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Entretien avec Bruno Muller Directeur Général de Zero Motorcycles France

Par Damien Lachaize  le Lundi 27 avril 2015 | réagir ?

Caradisiac Moto s'est entretenu avec Bruno Muller, récemment nommé à la tête de la division française de Zero Motorcycles. Figure emblématique dans le monde du deux-roues grâce à une solide expérience exercée au sein des plus grands constructeurs, Bruno Muller nous confie ses attentes et ses objectifs avoués pour le futur. Un véritable challenge à relever malgré un secteur électrique encore embryonnaire en France. Caradisiac Moto : Bruno Muller, bonjour, avant de rentrer dans le vif du sujet… | Lire la suite

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Interview, Micha de Vries, directeur commercial Europe Kabuto: "Nous produisons des casques de qualité japonaise pour un prix raisonnable"

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 24 mars 2015 | réagir ?

Nous les avions déjà remarqués à Milan en 2012, Kabuto s'attaque à la France avec une gamme de casques certes épurée mais intéressante. Le créneau est le suivant: fabriquer des heaumes qualitatifs à un tarif maîtrisé. Micha de Vries, directeur commercial Europe pour Kabuto nous en parle. Quels sont les pays où la marque est déjà établie ? - Micha de Vries: "Le siège de Kabuto est établi à Osaka au Japon. Le nom de la société est OGK Kabuto CO.LTD. Le siège européen est à Den Haag aux Pays-Bas … | Lire la suite

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Interview, Dominique LI-PAT-YUEN: "... la seule confirmation est que Suzuki travaille sur une nouvelle sportive..."


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 09 mars 2015 | réagir ?

Trois décennies de GSX-R (retrouvez ici notre reportage), Suzuki a réussi avec cette machine un véritable coup de maître. Dominique LI-PAT-YUEN, responsable Marketing et Communication chez Suzuki France, nous en parle. Interview. Quel a été le modèle qui a eu le plus de succès commercialement parlant? - Dominique LI-PAT-YUEN: « Le modèle ayant été le plus vendu par l’usine est la GSX-R600 de 2007». Quelle a été la plus importante évolution durant ces 30 ans de vie? - Dominique LI-PAT-YUEN: « … | Lire la suite

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Championnat du Monde d'Endurance: le team SRC prêt pour 2015

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 19 février 2015 | réagir ?

Championnat du Monde d’Endurance, le team SRC annonce être fin prêt pour gagner. Leblanc, Foret et Lagrive nous en parlent. La Kawasaki Ninja ZX-10R # 11 du team SRC répondra présent et fera l’intégralité du championnat du Monde d’Endurance. Pour remporter la coupe en fin de saison Grégory Leblanc, Fabien Foret et Matthieu Lagrive feront de leur mieux pour gagner et peindre de vert la plus haute marche du podium… Pourquoi es-tu satisfait d’avoir signé avec Kawasaki pour une année de plus ? -… | Lire la suite

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Interview. Denis Turpin, 2 wheels manager chez Continental: "ces 4 dernières années, nous avons multiplié par 3 notre part de marché"

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 12 février 2015 | réagir ?

Manager du segment deux-roues chez Continental, Denis Turpin répond à nos questions. Interview. Continental a une gamme complète mais reste l’un des manufacturiers les moins bien connus dans la moto, quelle est la stratégie de manière générale ? - Denis Turpin: "Les motards qui nous testent nous apprécient et de plus en plus de motards roulent sur du Continental. Comme pour l'automobile, Continental compte sur la qualité et la performance de ses produits pour développer ses ventes sur le marché … | Lire la suite

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Interview, Paddock Community, Agnès Spaeth : « travaillons en communauté ! »


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 21 janvier 2015 | réagir ?

C'est aux dernier JPMS que le Paddock Community a fait ses premiers pas en public. Agnès Spaeth, la fondatrice, nous parle du concept pour le moins fédérateur... Comment t’est venue l’idée du Paddock Community ? - Agnès Spaeth : « En recevant les informations sur les JPMS je me suis demandée en cette période de crise ce que l’on pouvait faire pour faire bouger les choses ? Étant fabriquant de pièce moto depuis 15 ans j’ai remarqué que l’unique secteur encore dynamique est la course de vitesse. … | Lire la suite

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JPMS 2015, Tom Tom: interview de Vincent Martinier

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 20 janvier 2015 | 1 commentaire(s)

Un nouveau Rider qui donne la part belle aux plaisirs de pilotage a fait ses premiers pas aux JPMS. Vincent Martinier, directeur marketing chez Tom Tom répond à nos questions. Arrivée d’un tout nouveau GPS moto chez Tom Tom présent sur le concept depuis des années, qu’a-t-il de si différent face au dernier Rider ? - Vincent Martinier : « Aujourd’hui ce GPS est dédié à la moto mais surtout au plaisir de pilotage. Il a été repensé de fond en comble. Le hardware est plus élégant, plus fin avec une … | Lire la suite

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JPMS 2015 WD40, interview: "nous tenons à l'image qualitative de notre gamme moto"

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 20 janvier 2015 | réagir ?

Après une année d’existence la gamme spécifique Moto de WD-40 continue sa progression. Jérémy fait le point. Comment est distribuée cette nouvelle gamme ? - Jérémy : « Principalement par les grossistes tels que Bihr-Racing, Moraco, SIFAM, France Équipement qui redistribuent aux Moto-Expert, Dafy-Moto, Cardy et autres concessionnaires. Deux sites internet Motoblouz et Moto-Diffusion revendent aux particuliers. » Peut-on imager trouver cette gamme chez les gros distributeurs auto ou grande… | Lire la suite

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JPMS 2015, Joe Bar Team: interview Hervé Debarre

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 20 janvier 2015 | 1 commentaire(s)

Nous sommes avec Hervé Debarre, responsable de Garage ltd qui développe et diffuse les produits dérivés de la célèbre bande dessinée Joe Bar Team dont le 8ème opus vient de paraître fin octobre. Joe Bar Team est ce que l’on pourrait appeler une valeur sure dans le monde de la BD - Hervé Debarre : « Oui tout à fait. L’ensemble de la série a atteint les 7 millions d’exemplaires en France sans parler des traductions en 17 langues. Le JBT ne s’expose que très peu dans les médias et les plateaux,… | Lire la suite

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Interview de Patrick Lehue lors de la première rétro des Dakar d'antan.

Par Jean Jacques Cholot  le Samedi 03 janvier 2015 | réagir ?

Caradisiac Moto est allé à la rencontre de Patrick Lehue, ce passionné du Dakar qui a décidé, ce 1er janvier, de revivre à sa façon les premières éditions. A bord de sa Honda 400 XLR, il a refait le parcours Paris-Sète en empruntant principalement la nationale 20. Interview... Bonjour Patrick. Alors, qui es-tu et qu'est-ce qui t'a poussé à réaliser ce périple? Bonjour. Je m'appelle Patrick Lehue. J'ai 50 ans et j'ai fait de la moto pendant 10 ans quand j'avais une vingtaine d'années. Puis, j'ai … | Lire la suite

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