveau championnat de France Superbike, championnat qui monte en niveau année après année. Sébastien Gimbert, qui a été son plus fidèle adversaire tout au long de cette saison, nous fait le bilan de la manche d’Albi. Bonjour Sébastien. Tu rates le titre de peu, pas trop déçu ? Ce n’est pas de la déception, bien au contraire. Alors si bien sûr, je suis déçu de ne pas avoir le titre mais je suis tellement… | Lire la suite

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Aprilia - Interview Alain Roger: Piaggio en Inde et au Vietnam, Aprilia en habit racing et un avenir radieux promis à Moto Guzzi, ça va bouger dans le groupe !

Par André Lecondé  le Mardi 28 septembre 2010 | 1 commentaire(s)

C'est fou ce qu'un titre mondial peut déclencher comme ondes positives chez un constructeur. Alors que chez Suzuki le coeur de la compétition s'est considérablement ralenti au point que l'on est proche de l'arrêt, chez Piaggio, on envisage l'avenir avec détermination. Alain Roger, la voix française du groupe transalpin se fait, à ce sujet, clairement entendre, même si elle s'est un peu fatiguée après un radieux week-end à Imola où il a fallu entonner le chant de la victoire. Dans un marché qui… | Lire la suite

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Interview Fred Guérin: Champion de France 2010 Supermotard S3.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 27 septembre 2010 | réagir ?

Champion de France de Supermotard 2010 catégorie S3 avant la clôture du championnat et actuellement 8ème au championnat de France Supercross 3/4 malgré une épreuve manquée, Fred Guérin répond à nos questions. Salut Fred, félicitations pour ton titre en supermot’, peux-tu te présenter brièvement pour ceux qui ne te connaissent pas? - Fred Guérin (F.G) : « J'ai 17 ans, je vis en Normandie, en dehors de la moto je suis une formation de dessinateur projeteur en BTP, je m'intéresse beaucoup à la… | Lire la suite

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Interview de Laurent Guignat, 5ème du Tourist Trophy, et vainqueur du Challenge des monos 2010 deux courses avant la fin de saison…

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 24 septembre 2010 | réagir ?

Bonjour Laurent, tu nous brosses un petit peu ton portrait ? Donc je m’appelle Laurent Guignat. J’ai commencé la compétition en 1991 par la coupe Kawa pendant une saison et demie puis je suis passé en Promosport et j’ai fait aussi de l’open de 1998 à 2000 en 125cc. Ensuite, je suis passé en 250 pour deux saisons en 2000 et 2001 puis j’ai tout arrêté. En 2003, je suis revenu à la compétition grâce à un pote qui m’a prêté un 125cc pour trois courses en open. En 2005, j’ai fait une pige en … | Lire la suite

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