Je ne résiste pas à l’envie de vous montrer ce document pompé, je dois l’avouer, dans le courrier des lecteurs de notre confrère « la vie de la moto ». Dans cette période où les producteurs laitier font régulièrement la une de l’actualité, voici l’article : « Dans les années 1955, André HANUS, cultivateur à Etalle, province de Luxembourg dans le sud de la Belgique avait imaginé de traire ses vaches aux champs au moyen d’une trayeuse actionnée par sa vespa. Sur la photo, on distingue un cadre… |
Lire la suite
La Vespa est une icône dans l'histoire du deux roues et comme telle on a eu le droit à toutes sortes d'adaptations de celle-ci aux situations les plus rocambolesques. Aujourd'hui la photo du jour est de saison avec cette version de l'éternel scooter adaptée à la neige. Pas seulement avec des pneus à clous sur le bord d'une route de campagne mais en plein dans la poudreuse avec un patin à l'avant et ce qui doit être un chaine à l'arrière pour ce qui semble être une compétition. Il n'y a aucun… |
Lire la suite
Ce n'est déjà pas courant de voir une Vespa équipée d'un Side-Car mais comme déjà avec la version Vespa VW side car, nous avons déniché une originalité, teintée d'une touche rétro, car en effet que dire de cette Vespa très Side... Car. Une mini voiture qui fait très jouet d'enfant. |
Lire la suite
Pris il y a environ 5 ans à Taiwan, ce cliché est insolite. Un énorme saute vent qu'on croirait bien être un bouclier de CRS, voilà bien quelque chose d'assez inhabituel sur une Vespa. Pas de doute, le pilote devrait être mieux protéger au guidon de ce scooter que sur le nouveau MP3 habillé en tenue d'hiver! Et si le saute vent est en général très agréable quand il est grand, avouez que sur cette photo, le résultat est plutôt "bizarre" même si le montage à l'air plutôt correct. J'imagine que le … |
Lire la suite
Voici une réalisation loufoque mais très propre d'une Vespa jumelée à un side car reprenant l'apparence des fameux van ou Combi Volkswagen. A l'arrivée un scooter side car dont le propriétaire peut être très fier de l'originalité et de la qualité de réalisation, qui associe deux symbole d'une époque fun, flower and peace. Seule remarque, le casque n'est peut-être pas des mieux assortis. |
Lire la suite
Continuons aujourd'hui notre série consacrée au tuning sur les modèles de la marque Vespa. Le premier épisode vous a fait découvrir des modèles aux allures complètement folles, mais celui ci sera un peu plus “soft”. Plus une œuvre d'art que du tuning, la première photo est le fruit d'un travail long et minutieux, en témoigne la qualité de la reproduction. Maman Vespa en train de regarder bébé Vespa, les filles vont adorer! Il n'empêche que la réalisation est unique en son genre et que l'on… |
Lire la suite
Au Japon, les choses ne se font pas dans la demi mesure, en témoigne ce superbe GTS 250 de Vespa, branché et luxueux à souhait avec sa selle Louis Vuitton. Mais ce n'est pas tout, puisque le propriétaire de cette beauté, le japonnais Quang Nguyen s'est donné un malin plaisir a y insérer un ordinateur. Ecran plat LCD, équipé Windows XP, cet équipement peut paraitre futile sur ce genre de machine, mais le résultat est là : Le travail de Quang est magnifiquement réussi. Grâce au réseau wi-fi, le… |
Lire la suite
Ce scooter d'allure plus que curieuse était, il n'y a pas très longtemps aux enchères sur E-Bay. Pour la petite histoire c'est une Vespa Cadillac édition. Le créateur à voulu donner un effet de style à sa Vespa, soit ! Mais de là à la vendre sur E-bay une petite fortune, il y en a qui ne doutent de rien. En effet, la dernière enchère était à 2225 Dollars (environ 1600 euros) et le prix de réserve n'était pas atteint, c'est-à-dire : 1800 euros. Cher surtout pour un modèle qui ne fait pas partie… |
Lire la suite
La guerre nous a laissé son lot d'horreurs. Comme de transformer l'objet italien qui représente le plus le romantisme. Je veux bien sûr parler de la Vespa. C'est un tuning un peu extrême de l'époque dont, je pense on se serait bien passé. Ce scooter appartenait aux Troupes Aéroportées Mle.56. C'est quand même curieux et pas facile à comprendre pourquoi ils avaient monté un calibre 75 sur un aussi petit scooter. A part le fait d'être facilement transportable, pour le faire rouler ça devait… |
Lire la suite
Anonyme sur Moto GP - Valence: Randy aurait souhaité un autre épilogue : pourtant suporter, j'avoue …suite
DTC sur Moto GP - Valence D.3: Pedrosa a apprécié le cadeau : rossi champion du monde …suite
cire42 sur Moto GP - Valence: Lorenzo a été victime de son airbag : Il n'y a pas plus d'airbag …suite
JM sur GP250 - Valence D.3: Un vrai bouquet final ! : Ce grand con de Simoncelli a …suite
et pis c tout sur Moto GP - Valence D.1: Stoner domine : AH OUI C EST LE MEILLEUR …suite
Anonyme sur Moto GP - Valence: Suzuki aura ses jours de test supplémentaires : il roulait avec quoi lui ,une …suite
rom1 sur Moto GP: Le principe de l'arrivée des mille est acquis : enfin le retour des 1000 !!! …suite
canada sur Trucs et astuces n°2: Graisser sa chaîne : Quand la chaine est …suite
hermesbea_140262@hot sur Edition spéciale Monster Energy : ou puijes trouver …suite