Husqvarna - KTM

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Economie – KTM : Gas Gas bientôt avec Husaberg et Husqvarna ?

Par André Lecondé  le Dimanche 22 février 2015 | réagir ?

Les Autrichiens de KTM semblent en pincer pour les familles nombreuses. Leur gamme est déjà bien fournie tandis que la marque va s'élever un peu plus vers les produits routiers qu'un programme annoncé en MotoGP pour 2017 ne pourra que porter. Pour autant, il ne faut pas déserter ce qui a fait sa réputation. Soit le tout terrain. Husaberg et Husqvarna ont été acquis pour perpétuer la tradition, même si pour le Husky, on a une autre stratégie. Mais la marque orange ne semble pas se satisfaire de… | Lire la suite

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Nouveauté – Husqvarna : le Husky décoche ses flèches

Par André Lecondé  le Lundi 12 janvier 2015 | réagir ?

Husqvarna est entré en 2013 dans le giron d'une usine KTM qui s'est jurée de faire de sa nouvelle acquisition une marque avec des modèles routiers. Une révolution pour un blason jusque là spécialisé dans le tout terrain. Pour commencer l'acculturation, les Autrichiens ont décoré une de leurs Moto 3 de Grand Prix aux couleurs du Husky, mais, dès 2017, les choses se feront encore plus précises. Avec l'arrivée de deux modèles qui joueront la carte vintage. Comment en effet faire progresser une… | Lire la suite

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Stratégie: Gas Gas reprend les anciens moteurs Husqvarna

Par André Lecondé  le Dimanche 02 mars 2014 | réagir ?

L'ancien fief de Husqvarna en Italie vient d'annoncer un nouveau départ de son savoir faire au-delà de ses frontières. Le site de Varesina se désertifie un peu plus après que KTM se soit occupé de rapatrier en Autriche les forces vives de la marque historiquement suédoise, maintenant satellite des Autrichiens de Mattighofen après une aventure ratée avec les Bavarois de BMW. Justement ce sont les moteurs de l'ère allemande, soit ceux d'avant la transition de 2013 qui a fait l'objet de toutes les … | Lire la suite

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Actualité - Husqvarna : le Super Motard 701 se montre

Par André Lecondé  le Dimanche 22 décembre 2013 | réagir ?

Bon grès mal grès, KTM a levé le voile sur un éventuel Super Motard qui rejoindrait la famille des 390. cette fois, c'est sa nouvelle acquisition Husqvarna qui fait dans l'indiscrétion en mettant en lumière un projet 701 qui a l'air bien avancé. La preuve qu'à Mattighofen on a bien l'intention de s'occuper du Husky. L'indiscrétion vient de la source Derestricted et elle affirme l'existence d'un opus bien avancé. Certes ce dernier dévoile sans pudeur des rappels à KTM, mais on y voit aussi un… | Lire la suite

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Economie: KTM veut la peau de Suzuki et de Kawasaki

Par André Lecondé  le Samedi 14 décembre 2013 | réagir ?

Il est décidément loin le temps où un certain Stefan Pierer se lançait avec 16 personnes dans la renaissance d'une marque KTM qui se contentait de 6 000 motos vendues à l'année. Cette année là, c'était en 1994 et vingt après, l'Autrichien ne goûte pas son plaisir à refaire les comptes. A la veille de l'année 2014, il a ainsi décidé de rappeler que la maison de Mattighofen a grandi pour devenir incontournable en Europe et s'étendre de par le monde. Avec un puissant partenaire indien, Bajaj, il… | Lire la suite

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Actualité moto - KTM: "Husqvarna choisira sa propre voie"


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Par André Lecondé  le Mercredi 27 novembre 2013 | réagir ?

Stefan Pierer, le patron de KTM a les idées bien arrêtées. Dernièrement, il a surpris son monde en annonçant que son nouveau satellite Husqvarna serait de la prochaine saison de Moto3. En fait, une KTM déguisée, mais pour autant, cette démarche annonce une ambition routière pour la prochaine gamme du Husky. Quant à la concurrence interne que va engendrer cette présence, le boss ne s'en soucie guère. Au contraire, il trouve là matière à s'en réjouir. « Nos deux marques appartiennent au même… | Lire la suite

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Actualité : ça chauffe chez Husqvarna en Italie


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Par André Lecondé  le Mercredi 27 novembre 2013 | réagir ?

Les ambitions et les déclarations du nouveau propriétaire KTM auraient tendance à le faire oublier, mais les Husqvarna ont été, jusqu'à présent, fabriquées dans le Nord de l'Italie. A Cassinetta exactement où 200 salariés sont employés. Mais depuis que BMW a passé la main aux Autrichiens, le site est clairement promis à la disparition. Dans un premier temps, il deviendra un lieu de stockage. Quant aux outils de production, ils sont progressivement rapatriés de l'autre côté de la frontière. Une… | Lire la suite

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Actualité moto – KTM : six nouveaux modèles promis pour 2014

Par André Lecondé  le Mardi 26 novembre 2013 | réagir ?

Stefan Pierer l'avait annoncé, bientôt, aucun motard ne pourrait avancer une raison de ne pas acheter une KTM. Et e fait, la marque autrichienne s'est lancée depuis plusieurs mois dans une prolifération de son offre qui passe de plus en plus par un partenaire indien puissant du nom de Bajaj. On a vu arriver la famille des RC qui va de la 125 au 390cc en passant par le 200, mais en 2014, six nouvelles machines arriveront sur le marché selon le média Autocar India. En fait, celles-ci seront… | Lire la suite

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Actualité moto - Husqvarna: Ready to... close pour Varese

Par André Lecondé  le Samedi 11 mai 2013 | 3 commentaire(s)

Le site Motociclismo.it suit l'affaire de près. Et celle-ci prend de plus en plus la tournure d'une mort annoncée. Quatre semaines après le rachat par le groupe Pierer, Stefan, de son prénom qui, dans une autre vie est le patron de KTM, Husqvarna a compris que le premier discours lénifiant des Autrichiens n'était qu'un puissant anesthésique. Ceci avant de passer à l'opération de démembrement. Non, le Husky ne rejoindra pas Husaberg dans une famille KTM dont on ne peut s'empêcher de penser… | Lire la suite

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Té de fourche Faor: pour s'adapter à tous les circuits de Supermotard

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 22 avril 2013 | réagir ?

Tu veux jouer sur l’empattement et l’Offset de ton supermotard ? Faor a la solution. Afin de répondre au mieux aux impératifs des différents circuits, le fabricant italien met à la disposition des pilotes mais aussi des amateurs de belles pièces un té de fourche réglable. Taillé dans la masse il devrait répondre aux attentes de ceux qui transforment leur cross en supermotard (retrouvez ici notre article sur ce type de mutation) avec dans son cahier des charges deux réglages possibles : le… | Lire la suite

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