Improbable moto qui mélange Dragon et Chevalier que vous avez peut-être eu la surprise de voir devant les portes du Salon de la moto 2007. Il s'agit de la Moto Excalibur de Daniel Echeverria, qui a transformé sa Kawasaki 1000 de 1979 après trois années de travail dans son garage argentin en un étrange héros de contes et légendes médiévaux. Cela fait plusieurs années qu'ils parcourent le monde afin de partager leur aventure qui doit les mener jusqu'à Camelot. Encore l'un de ces doux dingues qui… |
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Pour finir avec ce salon de la moto 2007 et ses insolites comme je l'avais commencé, c'est-à-dire avec une moto du cinéma, voici la "bécane" de Ghost Rider. Impressionnante dans les détails qui l'habillent, The Hellcycle donne presque des frissons dans le dos mais dommage que Nicolas Cage ne soit pas à ses côtés ! |
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Voici un vaisseau spatial sur 3 roues, le choc esthétique du salon ! Mecatwin a laissé libre cours à ses rêves avec le Gyrojet. En fait c'est Franck Depoisier, fondateur de Mecatwin qui a dessiné le Gyrojet et l'idée remonte à 1996. Le carossier-préparateur situé à Montargis dans le Loiret (45) et spécialisé dans la réalisation de machines d'exception sur motorisation Triumph et Harley-Davidson a choisi l’énorme moteur 2,3 litres de la Triumph Rocket III au cœur d’une
préparation très… |
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Elle trône habituellement dans la vitrine d'une discothèque, ce mélange hétéroclite de Kawazaki, Yamaha (visiblement arrière de R1) et de Honda est équipé d'un autoradio dans le dosseret de selle, son ampli plaqué sous la selle, un sub dans le réservoir, des hauts parleur dans le moteur et pour finir un écran LCD dans le phare, soit un beau bazar qui devrait retrouver rapidement sa vitrine, dieu merci. Du pur Tuning comme on n'aime ... pas chez moi. Le responsable de cet attentat étant Philbike,… |
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Voici la Vincent exposée sur le stand de la marque auvergnate lors du Mondial 2007. Il s'agit en fait d'une 1000 Egli - Vincent Réplica signée Godet qui là fait ses 1300cc, 90 chevaux à 5500 tours, 12mkgs à 4000 tours, pour un poids de 175 kilos. Il ne doit en exister qu’une grosse dizaine en France, produites par Patrick Godet qui a reçu l’autorisation de la marque « Vincent » et du fabricant de cadre « Egli » pour continuer la production. C'est une véritable moto de collection neuve. Par… |
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Qui n'a jamais rêvé de rouler avec une moto en cuir (J'veux du cuir : pas du peep show, du vécu. J'veux des gros seins, des gros culs. J'veux du cuir,... - A. Souchon), qui plus est de la peau de serpent... rouge ? Non, je ne pense vraiment pas que cela ait pu venir à l'esprit de quiconque avant de découvrir cette Yamaha YZF R1 (déjà présente au Paris Tuning Show). Voici pourtant cette réalisation présente sur le stand de BOOST Moto, magazine de la Préparation et du Tuning Moto. A noter le… |
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A chaque salon son lot de machines surprenantes et pour commencer cette Rocket Bike H2. Cette moto est la seule au monde, si l'on en croit son concepteur Eric Teboul, à être utilisée avec ce système de propulsion. La puissance n'est plus produite par une roue en adhérence mais uniquement par une poussée. Puissance 7000 Chevaux pour 170 Kg, ce qui procure un rapport poids puissance époustouflant. Son châssis est en acier 25 CD4S, avec un avant complet Suzuki GSXR 750, roue arrière de … |
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Moto-taxis : la révolte des 4 roues.
Si aujourd’hui vous avez emprunté l’A1, l’A106 ou encore l’A6 aux départ des aéroport d'Orly et de Roissy, vous êtes …
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bibi45 sur GP125 - Interview Alexis Masbou: "2010 sera l'année ou jamais" : je crois en toi masbou et je …suite
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