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Moto GP - Test Motegi: Capirossi et Pedrosa passent entre les gouttes, Rossi non

Par André Lecondé  le Lundi 29 septembre 2008 | réagir ?

Si le Grand Prix du Japon a échappé à la pluie, les tests prévus ce lundi ont été perturbés par de fortes averses, obligeant notamment l'équipe Yamaha couronnée la veille à remettre à plus tard les débuts de la machine 2009 aux mains de Valentino Rossi. Embarquement pour Phillip Island oblige, les hommes d'Iwata n'ont pas pu attendre plus longtemps que les conditions se calment pour rouler la nouvelle moto. Des conditions qui ont bien failli laisser Aoki sur le carreau. Le pilote d'essai Suzuki … | Lire la suite

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SuperBike World Championship 2008

Par MasterLudo  le Mercredi 24 septembre 2008 | 10 commentaire(s)

Attention les sliders, Superbike 2008 est déjà disponible sur pas moins de 5 supports ! A savoir : - Xbox 360 - PS3 (sortie le 02 octobre 2008) - PS2 - PC - PSP (il devait aussi être disponible sur Nintendo DS mais pas de nouvelles de cette version) Et comme il possède la licence officielle superbike pour 2008 ça ne devrait être que du bonheur pour les aficionados du sujet. Motos, circuits, pilotes, boum SBK 08 vous permets de vous mettre en selle bien au chaud dans votre salon et de prendre … | Lire la suite

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Superbike: Après la qualification façon Formule 1, la course manière Moto GP en 2009

Par André Lecondé  le Samedi 20 septembre 2008 | réagir ?

On le sait, la Superpole vit cette année ses derniers instants au sein d'un mondial Superbike qui va adopter en 2009 le format qualificatif de la Formule 1. En substance, à l'issue des séances d'essai du vendredi et du samedi sera organisé la qualification proprement dite qui réunira les vingt meilleurs pilotes. Cette qualification se déroulera en trois phases de douze minutes. La première sortira quatre pilotes, la seconde huit et les huit restants se battront pour la pole. Mais les frères… | Lire la suite

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Moto GP: Rossi voit une perf de Pedrosa avant la fin de saison

Par André Lecondé  le Jeudi 18 septembre 2008 | 15 commentaire(s)

Alors qu'il touche presque du doigt sa sixième couronne mondiale en catégorie reine et son huitième titre toute catégorie confondue, une perspective qu'il voudra convertir en fait dès le prochain Grand Prix du Japon à Motegi, Valentino Rossi déclare s'attendre à un sursaut de Pedrosa en fin de saison avec ses nouveaux Bridgestone. Un pronostic que ne semble pourtant pas évident au regard des premiers pas faits par l'Espagnol à Indianapolis, où il n'a pas vraiment convaincu tant sur le sec que… | Lire la suite

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Moto GP - Pedrosa en Bridgestone: Rossi s'interroge et prévient

Par André Lecondé  le Vendredi 05 septembre 2008 | 6 commentaire(s)

L’homme aux soixante huit victoires dans la catégorie reine de la vitesse moto a donné son sentiment sur l’exode brutal de Pedrosa, parti de Michelin vers Bridgestone. Une conjoncture qui suscite d’abord chez le Président d’honneur d’AGV de l’étonnement : « C’est un changement risqué pour Dani et l’avoir fait de cette façon à ce moment de la saison est quelque peu étonnant. » Puis Valentino Rossi développe son idée à la lumière de sa propre expérience en la matière : « J’étais dans la même… | Lire la suite

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Moto GP: Vingt motos sur la grille en 2009 ?

Par André Lecondé  le Mercredi 03 septembre 2008 | 13 commentaire(s)

Le plateau 2009 de Moto GP arrivera-t-il enfin à atteindre les vingt concurrents que la saison 2008 n’a pas réussi à réunir ? C’est du moins ce qu’espère une Dorna qui attend la confirmation d’une troisième Kawasaki engagée par le team Aspar qui réaliserait son ambition d’accession à l’élite, tandis qu’une septième RC212V serait dans les cartons suite à la scission entre les écuries JiR et Scot. Une perspective néanmoins à mettre encore entre guillemets si l’on se rappelle que Honda n’a jamais… | Lire la suite

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GP250: Aucun constructeur volontaire pour travailler sur la nouvelle formule !

Par André Lecondé  le Mardi 02 septembre 2008 | 9 commentaire(s)

Lorsque la Dorna a décidé, après avoir consulté l’ensemble des constructeurs impliqués dans les différentes disciplines de son paddock, d’abandonner la 250cc deux temps au profit d’une catégorie quatre cylindres en ligne quatre temps, tout le monde s’accordait à penser que l’échéance proposée pour recevoir les candidatures à cette nouvelle formule prévue pour 2011 n’allait être qu’un plébiscite enterrant définitivement le quart de litre. Las ! Le délai pour la réception des dossiers vient de… | Lire la suite

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Un laser pour les gros scoots...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 28 août 2008 | 5 commentaire(s)

Possesseurs de maxi-scooter, cet article est pour vous… Si dans votre garage, vous avez un Honda 600 Silverwing (de 2002 à 2006) ou un Suzuki Burgman 650 (2003) ou encore l’ancienne version du Yamaha T-Max (de 2004 à 2007) et que vous êtes désireux de changer de pot d’échappement, la firme hollandaise Laser propose pour tous ces modèles de deux roues une ligne complète 4Pro… Proposée au prix de 548 € TTC (quel que soit l’un de ces scoots), cette ligne tout inox (avec quand même un capuchon en… | Lire la suite

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Moto GP - République Tchèque: Pedrosa et Lorenzo se lâchent

Par André Lecondé  le Dimanche 17 août 2008 | 5 commentaire(s)

Depuis le début du meeting de Brno, Michelin en prend pour son grade de la part de ses partenaires qui ne cachent plus leur mécontentement de se voir tourner autour par leurs collègues en gommes nippones. Après les essais, chacun essayait de trouver les mots politiquement corrects pour exprimer leur désillusion à l’égard du manufacturier auvergnat, à l’image de Lorenzo et de Toseland, tandis que Pedrosa sortait un peu de sa réserve. La course de ce dimanche semble cependant avoir été la goutte… | Lire la suite

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Moto GP - République Tchèque: Les dernières évolutions des clans Honda et Yamaha

Par André Lecondé  le Vendredi 15 août 2008 | 5 commentaire(s)

Pour le Grand Prix de la République Tchèque, les usines Honda et Yamaha ont fait un effort en direction de leurs partenaires en leur donnant la possibilité d’utiliser des motos bénéficiant pratiquement des dernières évolutions. Ainsi en est-il, on le sait, du côté d’un blason ailé qui a donné à Gresini la moto de Pedrosa pour Nakano, afin que celui-ci la développe au profit des clients qui en bénéficieront en 2009. Tout en recueillant d’intéressantes données avec ses Bridgestone. Un privilège… | Lire la suite

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