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Dakar 2013 : Etape 4, la victoire du jour à Joan Barreda et le provisoire à Olivier Pain

Par David Jouguet  le Mardi 08 janvier 2013 | réagir ?

Il était 5h45, heure locale, ce matin quand Francisco Lopez a enclenché la première à l’assaut des 289 kms de spéciale au programme, dont la plus haute dune à plus de 2000 mètres d’altitude. La spéciale terminée, il restera 430 kms en partie le long du Pacifique pour rejoindre Arequipa. Déjà le km 45, Juan Pedrero semble avoir un souci mécanique l’obligeant à s’arrêter quelques minutes. Dans la première demi-heure, on rame un peu chez les « ouvreurs » voilà qui profite aux pilotes partis un … | Lire la suite

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La rétrospective des essais du 4e trimestre 2012

Par Olivier Pages  le Mercredi 02 janvier 2013 | réagir ?

Suite des rétrospectives de nos essais. Début d’année oblige, on va s’intéresser à ceux que nous avons réalisés durant le dernier trimestre 2012 Malgré le froid, pas mal de nouveautés à se mettre sous la dent et certaines, particulièrement attendues comme la nouvelle Kawazaki Z800, la dernière Yamaha FJR ou la California 1400 de chez Guzzi. Mais comme on n’est pas sectaire il y en a eu également pour tous les types de motards avec de nombreuses nouveautés du coté du scooter quelle que soit la … | Lire la suite

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Dakar 2013 : La 450 Husqvarna TE de Simon Pavey


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Par David Jouguet  le Dimanche 30 décembre 2012 | réagir ?

Simon Pavey n’est pas bien connu comme pilote de rallye chez nous, il fait pourtant déjà partie des « anciens », un de ces pilotes qui finissent un Dakar comme Hugo Payen ou Eric Palante dans le 50-70. Cet Australien de 45 ans basé au Pays de Galles a fait son premier Dakar en 1998. Sa moto est assez intéressante car déjà peu représentée au départ d'un Dakar et visiblement bien préparée. Si les Husqvarna officielles que nous vous avons présenté fin novembre sont des BMW, cadres et… | Lire la suite

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Actualité moto - BMW: Vers une formule Husqvarna pour la piste ?

Par André Lecondé  le Jeudi 29 novembre 2012 | 1 commentaire(s)

BMW a de l'ambition pour sa marque Husqvarna. Le Husky est en effet armé pour tailler des croupières à l'effronté KTM, s'ouvrir de nouveaux horizons, et, notamment, ceux des marchés émergents. Seulement voilà, il lui faut sortir de sa niche tout terrain pour montrer les crocs, et pour ça, le blason a besoin d'un toilettage. Une notoriété revue et corrigée aiderait en la circonstance et le site Motociclismo pense que les Bavarois ont trouvé la solution en jetant le constructeur sur la piste.… | Lire la suite

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Dakar 2013 : Les favoris à l’embarquement au Havre

Par David Jouguet  le Lundi 26 novembre 2012 | 1 commentaire(s)

Sous le long hangar du port du Havre l’activité était déjà importante ce jeudi 22 pour l'embarquement du Dakar 2013, c’est un beau soleil et une douceur bien agréable qui nous accueillaient. Les camions KTM sont déjà là de bon matin, les motos de Cyril Despres, Marc Coma et leurs "porteurs d’eau" sont aux mains des mécaniciens de l’usine autrichienne qui posent les instruments de sécurité. Les très attendues 450 Mi 1 Bordone-Ferrari, ne les cherchez pas, la rumeur de la fin de l’été qui… | Lire la suite

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Essai Husqvarna SMS 125 cm3 : le supermotard 100 % racing !

Par Damien Lachaize  le Lundi 29 octobre 2012 | réagir ?

Difficile de ne pas évoquer le mot exclusif à l'égard des machines Husqvarna, le modèle SMS s'inspire nettement des véhicules de compétition, En effet, la marque révèle un patrimoine riche de 50 ans d'expérience en course et de 82 titres mondiaux dont le dernier en championnat du monde Enduro remonte à 2010 par Antoine Meo au guidon d'une TE250. La catégorie Supermotard 125 cm3 compte dans ses rangs le SMR propulsé par un moteur 4 Temps et un SMS animé par un monocylindre 2 Temps au caractère … | Lire la suite

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Husqvarna: - 1000 euros sur la Nuda

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 11 octobre 2012 | réagir ?

Husqvarna fêterait-il Noël avant l’heure ? C’est un peu la question que l’on a envie de se poser, à moins qu’un surplus de stock soit la réponse ou l'arrivée prochaine d'une version upgradée en soit la raison. Qu’importe. La nouvelle est bonne et c’est bien là l’essentiel. Absent du segment routier depuis une quarantaine d’années, Husky a tapé fort en proposant son hypermotard décliné en une version standard et une seconde plus radicale. Pour enfoncer encore un peu plus le clou l’importateur… | Lire la suite

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Challenge des Monos: l'avant-dernière épreuve sur le circuit Carole

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 09 octobre 2012 | réagir ?

Avant dernier rendez-vous pour le Challenge des Monos saison 2012; c'est le circuit Carole fraîchement re-surfacé et équipé de locaux remis au goût du jour qui accueille les différentes épreuves qui animeront ce week end. Première séance qualificative; tous les concurrents de Challenge ne sont pas encore arrivés. Le meilleur temps est à mettre au crédit de Jean-Claude Paul. Il compte un peu plus d'une seconde d'avance sur Lionel Dryje et presque deux sur Julien Vreck. En Monosport, Christophe… | Lire la suite

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Rallye des Pharaons : 4ème étape, Joan Barreda au dessus du lot

Par David Jouguet  le Jeudi 04 octobre 2012 | réagir ?

La 4ème étape du Rallye des Pharaons était un peu plus difficile que celle d’hier mercredi et aussi chaude coté thermomètre. Le « Pharaon » du jour en moto est toujours Joan Barreda. Le pilote espagnol gagne de nouveau l’étape, avec cette fois-ci plus de 5 mn d’avance sur le second, Przygonski. La concurrence s’essouffle et regarde cette BMW-HVA comme une rivale pour les KTM sur le Dakar. Et Barreda a pourtant encore eu la lourde tâche d’ouvrir la piste et de réaliser une navigation… | Lire la suite

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Rallye des Pharaons : 3ème étape, Barreda gagne, Dabrowski chute

Par David Jouguet  le Mercredi 03 octobre 2012 | réagir ?

Nous voici à la 3ème étape du rallye des Pharaons qui sonne la moitié de la course, l’Espagnol Joan Barreda en a remis une couche en remportant cette étape au guidon de son Husqvarna. Il a bouclé les 426 kms en 4 h et 20’. Le rythme est élevé, très élevé, (trop élevé) le Polonais Marek Dabrowski a chuté et a été relevé avec les deux poignets cassés selon le service médical. Jordi Viladoms, si véloce hier, a vu le moteur de sa KTM Bordone Ferrari perdre anormalement sa puissance après environ … | Lire la suite

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