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La rétrospective des essais du 1er trimestre 2014

Par Olivier Pages  le Mardi 01 avril 2014 | réagir ?

Bienvenue dans la première rétrospective des essais de l'année 2014. Si les beaux jours que nous connaissons actuellement, vous donnent envie de rouler ou de changer de moto, la rédaction de Caradisiac moto vous propose de découvrir ou de redécouvrir tous les essais qui ont été publiés durant les trois premiers mois de cette année. Souvenez-vous, l'an passé on pestait tous contre la météo. Pluie et même neige étaient au programme. En ce moment, le temps est beaucoup plus clément et cela fait … | Lire la suite

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Moto GP – Qatar : Marquez et Rossi ont fait le spectacle

Par André Lecondé  le Lundi 24 mars 2014 | 81 commentaire(s)

Le premier Grand Prix de l'a saison de Moto GP a rendu son verdict au terme d'une prestation qui a effacé, d'un coup d'un seul, toutes les réticences que la nouvelle réglementation avait engendré au fil des séances d'essai. Castrés les champions au profit des pilotes du fond de grille ? Humiliées les motos Factory par des Open d'occasion dopées par une nouvelle donne technique ? A vouer aux gémonies les nouveaux pneus Bridgestone ? Que nenni. Sur le podium de Losail, nous avions bien trois… | Lire la suite

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Moto GP: l'élite a fait une rentrée mouvementée à Sepang

Par André Lecondé  le Lundi 10 février 2014 | 67 commentaire(s)

Le Moto GP a effectué ses premiers tours de roues de l'année 2014. Une rentrée difficile puisque les pilotes sont passés directement de la sortie d'hibernation à la torpeur tropicale de Malaisie. Une prestation de trois jours qui a confirmé la domination de Marc Marquez mais qui a aussi révélé de réelles surprises. Avant tout, Marc Marquez a tenu à rassurer tout le paddock. Il a bien digéré à la fois son fracassant premier titre mondial conquis à peine arrivé en Moto GP et les Fêtes puisque le… | Lire la suite

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Moto GP - Valence: Marc Marquez sur le toit du monde

Par André Lecondé  le Lundi 11 novembre 2013 | 70 commentaire(s)

Jorge Lorenzo a fait ce qu'il a pu durant un dernier Grand Prix de la saison qu'il a remporté avec la manière. mais ce huitième succès de l'année restera une défaite pour l'officiel Yamaha qui a été contraint de refiler sa couronne mondiale à un Marc Marquez qui s'est contenté de la troisième place. Le pilote Honda, pour sa première année en Moto GP est devenu le plus jeune champion du monde de l'histoire. Nul doute que Marc Marquez ne s'arrêtera pas en si bon chemin. Marc Marquez: « Vous… | Lire la suite

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Moto GP – Valentino Rossi : « Jorge Lorenzo est plus fort que Marquez »

Par André Lecondé  le Mardi 27 août 2013 | 24 commentaire(s)

C'est déjà un fait quasiment acquis. A peine arrivé en Moto GP, ce dernier se conjugue sur le tempo d'un Marc Marquez irrésistible. Cinq victoires déjà à son actif, neuf podiums en dix courses disputées, et une avance dans un championnat qu'il mène qui se creuse impitoyablement à chaque échéance du calendrier qui sont autant de deuil pour un duo Pedrosa-Lorenzo qui ne déméritent pourtant pas. Loin s'en faut ! De ces deux là, c'est peut être le cas de l'équipier qui est le plus problématique.… | Lire la suite

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Reportage: 200 Miglia di Imola édition 2013.

Par Jean Jacques Cholot  le Samedi 25 mai 2013 | réagir ?

Pendant qu'en France, sur l'anneau de Montlhéry, les machines anciennes étaient mises à l'honneur, de l'autre coté des Alpes, une autre grande nation de l'histoire de la moto, l'Italie, ouvrait le bal des manifestations faisant la part belle aux "classiques" ainsi qu'aux machines de compétition. En effet, les 19, 20 et 21 avril dernier, sur le circuit Enzo et Dino Ferrari, toute l'équipe belge de DG Sport avait investi le tracé d'Imola pour trois jours de fête. Ce rendez-vous marquait… | Lire la suite

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Té de fourche Faor: pour s'adapter à tous les circuits de Supermotard

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 22 avril 2013 | réagir ?

Tu veux jouer sur l’empattement et l’Offset de ton supermotard ? Faor a la solution. Afin de répondre au mieux aux impératifs des différents circuits, le fabricant italien met à la disposition des pilotes mais aussi des amateurs de belles pièces un té de fourche réglable. Taillé dans la masse il devrait répondre aux attentes de ceux qui transforment leur cross en supermotard (retrouvez ici notre article sur ce type de mutation) avec dans son cahier des charges deux réglages possibles : le… | Lire la suite

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Enchères: une vingtaine de motos dont une ex-Coluche ce dimanche 17 mars chez Osenat.

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 13 mars 2013 | réagir ?

Une nouvelle vente aux enchères vous attend ce dimanche 17 mars à partir de 14 heures 30 au numéro 5 de la rue Royal à Fontainebleau (77). En premier lieu, voyons quelques lots ayant un intérêt pour notre passion. Coté littérature, il y a tout d'abord les treize premières années de "La France Automobile", soit de 1896 à 1908. La moto y est régulièrement abordée, tout comme les tricycles très en vogue à cette époque. Comptez entre 400 et 600 euros pour le premier volume, et entre 200 et 400 pour … | Lire la suite

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Moto GP - 2013: Ils seront 24 sur la grille de départ

Par André Lecondé  le Samedi 16 février 2013 | 4 commentaire(s)

Certes, le niveau est disparate, avec pour moitié des CRT elles- mêmes de performances variées, mais le fait est là. Carmelo Ezpeleta, il y a deux ans, nous avait promis à échéance un plateau composé de plus de 22 motos. Et elles seront bel et bien 24 à affronter la prochaine saison 2013 du Moto GP. Le pari, tout du moins arithmétique, est gagné et il ouvre la voie à une nouvelle ère où les constructeurs auront un poids allégé dans les prises de décision. Demandez donc à Suzuki ce qu'il en… | Lire la suite

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Moto GP - Tests Sepang: Videos et autres considérations

Par André Lecondé  le Lundi 11 février 2013 | 4 commentaire(s)

Les premiers tests de l'année 2013 se sont terminés sur un tracé de Sepang qui livre ses prestations en vidéos. Au bilan, on retrouve un Dani Pedrosa que la trêve hivernale n'a pas affaibli, mais aussi un Jorge Lorenzo revigoré avec une Yamaha plus proche de la Honda qu'en 2012. Certes, rien n'est parfait et à la simple lecture des feuilles des temps, c'est le HRC qui peut pavoiser. Mais l'étude plus fine des chronos lors des simulations de course montre que c'est le pensionnaire d'Iwata et… | Lire la suite

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