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Moto GP: Souffler pour mieux jouer


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Par André Lecondé  le Mardi 12 septembre 2006 | 2 commentaire(s)

Non, les pilotes Yamaha de Moto GP ne sont pas des androïdes venus d'ailleurs. Ce sont bien des pilotes de notre environnement naturel, à quand bien même leurs extraordinaires facultés à piloter laissent-elles planer le doute sur un développement génétique singulier pour le commun des mortels. Ce qui a été saisi ici, c'est une machine infernale ayant pour but de sécher en un temps record les combinaisons des champions. Tout en les traitant à une température clémente. Un dispositif qui apparaît… | Lire la suite

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Pour s'en donner dans le casque


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Par André Lecondé  le Mardi 12 septembre 2006 | 1 commentaire(s)

Pour ceux qui, entre boire ou conduire, ont du mal à choisir, voici un ustensile qui justifie l'adage « qu'importe le flacon pourvu que l'on est l'ivresse. » Une belle casquette pour s'en prendre une en plomb après s'en être donné dans le casque. Certains l'ont rêvé, aux Etats Unis, ils l'ont fait. Certes, les amateurs de cruiser en Twin pourront prendre ombrage de cette fontaine crânienne, mais il aurait été plus difficile de tourner la poignée désaltérante avec un bracelet de sportive. Quant… | Lire la suite

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Record: MV met en plein dans le mille

Par André Lecondé  le Samedi 09 septembre 2006 | 3 commentaire(s)

On parle beaucoup de l'avenir de MV Agusta en ce moment, mais le prestigieux blason transalpin s'est offert de l'autre côté de l'Atlantique un record tout à la fois symbolique et stratégique. Lors de la cinquante huitième édition du « Bonneville National Speedweek land » qui s'est déroulée du 12 au 18 août dernier, MV Agusta est ainsi une fois de plus entré dans la légende, en inscrivant son nom dans le livre des records. C'est ainsi que sa F4 1000 R est très officiellement devenue la 1 000 cm3 … | Lire la suite

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Un porte scooter original

Par Vincent Demeslay  le Mardi 05 septembre 2006 | 10 commentaire(s)

Un problème pour transporter chez le concessionnaire votre scooter en panne. Vous n'avez pas de remorque, vous ne connaissez personne qui possède un crochet d'attelage sur sa voiture bref aucune solution pour emmener votre 2 roues. Et investir dans ce type de matériel est assez coûteux : compter environ 1000 € remorque et crochet compris. Mais heureusement, "chez casto, y'a tout ce qu'il faut". Pour 200 €, vous pourrez investir dans ce porte scooter qui se fixe sur le pare choc de votre voiture.… | Lire la suite

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Confederate renaît de ses cendres

Par André Lecondé  le Lundi 04 septembre 2006 | 1 commentaire(s)

L'ambitieux blason Confederate, dont le sacerdoce depuis 1991 était de créer son style pour en faire la référence d'un pays grand comme un continent, soit les Etats-Unis, a vu tous ses espoirs balayés par un ouragan répondant au doux prénom d'Erika. Un an après la catastrophe, l'entreprise de la Nouvelle Orléans revient la tête haute pour présenter sa nouvelle œuvre, baptisée Renovatio, comme il se doit. On retrouve le style dépouillé et intemporel des précédentes réalisations Wraith B 120 et… | Lire la suite

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144 points de permis retirés en 15 minutes

Par Aymeric Zito  le Dimanche 03 septembre 2006 | réagir ?

Au guidon de son scooter, un jeune italien de Turin n'a eu besoin que de 15 petites minutes pour perdre 144 points sur son permis, ce dernier n'en comptait que 20 au total. Les infractions cumulées lors d'une course-poursuite avec la police turinoise amèneront à la réalisation de ce triste record. Le jeune italien au guidon de son scooter a été interpellé par la police pour des raisons relativement banales telles que la conduite sans casque, sans rétroviseur, sans phare, une plaque… | Lire la suite

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Motoczysz: Essayez de retenir ce nom

Par André Lecondé  le Samedi 02 septembre 2006 | 2 commentaire(s)

L'Américain Motoczysz adore les challenges. Dans un pays où le marché en pince surtout pour le Superbike et les Cruisers, il a décidé de prendre le seul l'aspiration de Kenny Roberts. Sauf qu'il ne possède aucune aura susceptible de le lancer un tant soit peu dans le milieu. Et non content de ne pas avoir de nom, voilà qu'il a décidé d'en assumer un particulièrement imprononçable, ce qui n'a jamais été facile pour la renommée. Reste la machine, déjà effleurée par ici. Cent milles dollars pour… | Lire la suite

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Kimi Raïkkonen: Iceman est aussi une moto


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Par André Lecondé  le Vendredi 01 septembre 2006 | 10 commentaire(s)

Ce n'est pas souvent que l'on a l'occasion de parler de pilote de Formule 1 par ici, mais il faut bien reconnaître que Kimi Raïkkonen s'est donné les moyens pour nous faire l'honneur de sa présence en ces lieux. L'actuel sociétaire de McLaren, qui connaît sans doute en ce moment la saison la plus décevante de sa carrière dans la discipline, a quelques violons d'Ingres qui lui permettent d'oublier son total manque de réussite actuel. Et parmi ceux-ci, la moto d'exception. Du genre custom… | Lire la suite

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Mis en bouteille pour une pression


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Par André Lecondé  le Jeudi 31 août 2006 | réagir ?

On les croyait bien sous tous rapports, parfaitement coaché, au régime sec, à la vie d'ascète. Voilà qu'un mythe s'effondre ! Le quatuor hilare levant la choppe bien pleine lézarde sérieusement la légende d'un univers tendu vers la perfection d'un corps ajusté au moindre gramme près et astreint à un régime de vie monacal. Comme une douloureuse ironie, c'est d'ailleurs dans un monastère que ce cliché compromettant a été pris. Mais brisons là tout malentendu. Non, Nakano, Ellison, Smrz et Pesek… | Lire la suite

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Ecorider: La moto verte au sens propre

Par André Lecondé  le Mardi 29 août 2006 | réagir ?

L'engin nous vient des Highlands écossais, réputés pour nous offrir de grandes étendues escarpées et verdoyantes, balayées par des vents frais et des averses roboratives pour qui s'adonnerait plus à la lente procession qu'à la randonnée dynamique. Et ce n'est pas parce que l'on évolue dans un site naturel de premier ordre que l'on n'a pas droit à bénéficier des raffinements de la civilisation. Dont un des fleurons est l'engin mécanique. Les Ecossais y ont pensé, et ont crée l'Ecorider, un deux… | Lire la suite

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