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Interview Sébastien Gimbert : "Il faut rester humble"

Par Vincent Demeslay  le Mardi 24 mai 2011 | réagir ?

Après un début de saison difficile en matière de stratégie pour Sébastien Gimbert, la suite s’est beaucoup mieux passée à Nogaro pour le pilote BMW. Une prise de commandement du championnat puis une victoire lors des 8h d’Albacete en Espagne le week-end dernier plus, Sébastien fait un point pour nous à quelques jours de la 3e épreuve qui se court ce week-end sur le circuit du Vigeant. Bonjour Sébastien. La conjoncture actuelle est plutôt positive pour toi avec une prise de commandement du … | Lire la suite

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Interview - Loris Gubian : "je viens de réaliser mon meilleur résultat en mondial !!"


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Par David Jouguet  le Mardi 24 mai 2011 | 4 commentaire(s)

Ce week-end les pilotes du mondial de trial étaient à Bréal-sous-Montfort en Bretagne. Les espagnols Adam Raga et Toni Bou se sont partagés les victoires alors que Loris Gubian, seul représentant tricolore en sénior, a réalisé sa meilleure performance depuis qu’il est à ce niveau. Le français termine 6ème dimanche non loin du top 5, après avoir terminé les deux tours du parcours avec un total de 52 points. Au terme de ce week-end, Loris a répondu aux questions de Caradisiac Moto. Le pilote… | Lire la suite

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Journée de solidarité Cool Side 87 : interview de Véronique, éducatrice spécialisée et Didier, éducateur technique..

Par Jean Jacques Cholot  le Dimanche 22 mai 2011 | réagir ?

Bonjour Véronique et Didier; pouvez-vous vous présenter et nous dire un peu votre rôle ici? Véronique : je m’appelle Véronique Trapon, je suis éducatrice spécialisée à la résidence « Le Pré Fleuri ». C’est donc la troisième année que nos résidents participent à cette journée et ils en sont ravis à chaque fois. Cette année, en plus, ils ont pu faire deux tours donc pour eux, c’était vraiment sympa. Ils en ont vraiment un souvenir très ému et cet évènement est un moment fort dans l’année. Didier :… | Lire la suite

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Ancêtres et entre tubes à Limeyrat: interview de l'organisateur et de deux participants.

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 20 mai 2011 | réagir ?

Bonjour Patrick. Tu nous dresses ton portrait avant de nous parler de ton rassemblement ? Bon hé bien je m’appelle Patrick Libossart, notre association s’appelle « les vielles motos de Périgord » et elle est basée à La Chapelle Gonaguet en Dordogne. Je suis venu à la moto ancienne par l’intermédiaire d’un copain qui en possédait plusieurs et qui m’a donné envie de me lancer dans la restauration. C’est lui qui m’a vendu ma première ancienne, une Monet Goyon Z147C qui est ici, à un prix tellement … | Lire la suite

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Interview: Boris Chambon de retour d'Alicante.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 19 mai 2011 | réagir ?

Après l’annulation de la première manche du championnat de France de supermotard, le team Blot prend la direction d’Alicante pour une mise en jambe avant le début des hostilités tricolores. Boris Chambon, revient pour nous sur ce week-end espagnol. Comment se sont passées ces séances de réglage version course espagnole, que s’est-il passé lors des séances du samedi ? - Boris Chambon : « Lors de la troisième session j’ai eu un problème de frein avant qui m’a forcé à faire un tout droit au bout… | Lire la suite

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Interview : Ghislain Guiot Directeur Général de Goes Europe répond à Caradisiac Moto


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Par Damien Lachaize  le Jeudi 19 mai 2011 | 1 commentaire(s)

Durant le Mao Xian (événement crée par Goes), nous avons rencontré Ghislain Guiot, Directeur Général de la marque européenne. Il établit un bilan un an après la sortie du dernier quad G625ie et nous explique la stratégie de la marque à vouloir s'implanter hors du vieux continent. Il revient également sur la branche deux-roues et évoque quelques projets courant 2012. Entretien... Caradisiac Moto : Ghislain, bonjour, le G625ie souffle sa première bougie, son arrivée a-t'elle provoqué un déclic… | Lire la suite

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GP125 - France Interview: Alexis Masbou nous raconte son dimanche et nous parle d'avenir

Par André Lecondé  le Mardi 17 mai 2011 | 1 commentaire(s)

C'était notre fil rouge lors de ce Grand Prix de France et il n'a pas déçu le bougre. Informé le mercredi soir de l'opportunité de rouler au Mans en lieu et place du pilote titulaire blessé du team WTR, Alexis Masbou ne s'est installé que le jeudi dans le paddock et a adapté à la volée l'Aprilia RSW à sa morphologie. Et dès le vendredi, il a fallu oublier la 600 Supersport du championnat de France, objectif de la saison 2011, pour se remettre à la frêle 125. Pas si facile, mais une difficulté… | Lire la suite

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GP125 - Interview Alexis Masbou: "Pluie ou sec au Mans ce sera Gaz !"

Par André Lecondé  le Jeudi 12 mai 2011 | 1 commentaire(s)

C'est l'inattendu de ce Grand Prix de France et pour peu l'homme qui tombe à pic dans une catégorie 125 qui se rappelle à son bon souvenir à la faveur d'un pilote titulaire indisponible. La structure WTR à l'Aprilia RSW a perdu son Indien blessé au combat dans le championnat espagnol et avait donc besoin d'un autre guerrier capable de lui faire la trace dans la Sarthe. Une mission toute trouvée pour le Cathare Alexis Masbou prêt à renaître de ses cendres. Une opportunité qui ne s'est… | Lire la suite

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Interview de Florence de Salve, présidente du Challenge Protwin.

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 14 avril 2011 | 3 commentaire(s)

Bonjour Florence, peux-tu te présenter et nous dire comment tu es venue à la moto pour, au final, prendre la tête de l’association Protwin ? Bonjour. Donc je m’appelle Florence de Salve. J’ai roulé pendant plusieurs années sur la route avant de rencontrer le père de mes enfants qui faisait déjà de la piste. Du coup, j’ai commencé par courir en AFAMAC sur une Triumph 8 soupapes, puis j’ai dû arrêter pour donner naissance à mes enfants. Ensuite, j’ai repris la piste en participant notamment deux… | Lire la suite

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Interview : David Frétigné roule de nouveau après son accident au Maroc

Par David Jouguet  le Mercredi 13 avril 2011 | réagir ?

Nous n’avions pas de nouvelles de David Frétigné depuis son retour à l’hôpital en France suite à son très grave accident au Maroc en octobre dernier. David nous avait confié alors qu’il avait 10 semaines devant lui pour se remettre et participer au Dakar au guidon de sa BMW, quelque chose qu’il a fallu vite oublier, l’essentiel était ailleurs. Car le bilan était lourd, 2 vertèbres de fracturées, D6 et D7, dont une en 4 morceaux et 8 cotes cassées. Le gros souci était bien sûr les vertèbres.… | Lire la suite

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Interview de Géraldine Joinville, à la tête du Challenge des Monos qui débute ce week-end à Nogaro.
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