Insolite - Sportive

Pour la plupart d’entre nous, lâcher 65 000 €uros dans un moteur, du carbone et deux roues et tout ça pour avoir la moto de Stoner ou de Hayden, c’est un peu too much… même si la Ducati Desmosedici RR est rare et surement exceptionnelle à piloter. Mais alors quand on a les moyens de se payer l’un des 1500 exemplaires disponibles sur le marché mondial et surtout qu’on prend un malin plaisir à la mettre en «vrac» avec autant de verticalité, ce n’est pas donné à tous le monde. Remarque, je me pose … | Lire la suite

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Le mois prochain, lors de l’EICMA de Milan, une nouvelle Vyrus sera présentée par Ascanio Rodorigo. Elle se dit déjà être la machine de série la plus puissante et la plus légère au monde. Son nom !? Vyrus 987 C3 4V… Développées sur la base des Bimota Tesi, les Vyrus représentent aussi le savoir faire des petits artisans Italiens. Pour être la machine la plus puissante au monde, la Vyrus 987 C3 4V fera appel à un compresseur, couplé au L-Twin d’une Ducati 1198 et sortira la puissance de 211… | Lire la suite

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Vous l’avez surement rêvé et attendez qu’un beau jour Triumph présente une Daytona en 1050… Si jamais vous êtes las d’attendre, les allemands de Six Monkey’s proposent dans leur gamme d’accessoires de quoi transformer votre Speed Triple en Daytona 1050. Le rêve de nombrex motards. L’opération est «simple» puisqu’il suffit d’y ajouter un carénage… Réalisé intégralement en fibre de carbone, l’ensemble flancs de carénage-tête de fourche reprend trait pour trait la bouille de la Daytona 675. Les… | Lire la suite

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Petite question en ce jour saint… que feriez-vous si vous aviez 100 000 €uros sous le coude, maintenant !? Si pour vous c’est la grosse question de la journée, j’ai trouvé de quoi y répondre. Red Fenix est une société spécialisée dans la préparation de motos. Jusque là, rien de bien exceptionnel mais après avoir jeté leur dévolu sur une 1198S, ils ont injecté 100 000 €uros pour en faire une Ducati 1198RF… Mise à part le look général de la machine, quasiment plus rien n’est issu de la 1198S de… | Lire la suite

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Véritable petite bombe, la Cagiva 125 Mito est apparue fin 89 pour remplacer la 125 Freccia. Motorisée par un monocylindre deux temps de 15 chevaux - couplé à une boite 7 rapports - elle fera tourner les têtes et les regards de nombreuses petits frimousses attirées par les deux roues motorisés… 20 ans plus tard, la Mito ne cesse de faire rêver et ce n’est pas cette dernière, revue et corrigée par Scorpion Performance, qui va me contredire. Lisez la suite !! Œuvre de Simone Barbagallo, cette… | Lire la suite

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Le printemps, et surtout l’arrivée de l’été, annonce souvent celui des barbecues. Force est de constater qu’aujourd’hui il existe bon nombre de solutions adéquat pour réaliser le Barbec’ parfait. Qu’elle soit électrique, au gaz et surtout au charbon de bois. Miam, j'en salive d'avance... D’autres, plus fortunés, n’ont rien trouvé de mieux que de faire cuir leurs saucisses (ou leurs côtes de porc pour les esprits tordus) sur la coque arrière de leur Ducati Desmosedici RR. Résultat des courses,… | Lire la suite

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Souvent les journées piste, pour de simples roulages ou pour des entrainements, sont synonymes d’une bonne ambiance et de franches parties de rigolade… Mais de temps en temps – et c’est heureusement rare – les éléments en ont décidé autrement et ont ainsi transformé cette journée en galère. C’est ce qui s’est passé le 15 Juin dernier sur le circuit de la Ferté Gaucher (77) à l’occasion d’un roulage comme il s’en passe de nombreux en cette période de l’année. Manque de chance pour les pistards… | Lire la suite

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Soyons lucides, la probabilité pour qu'une des images, prises pour alimenter la base de données de Google Maps Street View, immortalise un motard en train de faire un wheeling est proche du néant. Soit la photo a été prise depuis le toit d'un grand camion aux couleurs de Google et le motard s'est dit en le voyant que c'était le moment ou jamais de s'illustrer, soit c'est tout simplement une belle coïncidence. En tout cas, il fallait bien que ça tombe sur un Marseillais en R1 au plein milieu de… | Lire la suite

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Quand un Roumain se met à crayonner dans le coin d’une feuille blanche, cela vaut réellement le détour. C’est ce qu’a fait le jeune Laurentiu Trifescu en dessinant cette vision racée de la Superbike Italienne… S’appuyant sur une base de Ducati 1198, Laurentiu a imaginé que Lamborghini – célèbre constructeur automobile – pouvait être à l’origine de cette nouvelle machine. Et le moins que l’on puisse dire, c’est que cela à un peu de gueule. En plus d’un design fait de droites et d’arêtes… | Lire la suite

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Tout ce qui n’est pas interdit est autorisé… voilà comment nous pouvons résumer ce qui se cache derrière cette toute nouvelle épreuve qui fête sa première année d’existence dans l’hexagone - et soyons fous - dans le monde !! La Joe Bar One, c’est de la pure folie en pack de douze : Pas de limite de cylindrée, pas de limite de puissance, pas de restriction sur la préparation châssis et encore moins sur le moteur. De quoi laisser libre cours à l’imagination débordante des fêlés du casque… Et du… | Lire la suite

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