Insolite - Tuning

Tout a commencé suite à l’achat, en 2004, d’une Ducati 749 de couleur jaune millésime 2003… Le boss de Gooichi Motorsports explique qu’il a voulu faire quelque chose de différent avec cette machine, qui ferait scintiller la rétine des puristes de la marque de Borgo Panigale. Bien entendu, les adeptes du tuning hispanique et des «low riders» vont y trouver leur compte. Pour les autres, c’est une toute autre histoire… Outre l’abaissement – à l’extrême – de la machine, la peinture et le carbone,… | Lire la suite

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Spécialiste dans la préparation de deux roues motorisés, Rever Corsa s’est penché sur la Ducati Monster 1100S pour en faire une édition – très – limitée en y apposant la griffe d’un couturier français expatrié au US. Son nom : Christian Audigier… Véritable icône de la mode outre Atlantic, Christian Audigier a donc prêter son style et surtout son nom pour faire de cette Ducati Monster 1100S une gravure de mode. A ce titre, cette Monster C.A. ne fait pas dans la dentelle. Ainsi, jantes en fibres… | Lire la suite

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Véritable petite bombe, la Cagiva 125 Mito est apparue fin 89 pour remplacer la 125 Freccia. Motorisée par un monocylindre deux temps de 15 chevaux - couplé à une boite 7 rapports - elle fera tourner les têtes et les regards de nombreuses petits frimousses attirées par les deux roues motorisés… 20 ans plus tard, la Mito ne cesse de faire rêver et ce n’est pas cette dernière, revue et corrigée par Scorpion Performance, qui va me contredire. Lisez la suite !! Œuvre de Simone Barbagallo, cette… | Lire la suite

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Tout ce qui n’est pas interdit est autorisé… voilà comment nous pouvons résumer ce qui se cache derrière cette toute nouvelle épreuve qui fête sa première année d’existence dans l’hexagone - et soyons fous - dans le monde !! La Joe Bar One, c’est de la pure folie en pack de douze : Pas de limite de cylindrée, pas de limite de puissance, pas de restriction sur la préparation châssis et encore moins sur le moteur. De quoi laisser libre cours à l’imagination débordante des fêlés du casque… Et du… | Lire la suite

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Nous avions déjà évoqué le travail de ce préparateur Américain il y a quelques mois dans nos colonnes à l’occasion de la présentation de son Hayabusa personnalisée. Gros changement de direction cette fois-ci avec ce tout nouveau projet qui déroute au premier coup d’œil mais qui mérite un coup de chapeau parce qu’il fallait quand même oser… Là où la Suzuki Hayabusa ne propose rien de très novateur et exentrique part rapport à la version commerciale du constructeur, on note qu’avec ce projet sur… | Lire la suite

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A Caradisiac Moto on vous a déjà présenté des photos (nombreuses) de Moto et de fille sexy, avec une fille, parfois deux, dans certain cas trois mais très rarement plus. Mais aujourd'hui place à un document exceptionnel. Je n'ai pas réussi à dénombrer de manière exact le nombre de "pin-up" qui agrémente cette Harley-Davidson. Ce qui est certain c'est que cet équipage ne doit pas passer inaperçu ... | Lire la suite

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Plutôt passe partout à l’origine, la BMW R1200 S, ou plutôt sa motorisation, se révèle être une bonne base pour concevoir une moto atypique et totalement en rupture avec ce que nous connaissons de la moto aujourd’hui. Comme vous allez le constater, une fois passée entre les mains habiles et pleines de doigts de Stellan Egeland, il devient difficile de trouver un rapport quelconque avec la R1200 S du constructeur Bavarois. Seule subsiste la motorisation mais aussi le monobras oscillant qui fait… | Lire la suite

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La "DucChair", nous devons cet objet à Bill Johnson, un américain un peu fou ... de Ducati et membre actif du DucCutters. DucCutters est un site consacré aux motos personnalisées, adaptées, transformées selon les goûts et les besoins des adeptes de la marque italienne : Ducati. Cette communauté en ligne est ouverte à n'importe qui d'assez "sérieux", en général mais ici c'est une agréable "bêtise", un délire, et projet annexe d'un membre du DucCutters qui en temps normal échange sur ce site des… | Lire la suite

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En effet, 20$... seulement 20 petits dollars. Voilà ce que vous coutera cette Honda CBR 1000RR entièrement préparée par Roland Sands Design. Mais pourquoi est-ce si peu cher me direz-vous !? Et bien parce que cette CBR est à gagner et l’intégralité des donations seront remises à l’association Ride For Kids. Fondée en 1984, l’association Ride For Kids vient en aide aux enfants atteints de tumeurs cérébrales en injectant de considérables sommes d’argent dans la rechercher et le traitement de… | Lire la suite

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Vous en avez marre des motos aux coloris sobres et pas assez funs !? Il semblerait que de ce coté là, j’ai trouvé ce qu’il vous faut. C’est Icon qui nous propose leur vision bien particulière d’un Kawasaki ZX-10R de 2004 achevé en 8 semaines. Déjà réputées comme une arme sur deux roues pour les plus virulent, les motos sportives et celle-ci en particulier en rajoutent une sérieuse couche. Outre une peinture de guerre qui semble nous dire que la «10R» est prête à partir au front, les plus… | Lire la suite

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