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Ducati Monster 1100S «Christian Audigier» by Rever Corsa : Pour rugir de plaisir...

Par Olivier Breselec  le Mardi 07 juillet 2009 | 3 commentaire(s)

Spécialiste dans la préparation de deux roues motorisés, Rever Corsa s’est penché sur la Ducati Monster 1100S pour en faire une édition – très – limitée en y apposant la griffe d’un couturier français expatrié au US. Son nom : Christian Audigier… Véritable icône de la mode outre Atlantic, Christian Audigier a donc prêter son style et surtout son nom pour faire de cette Ducati Monster 1100S une gravure de mode. A ce titre, cette Monster C.A. ne fait pas dans la dentelle. Ainsi, jantes en fibres… | Lire la suite

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Scorpion Performance : Une Cagiva Mito de 90 chevaux pour 100 kilos !!

Par Olivier Breselec  le Lundi 06 juillet 2009 | réagir ?

Véritable petite bombe, la Cagiva 125 Mito est apparue fin 89 pour remplacer la 125 Freccia. Motorisée par un monocylindre deux temps de 15 chevaux - couplé à une boite 7 rapports - elle fera tourner les têtes et les regards de nombreuses petits frimousses attirées par les deux roues motorisés… 20 ans plus tard, la Mito ne cesse de faire rêver et ce n’est pas cette dernière, revue et corrigée par Scorpion Performance, qui va me contredire. Lisez la suite !! Œuvre de Simone Barbagallo, cette… | Lire la suite

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Photo du jour : «Elle est chaude la Desmo de Marcel !!»

Par Olivier Breselec  le Vendredi 26 juin 2009 | 21 commentaire(s)

Le printemps, et surtout l’arrivée de l’été, annonce souvent celui des barbecues. Force est de constater qu’aujourd’hui il existe bon nombre de solutions adéquat pour réaliser le Barbec’ parfait. Qu’elle soit électrique, au gaz et surtout au charbon de bois. Miam, j'en salive d'avance... D’autres, plus fortunés, n’ont rien trouvé de mieux que de faire cuir leurs saucisses (ou leurs côtes de porc pour les esprits tordus) sur la coque arrière de leur Ducati Desmosedici RR. Résultat des courses,… | Lire la suite

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Photos du jour : Quand le ciel leur est tombé sur la tête...

Par Olivier Breselec  le Mardi 23 juin 2009 | réagir ?

Souvent les journées piste, pour de simples roulages ou pour des entrainements, sont synonymes d’une bonne ambiance et de franches parties de rigolade… Mais de temps en temps – et c’est heureusement rare – les éléments en ont décidé autrement et ont ainsi transformé cette journée en galère. C’est ce qui s’est passé le 15 Juin dernier sur le circuit de la Ferté Gaucher (77) à l’occasion d’un roulage comme il s’en passe de nombreux en cette période de l’année. Manque de chance pour les pistards… | Lire la suite

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Marseille - Une R1 prise en flag de wheeling sur Google Maps Street View

Par Aymeric Zito  le Mardi 23 juin 2009 | 8 commentaire(s)

Soyons lucides, la probabilité pour qu'une des images, prises pour alimenter la base de données de Google Maps Street View, immortalise un motard en train de faire un wheeling est proche du néant. Soit la photo a été prise depuis le toit d'un grand camion aux couleurs de Google et le motard s'est dit en le voyant que c'était le moment ou jamais de s'illustrer, soit c'est tout simplement une belle coïncidence. En tout cas, il fallait bien que ça tombe sur un Marseillais en R1 au plein milieu de… | Lire la suite

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Menucourt (95) - Bamako (Mali) : 5800 kms en Yamaha XT660Z Ténéré 2009

Par Olivier Breselec  le Mardi 09 juin 2009 | réagir ?

Aujourd’hui âgé de 56 ans, Philippe Touze est un passionné de moto depuis toujours. Cette expédition de 5800 kilomètres entre la région parisienne et Bamako est la concrétisation d’un rêve de jeunesse qui permettra à Philippe d’allier son amour pour l’Afrique et le gout du challenge. Philippe Touze, directeur de la société CFAO Motors Mali (distributeur exclusif des principaux constructeurs mondiaux sur le territoire africain), entamera à la fin du mois d’Août son périple entre la France et… | Lire la suite

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Caramelo, la superbike de chez Lamborghini

Par Olivier Breselec  le Jeudi 04 juin 2009 | 3 commentaire(s)

Quand un Roumain se met à crayonner dans le coin d’une feuille blanche, cela vaut réellement le détour. C’est ce qu’a fait le jeune Laurentiu Trifescu en dessinant cette vision racée de la Superbike Italienne… S’appuyant sur une base de Ducati 1198, Laurentiu a imaginé que Lamborghini – célèbre constructeur automobile – pouvait être à l’origine de cette nouvelle machine. Et le moins que l’on puisse dire, c’est que cela à un peu de gueule. En plus d’un design fait de droites et d’arêtes… | Lire la suite

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Vidéos Moto : Retour sur la BMW Harrier by Stellan Egeland

Par Olivier Breselec  le Jeudi 04 juin 2009 | 2 commentaire(s)

Il y a quelques mois maintenant Caradisiac Moto vous avait permis de faire connaissance avec cet engin venu d’un autre monde. Baptisée Harrier, cette BMW R 1200R est sortie de l’imagination de son maître Stellan Egeland… Plus grand-chose à voir avec le modèle original qui, une fois le regard posée sur cette BMW Harrier by Stellan Egeland, paraît tout bonnement insipide. Elle n'est déjà pas trop dévergondée à la base, hein... Après avoir vu les phases de fabrication lors de l… | Lire la suite

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Vidéo du jour : Le tour du monde en Transalp...

Par Olivier Breselec  le Mercredi 13 mai 2009 | 3 commentaire(s)

Agé de 21 printemps au moment de son départ, l’italien Gionata Nencini pourrait faire office d’OVNI dans l’univers de la moto… En effet, Gionata n’a pas succombé aux effets de mode où la sportive et les arsouilles assis en terrasse prennent une place importante dans la jeune Européenne. Non, Gionata a pris la route seul au guidon de sa Honda Transalp XL600V (vielle de 22 ans) pour un tour du monde avec seulement 2200 €uros en poche et une vague idée de son périple en tête. Aujourd’hui, notre… | Lire la suite

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La Belgique à la Joe Bar One avec RoadRacing et son TLS...

Par Olivier Breselec  le Lundi 11 mai 2009 | 11 commentaire(s)

Tout ce qui n’est pas interdit est autorisé… voilà comment nous pouvons résumer ce qui se cache derrière cette toute nouvelle épreuve qui fête sa première année d’existence dans l’hexagone - et soyons fous - dans le monde !! La Joe Bar One, c’est de la pure folie en pack de douze : Pas de limite de cylindrée, pas de limite de puissance, pas de restriction sur la préparation châssis et encore moins sur le moteur. De quoi laisser libre cours à l’imagination débordante des fêlés du casque… Et du… | Lire la suite

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