Cette fois, les mécaniques du Moto GP se sont définitivement éteintes pour refroidir jusqu'en février de l'année prochaine. Néanmoins, il est plus que probable que l'on entende à nouveau un 800cc rugir avant cette échéance, puisque Kawasaki a annoncé son intention de revenir sur le tracé de Phillip Island en Janvier pour y tester le fruit de sa réflexion hivernale. Les verts, en effet, n'ont pas caché que leur nouvelle moto demandait un gros travail de développement, avec, notamment, un avant… |
Lire la suite
La pluie annoncée pour ce second des trois jours d'essai réservés par Kawasaki et Suzuki sur le tracé de Phillip Island n'a que très peu perturbé les travaux des deux usines qui ont pu boucler en moyenne plus d'une soixantaine de tours. Côté performance, les hommes de Paul Denning sont restés discrets sur des chronos que l'on estime dans un bon 1'31, avec même un 1'29.7 pour Capirex. Mais les bleus n'ont rien laissé filtrer d'officiel, promettant de communiquer sur le sujet demain, pour la… |
Lire la suite
Décalage horaire oblige, Suzuki et Kawasaki en ont déjà terminé avec leur premier jour de test d'intersaison. Installées à Phillip Island où elles jouissent de la douceur australe pendant que ses consoeurs grelottent à Jerez, les deux marques ont travaillé d'arrache-pied puisque la météo n'est pas annoncée clémente pour demain. Ces trois jours d'essai verront Olivier Jacque participer à la définition du prochain Ninja qu'Akashi promet tout neuf. Le Français a tenu sa place puisqu'il a dominé… |
Lire la suite
C’est à croire qu’il y a comme une malédiction. Mais il faut bien reconnaître que dès que Suzuki pose sa GSV-R cuvée 2007 sur le tracé de Phillip Island, cette dernière n’arrive plus à avancer. Déjà, durant les derniers essais hivernaux d’avant saison, la visite s’était soldée par un coup d’arrêt des performances affichées jusque là. A présent, à la fin du présent exercice, et alors que la moto a largement évolué, c’est comme si les choses se répétaient à l’identique. Du coup, les qualificatifs … |
Lire la suite
Si Yamaha a sorti son premier jet ce Lundi à Motegi pour la saison 2008, chez Suzuki, c’est déjà demain. A l’image de ce qui s’était passé à la fin de la saison dernière, où le blason d’Hamamatsu avait été l’un des premiers à présenter un produit fini semant la terreur lors des essais hivernaux, Suzuki prend de nouveau les devants en confiant à son testeur Aoki sa nouvelle arme. Qui se caractérise par une multitude de détails revus et corrigés, dont le plus flagrant est la nouvelle ligne… |
Lire la suite
Deux Suzuki sur un podium, on n’avait pas vu cela depuis la saison 2001. Et depuis l’ère des quatre temps, ça n’avait même jamais eu lieu. Mais à Misano, la GSV-R a fait en sorte d’écrire cette statistique, démontrant sa très bonne forme du moment. A continuer comme ça, il n’est pas dit qu’elle ne termine pas sur le podium d’un championnat qui aura décidément ébranlé bien des certitudes. Reconduit pour la saison 2008, Vermeulen confirme que le temps de l’apprentissage est bien terminé et que… |
Lire la suite
pma sur
Anonyme sur Moto GP - 1991 : Les meilleurs moments en vidéo : super le best of, un …suite
YANKISS sur Scooter MBK 100 Nitro : le sportif : bjr j'aimerai savoir si ya un …suite
Mon petit chou sur Essai d'un casque modulable haut de gamme: le Schuberth C3. : A mon avis, tu t'es fait …suite
Anonyme sur Moto GP - Ezpeleta: La nouvelle réglementation 2012 n'imposera pas un moteur dérivé de la série : C'est plus une gueule, c'est …suite
La loi c'est la loi sur Livre : Radars, le grand mensonge : Je suis navré de vous …suite
HULOT bourricot sur Ecologie : Green Speed Motorcycle : Qu'ils crèvent la …suite
vive la pluie sur Quand un KTM 950 Adventure sème la terreur à Laguna Seca [vidéo] : Avec un nom pareil (juanito) …suite
Jean Némar sur Moto GP - Yamaha: Rossi s'inquiète du nouveau rationnement des moteurs : Cela devient franchement …suite
Mike The Bike sur Le Team RC30 rend hommage à «leur» 30... [vidéo] : Je suis navré de …suite