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Economie: direction l'Inde pour Husqvarna ?

Par André Lecondé  le Dimanche 08 décembre 2013 | réagir ?

Lorsque Husqvarna est entré dans le giron de BMW, les Bavarois pensaient en faire leur bras armé pour un marché indien des plus prometteur. Une ambition qui n'a pas eu le temps de se concrétiser puisque le blason à l'hélice s'est ensuite dépêché de refiler le Husky au cousin autrichien KTM. Un trigramme bien implanté en Inde avec son puissant partenaire Bajaj. Et comme il est bien connu que l'histoire ne se répète jamais mais bégaye souvent, revoilà Husqvarna en orbite autour d'un même marché… | Lire la suite

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En direct du Salon de la Moto : Husqvarna 2014, retour aux sources

Par David Jouguet  le Lundi 02 décembre 2013 | réagir ?

En 1983, des ingénieurs de Husqvarna développe une moto 4-temps révolutionnaire, 5 ans plus tard ils quittent le constructeur pour créer Husaberg. Il aura fallu 25 années pour que les deux entités ne fassent qu'une avec une nouvelle gamme Enduro et Motocross que l'on devrait retrouver sur les podiums en 2014. Pas moins de treize modèles garnissent cette gamme TT. Ainsi on retrouve du coté Enduro, les TE, composés de moteur 2-temps. Trois cylindrés allant de la 125cc au 300 en passant par la… | Lire la suite

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Actualité moto - KTM: "Husqvarna choisira sa propre voie"


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Par André Lecondé  le Mercredi 27 novembre 2013 | réagir ?

Stefan Pierer, le patron de KTM a les idées bien arrêtées. Dernièrement, il a surpris son monde en annonçant que son nouveau satellite Husqvarna serait de la prochaine saison de Moto3. En fait, une KTM déguisée, mais pour autant, cette démarche annonce une ambition routière pour la prochaine gamme du Husky. Quant à la concurrence interne que va engendrer cette présence, le boss ne s'en soucie guère. Au contraire, il trouve là matière à s'en réjouir. « Nos deux marques appartiennent au même… | Lire la suite

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Actualité : ça chauffe chez Husqvarna en Italie


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Par André Lecondé  le Mercredi 27 novembre 2013 | réagir ?

Les ambitions et les déclarations du nouveau propriétaire KTM auraient tendance à le faire oublier, mais les Husqvarna ont été, jusqu'à présent, fabriquées dans le Nord de l'Italie. A Cassinetta exactement où 200 salariés sont employés. Mais depuis que BMW a passé la main aux Autrichiens, le site est clairement promis à la disparition. Dans un premier temps, il deviendra un lieu de stockage. Quant aux outils de production, ils sont progressivement rapatriés de l'autre côté de la frontière. Une… | Lire la suite

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Actualité moto – KTM : six nouveaux modèles promis pour 2014

Par André Lecondé  le Mardi 26 novembre 2013 | réagir ?

Stefan Pierer l'avait annoncé, bientôt, aucun motard ne pourrait avancer une raison de ne pas acheter une KTM. Et e fait, la marque autrichienne s'est lancée depuis plusieurs mois dans une prolifération de son offre qui passe de plus en plus par un partenaire indien puissant du nom de Bajaj. On a vu arriver la famille des RC qui va de la 125 au 390cc en passant par le 200, mais en 2014, six nouvelles machines arriveront sur le marché selon le média Autocar India. En fait, celles-ci seront… | Lire la suite

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Salon de Milan en direct : Concept 701 signé Husquvarna

Par Christophe de Lestapis - Olivier Pages  le Mardi 05 novembre 2013 | 2 commentaire(s)

Les équipes de Caradisiac dépêchées sur le salon de Milan, ont dénombré pas moins de 34 nouveaux modèles rien que pour vos yeux ébahis. Nous vous avons même déniché un concept Husquvarna qui a attiré toute notre attention. La Husquevarna 701 concept. Hommage du passé, ce concept veut être un signal pour l'avenir de la marque. Intégrant tous les éléments de design d'un produit haut de gamme avec des gènes suédois clairement identifiés. Des lignes propres, simples et fonctionnelles avec un design … | Lire la suite

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Actualité moto - Husqvarna: le Husky maintenant autrichien va faire le beau à Milan

Par André Lecondé  le Vendredi 01 novembre 2013 | réagir ?

Parallèlement aux gammes Enduro et Motocross 2014, Husqvarna Motorcycles profitera de l'EICMA, le salon international de la moto organisé à Milan, pour dévoiler un prototype de moto inédit. La grande première mondiale de ce mystérieux prototype aura lieu lors d'une conférence de presse, prévue le 5 novembre à 16 h sur le stand Husqvarna, Hall 18. L'occasion de se plonger dans l'évolution future de la marque. À l'EICMA, Husqvarna exposera également l'intégralité de ses gammes Motocross et Enduro,… | Lire la suite

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Nouveauté 2014: Husqvarna côté Enduro

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 11 octobre 2013 | réagir ?

Ce ne sont pas moins de 7 modèles que propose Husqvarna en 2014. Sous la coupe de KTM la marque d’origine suédoise propose des Enduro annoncées comme très performantes tant en deux temps (TE125, 250 et 300 cm3) qu’en quatre temps (FE250, 350, 450 et 501 cm3). Les machines, à l’exception de la TE125, auront donc droit à une fourche avant 4CS à cartouche fermée et quatre chambres de WP et d'un démarreur électrique. Parce qu’il faut bien l’avouer, kicker en équilibre sur une pente n’a rien de… | Lire la suite

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Nouveauté 2014: Husqvarna côté Cross

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 11 octobre 2013 | réagir ?

Pour ce premier millésime né du mariage « Suède-Autriche » Husqvarna pioche chez KTM pour propulser ses six nouveautés Cross. Nous retrouvons donc tout naturellement des moulins mais aussi des cadres qui troquent leur orange pour un blanc indispensable au code couleur Husky qui n’oublie pas pour autant les gosses avec la présence d’une minicross cubant 85 cm3 (avec ou sans grandes roues). Bref des Katoch fringuée en Husky qui ont cependant droit à une boucle de cadre arrière en polyamide « plus … | Lire la suite

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Husqvarna : les premiers modèles produits

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 10 octobre 2013 | réagir ?

C’est désormais chose faite, les premières Husky à empreinte KTM sont sorties d’usine. C’est au nord de l’Autriche dans le site bien connu de Mattighofen (remis à niveau pour palier aux nouvelles demandes et contraintes) que les nouvelles Husqvarna sont sorties de la chaine de montage. Si déjà 75 unités (modèles MX 4 temps cubant 250 et 450 cm3) ont été assemblées c’est 15 000 machines qui devraient voir le jour l’année prochaine. Le PDG de KTM Stefan Pierer explique la stratégie de… | Lire la suite

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