Insolite : l'actu et les news Insolite en continu sur Caradisiac Moto
Par NdJ le Lundi 16 juillet 2007
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Comment rouler sur la neige en montagne ? En s'inspirant de quelques exemples croisés sur le net et dans le but de se rendre à la concentration des marmottes qui a lieu à Saint Veran dans les Alpes chaque année, ce Béhémiste avait le "rêve" de voir sa GS rouler en liberté sur la neige. Voici quelques exemples nordiques : Gros plan autre exemple : C'est donc avec sa BMW 1150GS, que ce bricoleur a l'intention de relever le défi. Voici donc après quelques heures de travail l'équipement réalisé … |
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Par André Lecondé le Mercredi 11 juillet 2007
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Rossi se dit partagé entre la Formule 1 et le Rallye, Biaggi en pince pour le DTM, à croire que les quatre roues attirent les champions moto comme un aimant. Mais l'inverse est apparemment tout aussi vrai. La preuve avec le plus illustre des retraités du monde du sport automobile, ci-devant Michaël Schumacher. Après quelques tours de démonstration en Desmo Moto GP en 2005, « Schumi » a cette fois goûté pendant deux heures aux joies de la Supermoto. Avec une KTM et en compagnie du pilote… |
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Par Pauline Rachwal le Mardi 10 juillet 2007
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Pour ceux qui préfèrent un gros derrière à un gros devant, mais qui trouvent quand même que le système à trois roues sur vérin hydraulique du MP3 est une fort bonne idée, voilà un concurrent potentiel. Le MP3, il est vrai, a envahi nos rues et nos routes et alors que le Gilera Fuoco montre tout juste le bout de son nez, cette version est tout aussi envisageable par la concurrence. Pour la petite histoire, il s'agirait d'une base de Honda Foresight monté avec le même genre de système de… |
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Par NdJ le Mardi 10 juillet 2007
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Incroyablement rare, cette moto marqua les années 80 par l'irruption très brève de Lamborghini dans le domaine motocycliste. C'est la version deux roues de la célébrissime Countach, conçue et née de la collaboration entre Lamborghini et le constructeur français Boxer Bike. En 1986, quand Lamborghini a décidé qu'une moto porterait son nom, Boxer a été choisi en tant que seul associé capable de construire la moto la plus "désirable" du moment : la Lamborghini Design 90. Au sein de Boxer, c'est… |
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Par NdJ le Lundi 09 juillet 2007
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L'année dernière Vincent nous avait présenté ce PC reprenant le design d'un Chopper dans la plus pure tradition américaine. Par la suite une marque avait été créée et un catalogue plus complet avait été mis en ligne sur le site Chopper Computers : "Play Hard, Ride Hard, and Mod Hardcore". elle proposait ainsi plusieurs couleurs/peintures, afin que chaque Riders/Geeks retrouve le PC/Chopper à son goût. Malheureusement la société a du cesser toute activité. La marque avait également choisi de… |
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Par André Lecondé le Vendredi 06 juillet 2007
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Voici venue la période estivale et avec elle les traditionnelles compositions musicales profitant que le farniente sous le chaud soleil ait des vertus sur la tolérance acoustique pour éclore tant et plus sur des ondes radiophoniques. Par ailleurs elles mêmes plus en charge d'entretenir un bruit de fond sympathique que de passer à la postérité. Parmi cette soupe populaire, cet opus qui, de prime abord, ressemblerait presque à une pub KTM. N'empêche que les donzelles rassemblées sous le logo «… |
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Par André Lecondé le Vendredi 06 juillet 2007
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La sixième manche du championnat de tourisme teutonique communément appelé DTM qui se déroulera au Mugello recevra un invité de marque en la personne de Max Biaggi. Preuve de sa popularité toujours aussi vivace de l'autre côté des Alpes, le quadruple Champion du Monde 250 viendra faire une démonstration en piste sur sa Suzuki GSX/R du Superbike. Par ailleurs, il pilotera une Audi A4 de démonstration, ce qui ne le rend pas le moins enthousiaste, Biaggi avouant avoir eu toujours un faible pour… |
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Par Pauline Rachwal le Mardi 03 juillet 2007
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Les idées les plus farfelues ne viennent pas que du milieu de la moto, mais aussi du scooter comme en témoigne cette vidéo. D'après les infos données, ce scooter serait une base de 125 Skyliner de chez MBK. Pour la stabilité, il a été passé en trois roues et donc l'élément principal est un moteur, enfin une turbine d'hélicoptère astazou II de 530 chevaux, rien que ça. Et pour fabriquer cet engin de mort, il a fallu 300 heures sur le chassis et le moteur et 50 heures pour la carrosserie. Pour… |
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Par NdJ le Dimanche 01 juillet 2007
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Voici donc La Centaure que nous devons au designer Alain Carré. C'est une création de 1991, ayant pour but de promouvoir une nouvelle ligne de vêtement créée par le designer. Le but de cette moto n'était donc pas une hypothétique commercialisation mais plutôt un exercice de style. Exercice réalisé sans aucun élément en plastique, elle est entièrement composée d'aluminium, métal et inox. Seule la bulle, inclinable via un système électrique, est en polycarbonate. La logique de réalisation a été … |
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Par NdJ le Samedi 30 juin 2007
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Voici donc une KTM à la sauce dragster. Le bicylindre de la Nitroduke est propulsé par un mélange à 95% de Nitro Méthane, ce qui a pour effet de propulser à 2 000 chevaux son Super V-Twin de 1995 cc. Elle parcours le huitième de mile en 4,37 secondes (cela à 305km/h) et le quart en 6,702 seconde à 316km/h, pas mal pour une machine qui pése 350kg. En contrepartie à 200km/h, elle consomme allégrement ses 1,1 litres par seconde (cela grâce à une double pompe de conception Salakazi Racing), ce qui … |
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