Il y a quelques jours, je vous informais que la seconde édition du rendez-vous mondial de la lingerie et du bain, Mode City 2009, ouvrait ses portes à Paris-Porte de Versailles du 5 au 7 Septembre. A cette Occasion, Ducati s’associait au plus explosif des salons de la scène parisienne via son Monster Art. Par pur professionnalisme, nous étions donc présents afin de couvrir au mieux ce tout premier événement de la rentrée. Les amoureux de la lingerie fine ont ainsi pu découvrir une belle… |
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Agé de 21 printemps au moment de son départ, l’italien Gionata Nencini pourrait faire office d’OVNI dans l’univers de la moto… En effet, Gionata n’a pas succombé aux effets de mode où la sportive et les arsouilles assis en terrasse prennent une place importante dans la jeune Européenne. Non, Gionata a pris la route seul au guidon de sa Honda Transalp XL600V (vielle de 22 ans) pour un tour du monde avec seulement 2200 €uros en poche et une vague idée de son périple en tête. Aujourd’hui, notre… |
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Imaginez un immeuble entier crée et réservé uniquement pour nous autres motards. Pas de voiture et des appartement entièrement dédiés à notre chère et tendre à deux-roues. Vous allez me dire : « c’est beau de rêver! ». Et bien pas si fou que ça mon rêve car cette construction existe vraiment… Au Japon. Ils sont très forts ces Japonais et toujours avec cet avant-gardisme qui laisse rêveur. Ce petit paradis est l’œuvre des architectes japonais Yuji Nakae, Akiyoshi Takagi et Hirofumi Ohno qui ont … |
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NdJ vous avait fait part en juillet dernier d’une astuce qu’un motard avait réalisée sur sa BMW 1150 GS pour rouler sur la neige. Le système est tout bête mais il fallait y penser. Deux mini-skis (Type snowblade) sur une armature qui sont fixés de chaque côté de la moto. Ingénieux pour éviter de s’en mettre une dans la neige. Le créateur a voulu aller plus loin cette année et donner encore plus de liberté de mouvement à sa machine en courbe. Hélas le système étant trop rigide, il a tout… |
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Le pays du soleil levant domine avec une main de maître le marché des deux-roues dans nos contrées. De manière générale, il est impossible de parler moto sans évoquer une des quatre marques japonaises omniprésentes dans le monde entier. Mais qu'en est-il sur leurs propres terres ? Les japonais sont-ils des fanatiques inconditionnels de gros cubes rutilants ou bien illustrent-ils l'expression du cordonnier résigné à porter des tongs ? Le blog moto est parti à l'autre bout du monde pour mener … |
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C'est un phénomène encore mal connu dans nos contrées. Vous avez forcement du en croiser une fois dans votre vie de motard, et non ce n'est pas un mec qui n'entretient pas sa moto ou qui a décidé de la laisser pourrir. Le Rat's est un art, j'irais même jusqu'à dire que c'est un mode de vie motard : un culte du mauvais goût en somme. Voilà un brin d'explication qui vous éclairera sur cet état d'esprit bien particulier. Ce phénomène n'est pas comme on peut le penser réservé aux customs, mais bel… |
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Au top départ, la Sub' s'arrache sans peine. Si dans les premières boucles, Jean-Eric Petit joue du frein à main hydraulique dans le serré, dès que les premiers chronos montreront la proximité entre auto et moto, il ira chercher les secondes en épurant au maximum sa conduite. On a l'impression que l'Impreza est bien trop grosse pour le ruban d'asphalte et mis à part les 2 portions rapides qui font légèrement décoller l'auto, elle mise tout sur sa motricité et sa capacité à « souder » dès la… |
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Petit, un futur grand ? Jean-Eric Petit est grand. 1m 95. Il est également assez grand au volant en Championnat de France Rallye Asphalte dans sa Subaru Impreza Groupe N puisqu'il remporte son groupe à chaque sortie et vient régulièrement chatouiller plus gros que lui. Il est d'ailleurs 1er du GrN et 5eme au général du championnat. Mais là où le garçon est un phénomène, c'est qu'il en est à son 11e rallye seulement. A 40 ans (dans la tête il doit en avoir...20 tout au plus), il entame… |
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Si les aimants du même pôle se repoussent, les « barrés » du pôle d'Alès s'attirent ! C'est comme ça, les gars un peu vrillés du chapeau ont tendance à se réunir naturellement pour se livrer à des joutes de l'Enfer. Juste pour la déconne. Bien évidemment, si la passion commune de ces personnes est le macramé, le puzzle ou la lecture de Johan et Pirlouit, ça ne fait guère de bruit. Quand le petit groupe a pour occupation principale le rallye auto et le rallye moto, les défis à la cantonade du … |
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Il y a toujours des extra-terrestres un peu partout et même dans le monde de la moto. Ryan Capes fait partie de ces illuminés qui en font toujours plus et repoussent les limites du possible. Ce jeune homme de 26 ans est né à Whidbey Island. Il a eu pour but de faire le saut le plus long de l'histoire à moto. La préparation de la moto a été un élément essentiel à sa réussite. Il a fallu alléger (titane, magnésium, et fibre de carbone) un maximum la moto et mettre des amortisseurs solides pour… |
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zxrforever sur VD-Classic: Dépouiller, c'est embellir : ERRATUM: au lieu de lire …suite
philippe72 sur Aprilia sera au Dakar '10 avec quatre RXV 4.5 : Eh non... j'ai pu voir les …suite
Edouard Bracam sur Sato : "Même pas peeur", Tome 3. En vente dès maintenant : J'aime bien et les motos sont …suite
Pierre sur Louis Rossi termine 5ème du championnat Espagnol, CEV, il méritait mieux : Louis Rossi a effectivement …suite
Anonyme sur Vu à Milan : Brakko innove avec le «Central Wheel Brake» [+ vidéo] : ok pour le look et les …suite
VersuS sur Moto GP - Rossi: "A chaque fois que je repenserai à la saison 2009 la première chose qui me viendra à l’esprit sera le dernier virage à Catalunya" : .... pitoyable... d'un autre …suite
Anonyme sur l'ABS débarque sur le Monster '10 : 2000 euros l'abs sur la 1100, …suite
Anonyme sur La Black, l'entrée de gamme de la 848 : De toute façon, si on ne nous …suite
VersuS sur 25 ans de GSX-R sur gsx-r25th.com [+ vidéo] : ça ne me rajeunis pas ,…suite