Le moins que l'on puisse dire, c'est que le sort n'a pas épargné le Thaïlandais Ratthapark Wilairot cette saison. Le pilote Moto 2 a ainsi été blessé plus souvent qu'à son tour, étant même carrément coupé en deux par Marc Marquez lors des essais du Grand Prix d'Australie à Phillip Island. Il n'a fini que cinq des quatorze courses qu'il a disputées. Mais dans sa vie personnelle, le pire s'est aussi invité. La mort d'un père, un terrible accident de la route en tant que passager d'une moto qui… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pauline Rachwal Les salons sont toujours l’occasion pour nous de croiser des machines qui ne se retrouveront pas forcément sur le marché. C’est le cas de ce Suzuki VanVan 125 cm3 Marine. Un petit clin d’œil à tous les amoureux de cette moto que l’on retrouve souvent sur les bords de mer. Idéale pour aller cherchez le pain en descendant de son bateau ou se rendre sur la plage pour se dorer la pilule. J’ai particulièrement apprécié la peinture mate avec des fondus de vague et la selle bi-tons. Et … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pour la seconde année consécutive Dorcel sponsorise une moto au Dakar. Le spécialiste frenchy des films pour adultes prendra donc cette année la direction de l’Amérique du Sud sur une 450 WRF pilotée par Hugo Payen. Le pilote Yamaha ne sera pas seul durant le rallye puisque miss Anna Polina l’accompagnera comme son ombre. La hardeuse (ou plutôt son autocollant) telle une figure de proue, se retrouvera donc scotchée sur la japonaise qui, je vous le donne en mille porte le numéro 69… tout un… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Se rendre à la bourse de Mannheim, c'est un peu comme partir en pèlerinage!!! Il faut s'y préparer, aussi bien physiquement que moralement. Ben oui quoi; ici, ce n'est pas le vide grenier du coin que l'on arpente en famille en quelques dizaines de minutes. A Mannheim (tout comme à Ludwigshafen d'ailleurs), tout est démesuré. Mais commençons par un bref historique. Tout a débuté en 1975 lorsque deux collectionneurs de véhicules anciens ont décidé d'organiser, à Mannheim, une bourse d'échanges… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

C’est une vente aux enchères un peu particulière qui aura lieu demain, mardi 11 octobre 2011, à la Plaine Saint-Denis (93). En effet, la société de ventes aux enchères Kahn-Dumousset dispersera une collection de véhicules et d’objets militaires. Bon, me direz-vous, jusque là, rien d’exceptionnel puisque ce genre d’évènement est de plus en plus fréquent dans l’hexagone. Mais ce sont surtout les motos proposées qui revêtent un coté, disons…un peu spécial. Les puristes et autres pointilleux du «… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pour la finale de cette première édition de la Monster Race, tous les concurrents avaient rendez-vous sur le circuit du Vigeant dans le cadre des WERC. Cette troisième confrontation de ce nouveau challenge mis en place par nos confrères du magazine Street Monster sera le dernier rencart de la saison. Et comme toutes courses sur circuit, tout commence par les essais qualificatifs afin de déterminer les places sur la grille de départ. Jean-Christophe Ghirardi au guidon de la Kawasaki 1200 ZRX du… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Si vous avez déjà tenté de mettre les roues de votre moto d’enduro dans le sable, vous le savez, c’est disons, particulier. Franchir le pas d’un rallye comme les Pharaons est bien tentant, il faut une technique minimum du pilotage dans le sable, mais grimper des dunes vierges de toute trace, quel pied ! Si l’on est amateur, nul besoin d’une moto d’usine pour y trouver du plaisir, l’assurance est garantie d’en baver, de s’ensabler, de pester, de suer, de vouloir abandonner, de se demander … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Que ce soit sur les courses d'endurance ou les GP, la musique qui provient des campings est à quelques variantes près similaire. Que les motos aient un, deux, trois ou quatre cylindres, à un moment ou un autre, on entend une sorte de «ratatatatatatatatataaaaaa» agrémenté de quelques «coups de feu» à peine la nuit tombée... Persuadé de faire marrer bien plus que ses potes de boissons, le «motard» passera de nombreuses minutes à essorer cette pauvre poignée, moto arrêtée. Mais heureusement,… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Chez Ducati Bellevue, on a des idées et on aime les belles choses. La preuve avec cette jolie étude de style destinée à courir dans le Championnat Américain «Super Sport Twins 650»... Si aujourd'hui le championnat est dominé de main de maitre par des Suzuki SV650, ce n'est pas pour autant qu'on l'on ne doit pas y faire faire briller d'autres machines. C'est lors d'un jour pluvieux de Janvier qu'est venue l'idée d'y engager un Ducati Monster 796. Après y avoir installé des commandes reculées,… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cet été fut particulièrement pourri nous faisant presque regretter le joli printemps que nous avons eu. Quelque soit la région, la France n'a pas été épargnée par les pluies durant l'intégralité du mois de Juillet et ces quinze premiers jours d'Aout. Et quand on est en deux roues et qu'il flotte, mieux vaut jouer la carte de la prudence... Enfin ça, c'est pour nous, parce qu'au pays du soleil Levant, la police a une toute autre vision de la pratique de la moto sous la pluie. Pour preuve, voilà… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .