A la base, le supermotard, c'est l'alliance de machines de cross sur lesquels on greffa des jantes de 17 pouces pour aller jouer autant dans la Terre que sur nos chers départementales. Conscient de l'engouement, les constructeurs se sont mis sur le créneau en apportant de l'usuel à ces bombinettes pleine de fun. Entre roadster et pur SM, les hypermotards virent le jour par l'intermédiaire de KTM et de Ducati. En 2007, le constructeur italien avait dégainé avec son 1100, c'est aujourd'hui la 796 … |
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Le belge Toby décline une gamme d’amortisseurs de direction pour Ducati. Afin de compléter son catalogue, le manufacturier propose désormais quatre modèles supplémentaires. Toujours assemblés à la main pour offrir un produit de qualité, les amortisseurs de direction Toby misent aussi sur la précision avec un panel de 20 positions permettant un réglage plus ou moins dur, mais toujours aussi minutieux… et ça fait 20 ans que ça dure ! Ces réglages hydrauliques trouveront donc place sur les… |
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Il y a la journée de la femme, celle des secrétaires, la journée de la courtoisie au volant (ou au guidon) mais aussi le Mois Ducati. En effet, du 1er au 30 avril 2011 toutes les enseignes de la marque dans l'hexagone ouvrent leurs portes pour la campagne de lancement des nouveautés de la gamme 2011 du constructeur Bolognais. Et ce ne sont pas moins de quatre rendez-vous que vous pouvez noter dès à présent dans vos agendas. Chaque week-ends étant destinés à essayer un des quatre univers de la… |
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Ducati, c'est le Moto GP, le Superbike, et ça fleure bon le bitume, la piste, l'asphalte incandescent. Certes. Mais Borgo Panigale a aussi dans sa gamme un custom avec le récent Diavel et aussi, et peut être surtout, des supermotos qui, si elles aiment croquer des départementales, ne rechignent pas à mordre la poussière. C'est peut être pour rappeler cette vocation, que la marque italienne s'est acoquinée avec le compatriote Pirelli pour monter un village à l'occasion de l'Enduro du Touquet.… |
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L’arrivée dans la période automnale est souvent synonyme, dans l’univers de la moto, de l’arrivée des nouveautés de l’année à venir. Parce qu’il faut sans cesse renouveler ses machines, la branche française du constructeur Italien met en vente ses modèles de collaborateur avant l’arrivée des millésimes 2011. Il y a en aura pour tous les gouts puisque Sport Classic, Hypermotard, Monster, Multistrada et les modèles Superbike de la marque se retrouvent donc libres, prêts à faire le bonheur d’un… |
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Outre les pots d’échappement, SC-Project propose d’autres solutions afin de bonifier votre monture. C’est le cas par exemple du radiateur d’huile pour l’Hypermotard. Disponible pour la version 1100 Evo, SP Evo ou 796, la solution SC-Project permet de baisser la température moteur d’environ 8 à 10°C (données constructeur non vérifiées) par rapport à ce que propose d’origine Ducati et ce grâce à sa surface courbe et sa masse plus importante. Pour une meilleure dispersion de la chaleur, le… |
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Vous n’êtes pas sans savoir que Ducati vient de présenter une Hypermotard reprenant fidèlement les couleurs du Team Ducati Pramac qui évolue dans le Championnat du Monde Moto GP. Pour en savoir un peu plus sur ce qu’elle cache, nous avons pris contact avec Matteo Vittelo de Pramac Racing… En jetant rapidement un œil sur les images disponibles dans le portfolio, on est loin d’imaginer tout le travail réalisé. A titre d’information, voilà la liste des modifications subies par cette Ducati … |
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L’enseigne SC Project Exhaust est un partenaire technique du team Pramac en Moto GP, une structure qui a épousé la cause Ducati dans le paddock de la Dorna. Un partenariat qui donne des idées puisque l’an passé, à Brno, l’accessoiriste qui fait des échappements et des pièces de compétition aux petits oignons avait présenté un Hypermotard au peinture de guerre de la GP9 de l’époque. Pour le coup, la livrée de la GP10 a tout autant inspiré l’opération identique et c’est une version 1100 Evo SP… |
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Arrow propose depuis ce début avril, de quoi équiper votre Hypermotard 796. Reprenant les lignes de sa grande sœur la 1100, la 796 aura le droit, elle aussi, de quoi hausser le ton avec le Thunder… non mais !! Disponible en plusieurs finitions, le Arrow Thunder donnera un look original à l’arrière train de votre Supermot’. Entièrement homologué, il sera aussi possible de lui ôter ses deux chicanes pour lâcher les décibels mais aussi quelques watts. A faire sur circuit uniquement, n’est-ce pas !!… |
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Dans une intéressante entrevue avec le site dealernews.com, le boss de Ducati, Gabriele Del Torchio précise la stratégie et la philosophie de ses troupes, non seulement pour le marché nord-américain, objet de l’entretien, mais aussi en général. Après avoir livré ses espérances sur le sort qui sera réservé à la nouvelle Multistrada et appuyé la réputation de l’Hypermotard et de la 1198, le ponte transalpin revendique l’ambition sportive du blason pour mieux écarter toute étiquette de généraliste … |
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