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Moto GP: Le rêve de la production

Par André Lecondé  le Lundi 26 février 2007 | 10 commentaire(s)

Les passionnés de Raptors and Rockets se sont laissés aller à leurs pulsions primaires et ont imaginé que les autres constructeurs du Moto GP emboîteraient le pas, courageux, de Ducati. Soit, produire, et soumettre au marché, la réplique de leur machine de Grand Prix. Pour un tarif non accessible à toutes les bourses. Pour des machines à ne pas mettre entre toutes les mains. Bien que les deux raisonnements ne se marient pas à tous les coups, la dextérité au pilotage n'étant pas forcément… | Lire la suite

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Un grand bol d'air

Par Vincent Demeslay  le Lundi 26 février 2007 | réagir ?

Voilà quelqu'un qui ne manque pas d'air. Ce manipulateur de ballons a dû passer un temps certain afin de finaliser son chef d'œuvre : la moto ballon. Il est évident, d'après les photos que la boîte à air ne manque pas de coffre. Le moteur vous permettra ainsi de mettre un vent à n'importe quelle moto normalement constituée. Toujours d'après une observation sans faille, il semble que le modèle soit une Ducati : le refroidissement air-huile le prouve sans hésitation. Par contre, il faudra… | Lire la suite

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Daytona Artwork: L'huile s'utilise aussi en peinture


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Par André Lecondé  le Dimanche 25 février 2007 | 1 commentaire(s)

Le 11 mars 2007 aura lieu le célèbre et légendaire Daytona Bike Week où tout ce que compte de Riders l'Amérique se retrouvera pour une plus grande part. Harley Davidson, bien sûr, devrait y tenir une place centrale, et le blason pourrait, à l'occasion, célébrer sa réconciliation salariale. Mais ce sera aussi l'opportunité d'apprécier certaines œuvres d'artistes assez doués. En voici quelques exemplaires rafraîchissants. A l'occasion, pour ceux qui peuvent, un bon placement, sinon, pour le plus… | Lire la suite

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Big Dog Motorcycles: Une jolie portée


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Par André Lecondé  le Samedi 24 février 2007 | 2 commentaire(s)

Dans le monde parallèle du Custom, il y a une niche qui fait florès, celle de la machine de luxe. Tarif à tomber en pâmoison, mais finition sans reproche et exemplaire quasi-unique garantie. Autour d'une sauce technique éprouvée, un gros Twin, en l'occurrence, ici, un 1 916 cc, et une taille de guêpe logeant un réservoir de 13 litres. Le tout mis en valeur par une grosse gomme à l'arrière. 300 kilos sur la balance pour faire bonne mesure. Après, tout est une question de goût, selon que l'on… | Lire la suite

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Harley Davidson: Le Twin se met à table

Par André Lecondé  le Samedi 24 février 2007 | 1 commentaire(s)

La marque de Milwaukee sort à peine d'un lourd conflit social qui risque de laisser une note épicée après quelques 20 jours de grève. Justement, pour améliorer l'ordinaire, voici un kit de salière et de poivrière qui devrait relever ce plat insipide. Pour mieux faire passer la pilule. Les imaginations étant fertiles, l'architecture du Twin légendaire est décliné à toutes les sauces, ce qui est bien naturel lorsque l'on sait qu'il est le condiment incontournable de l'existence pour ses… | Lire la suite

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Moto chaise

Par Vincent Demeslay  le Jeudi 22 février 2007 | 1 commentaire(s)

Quoi de plus banal après une balade à moto que de se poser et se reposer assis au fond de son canapé ? Rien ? Et bien, pour ceux qui n'aiment pas la banalité, le blog moto est encore une nouvelle fois là pour vous. Après vous êtes servi un verre d'eau, vous pourrez vous installer confortablement dans votre nouvelle chaise. Et pas n'importe laquelle : une « custom chaise ». Le chrome brille à souhait et fait ressortir une très belle assise en cuir. Les ressorts de suspension ne sont pas là pour … | Lire la suite

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Pour que rouler soit un plaisir sans fin

Par André Lecondé  le Mercredi 21 février 2007 | 1 commentaire(s)

Voilà un sourire qui en dit long sur la satisfaction de chevaucher ainsi sa monture. Il faut dire qu'elle est spéciale, jouissant d'une plastique évocatrice du plus bel effet. A prendre, certes au second degré, mais avec certains aménagements, peut être en option, ou un pilote, disons, plus velu, on arpenterait vite le domaine de l'indécence. Honni soit qui mal y pense, contentons nous d'interpréter le style comme une tentative de célébration symbolique entre la machine et son propriétaire. Et… | Lire la suite

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Les suggestions du virtuel


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Par André Lecondé  le Mercredi 21 février 2007 | 2 commentaire(s)

Ce n'est sans doute pas demain la veille que l'on évoluera dans cette position, mais ce n'est peut être pas plus mal. Reste que si c'est le genre de posture que l'on ne souhaite pas de prime abord pour rouler, c'est le style d'allonge que l'on apprécie pour emballer. Pour ne pas heurter les âmes sensibles, on reste dans l'image virtuelle, dans la 3D. Côté ambiance, il y a comme un relent de S.M, ces deux lettres n'ayant ici pour une fois aucun rapport avec le SuperMotard. | Lire la suite

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A la lumière de la moto


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Par Pauline Rachwal  le Mercredi 21 février 2007 | 1 commentaire(s)

L'art peu être parfois beau, mais aussi extrêmement insolite, c'est la cas de cet artiste : Franck, qui pour signe particulier : « a de drôles d'idées dans la tête » (c'est lui-même qui le dit). Plus sérieusement, il est souffleur de verre depuis plus de 15 ans maintenant. Mais sa particularité c'est qu'il travaille des tubes néons. L'humour dans l'art, voilà son terrain d'exploration... Il s'amuse donc à réaliser des motards et des motos lumineux : Son site | Lire la suite

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Et maintenant, elle vole !


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Par André Lecondé  le Mercredi 21 février 2007 | 2 commentaire(s)

Voilà un petit moment que la moto se voit agrémenter à toutes les sauces. On lui greffe une roue supplémentaire pour en faire un engin hybride, on allonge son squelette pour faire une caisse, ou, encore, on lui greffe des skis, des fusées, j'en passe et des meilleurs. Nouvelle dérive, nouveau délire, cette invention droit sortie des fous du volant, le fruit le l'imagination d'un professeur Maboulette qui aurait aussi trop visionné Mad max : la moto qui vole, trouvée ICI. Pour s'exfiltrer des… | Lire la suite

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