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Moto GP : Valentino Rossi a même impressionné Honda


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Par André Lecondé  le Mardi 20 janvier 2015 | 9 commentaire(s)

Entre Valentino Rossi et le HRC, c'est une relation orageuse qui a conduit le premier a quitté les seconds pour la plus grande joie de Yamaha. Une brouille qui perdure même si elle s'est aplanie avec le temps. De fait, lorsque Honda commente de manière favorable, jusqu'à se dire impressionné par les performances d'un « Doctor » qui n'a jamais épargné la marque dans ses commentaires, c'est un petit événement. Mais il faut dire qu'en 2014, Vale a fait fort. C'est vrai quoi. Tenir tête à 35 ans à… | Lire la suite

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La rétrospective des essais du 4ieme trimestre 2014


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Par Pauline Rachwal  le Vendredi 02 janvier 2015 | réagir ?

Bienvenue dans la quatrième et dernière rétrospective des essais de l’année 2014. Avec un automne aussi doux, nous ne pouvions que profiter pour multiplier les essais. Sans parler des premières nouveautés 2015 qui ont débarqué. Et les premiers essais nouveautés sont sous le signe du trail et du scooter. La rédaction de Caradisiac moto vous propose de découvrir ou de redécouvrir tous les essais qui ont été publiés durant les mois d’octobre, novembre et décembre de cette année. Les deux salons … | Lire la suite

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Moto GP - 2016: Honda aurait préféré 21 litres dans le réservoir plutôt que 22


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Par André Lecondé  le Dimanche 21 décembre 2014 | 5 commentaire(s)

Le règlement 2016 du Moto GP a donc été adoubé au début de cette semaine par une Commission des Grands Prix qui a validé des travaux commencés depuis des mois. Il faut dire que rien n'était simple et les enjeux conséquents. Pensez donc : une nouvelle centrale électronique qui sera unique à tous les participants, la détermination d'une nouvelle allocation annuelle des moteurs, l'arrivée des nouveaux pneus Michelin, et une nouvelle capacité des réservoirs à prévoir... Autant dire une nouvelle… | Lire la suite

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Moto GP - 2015: la mise à jour des engagés

Par André Lecondé  le Lundi 01 décembre 2014 | 2 commentaire(s)

Cette fois ils y sont tous et ils seront exactement 25 à prendre le départ des 18 Grands Prix de la saison 2015 de Moto GP. Pas si mal si l'on se souvient qu'il y a peu, la Dorna avait les plus grandes difficultés à assurer un effectif proche des 20 protagonistes. Mais le CRT a fait son travail poursuivi par une catégorie Open qui a même plu à Ducati. L'an prochain, deux autres constructeurs s'installent dans le paddock : Suzuki et Aprilia. Ces deux marques amènent deux nouveaux noms aux… | Lire la suite

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Moto GP : qui a été le plus fiable en 2014 ?


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Par André Lecondé  le Jeudi 20 novembre 2014 | 5 commentaire(s)

C'est le moment de dire la vérité et de livrer ses secrets en Moto GP. Qui a été le plus fiable durant cette année 2014 ? On a les chiffres ! Mais, pour ne fâcher personne, il faut les remettre dans un contexte réglementaire qui laisse libre-cours à toutes les interprétations. Il est vrai que, cette année, il y avait deux règlements et demi... D'abord, celui des Factory limitant le nombre des moteurs sur la saison à seulement cinq. Des mécaniques qui ne devaient pas évoluer durant la campagne.… | Lire la suite

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En direct de l'EICMA: Ermax

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Dimanche 09 novembre 2014 | réagir ?

De la couleur chez Ermax avec une Honda CBR650 F tricolore et une Yamaha MT07 en costard trois pièces. Le sudiste met de la couleur dans le ciel gris milanais. Pour cette édition du plus grand salon européen Ermax propose des accessoires multicolores à la Honda. Capot de selle et garde-boue arrière se feront en bleu/blanc/rouge (disponibles également pour CB 650F, CB1000 R et CBR1000). Ermax c’est aussi des bulles et des saute-vent, la Honda d’exposition y a normalement droit. C’est donc une… | Lire la suite

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Moto GP – Grand Prix du Japon J.3 : Lorenzo et Marquez confirment

Par André Lecondé  le Dimanche 12 octobre 2014 | réagir ?

Jorge Lorenzo avait besoin de redorer son blason après une entame de saison désastreuse. Marc Marquez, quant à lui, n'avait qu'à se baisser pour ramasser un second titre mondial consécutif. Et les deux hommes, au Motegi, ont parfaitement rempli leur mission. Une deuxième victoire pour l'un et un championnat adjugé pour l'autre. Les employeurs Yamaha et Honda sont ravis, à domicile qui plus est. Et il était temps d'ailleurs car durant les essais, c'est l'Italien Ducati qui a agacé les… | Lire la suite

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La rétrospective des essais du 3ieme trimestre 2014

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 01 octobre 2014 | réagir ?

Bienvenue dans la troisième rétrospective des essais de l’année 2014. Pourquoi ne pas profiter des premières promos de fin de saison qui débarquent avant l’arrivée des nouveautés 2015. De plus, les constructeurs nous ont gâtés cette année et il est de notre devoir de vous informer des dernières sorties et ce que valent les machines arrivées sur le marché. La rédaction de Caradisiac moto vous propose de découvrir ou de redécouvrir tous les essais qui ont été publiés durant les mois de juillet, … | Lire la suite

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Endurance - 24h00 du Mans: une grande finale à ne pas manquer

Par André Lecondé  le Mardi 26 août 2014 | réagir ?

Les 24h00 du Mans marqueront les 20 et 21 septembre prochains l'épilogue d'un championnat d'Endurance plus indécis que jamais cette saison. Tenant du titre, Kawasaki devra s'employer dans la Sarthe pour conserver sa couronne puisque les verts n'ont remporté qu'une épreuve des trois courses jusque là disputées. Depuis le Bol d'Or, la ZX-10R du team SRC a constaté les victoires de Honda tant à Suzuka qu'à Oschersleben alors qu'en jouant placé le GMT94 a positionné la Yamaha R1 au sommet d'un… | Lire la suite

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Endurance - Oschersleben: Honda gagne et Yamaha mène le championnat


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Par André Lecondé  le Dimanche 24 août 2014 | réagir ?

En Allemagne, le championnat d'Endurance est allé accomplir 08h00 du côté d'un tracé d'Oschersleben qui marquait l'avant dernier rendez-vous de la discipline cette année avant la grande finale de 24h00 au Mans. Un passage qui a offert la première victoire de la saison à Honda pendant que les favoris chutaient. Le plus rapide d'être eux à se relever ont été les pilotes d'un team GMT94 qui conforte sa place de leader au classement général. La Yamaha R1 Michelin du GMT94 termine ainsi les 08h00… | Lire la suite

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