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Endurance 2010 - Exclusivité : La RC30 rempile pour les 24h du Mans et le Bol d'Or

Par Olivier Breselec  le Mardi 24 novembre 2009 | 2 commentaire(s)

Beaucoup ont suivi avec bonheur et une certaine nostalgie les aventures de la RC30 engagée lors des 24 Heures du Mans 2009. Cette moto mythique de la fin des années 80 a réussi un pari surréaliste en participant à cette manche du championnat du monde d'endurance et en remportant par la même occasion la catégorie Open. Caradisiac Moto a recontacté cette équipe de passionnés pour connaître leurs éventuels projets pour l'année à venir.... Caradisiac Moto : Alors messieurs, quelques mois après le… | Lire la suite

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Vidéos promotionnelles pour les CBR 1000RR et 600RR 2010

Par Olivier Breselec  le Mardi 27 octobre 2009 | réagir ?

Après la gamme custom, avec la Shadow Spirit 750 et la VT1300CX, c’est au tour de la gamme sportive 2010 de se faire leur petite présentation en vidéo… 2010 ne sera malheureusement pas l’année de tous les bouleversements dans la lignée des CBR. Si la 1000 profite de quelques retouches esthétiques quasi invisibles et de nouveaux coloris, la 600 propose uniquement de nouvelles teintes. Dans ces deux films promotionnels, on retrouve donc, les millésimes 2010 des CBR 600RR et 1000RR équipées de… | Lire la suite

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Les Honda VT 750C2S Shadow Spirit & VT1300CX 2010 font leur promo [vidéos]

Par Olivier Breselec  le Mardi 27 octobre 2009 | 1 commentaire(s)

Bien que la crise ai frappé un grand coup en 2009, chez Honda, il y a quelques nouveautés à se mettre dans la dent creuse. On a déjà tout dit sur la nouvelle VFR 1200F (en photos et en vidéo), nous avons parlé des nouveaux coloris de la marque mais aussi de nouveautés disponibles dans le rayon custom… Pour continuer dans cette voie, je vous propose aujourd’hui de visionner les deux films promotionnels des nouveautés customs 2010. Le premier vous invite à prendre place sur la Honda VT1300CX 2010 … | Lire la suite

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Honda CB 1100 2010 : La première vidéo sous sa forme officielle

Par Olivier Breselec  le Lundi 26 octobre 2009 | réagir ?

C’est lors du Tokyo Motor Show 2007 que la future Honda CB 1100 fut présentée sous forme d’un Concept Bike. Déclinée en deux versions, une version F dépourvue de carénage et une version R à tomber par terre, c’est finalement la version roadster (F) qui s’est montrée dans sa version définitive à l’édition 2009 du salon de Tokyo… Mais ne prenez pas de suite votre téléphone pour appeler Honda, cette version définitive de la CB 1100 2010 n’est pas (encore) prévue pour nous. En effet, c’est le… | Lire la suite

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La Honda VFR 1200F 2010 fait sa promo... [vidéo]

Par Olivier Breselec  le Mardi 20 octobre 2009 | 6 commentaire(s)

Comme tout bon repas qui se respect, une mise en bouche ouvre le bal. Elle se déguste, reste le plus longtemps possible en bouche et permet de donner une idée de la suite. Avant de vous faire exploser la panse suite aux longues heures passées au guidon de la nouvelle VFR, je vous propose donc cette fameuse mise en bouche… On y découvre en détail le bloc compteur, on distingue le son moteur et on s’imagine déjà à son guidon pour une traversée de la France et pourquoi pas de l’Europe. Mais avant, … | Lire la suite

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Honda VFR 1200F 2010, le plein de vidéos...

Par Olivier Breselec  le Mercredi 14 octobre 2009 | 1 commentaire(s)

La Honda VFR 1200F 2010 se dévoile un peu plus chaque jour. Alors qu’hier je vous présentais son cœur (comprendre son V4), on change de support aujourd’hui… En effet, à en juger par les différents sites spécialisés deux roues, la planète oueb tourne en ce moment autour de cette nouvelle sport GT. Avec son look en totale rupture avec ce que l’on a l’habitude de rencontrer chez Honda, sa cylindrée de 1200 cc et sa transmission par cardan, on est un peu perdu, il faut bien l’avouer. Pour y voir un … | Lire la suite

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Essai Vidéo - Honda CB 1000R C-ABS 2009 : Missile facile...

Par Olivier Breselec  le Mardi 29 septembre 2009 | 1 commentaire(s)

Pour comprendre ce qui se cache dans l’antre de cette Honda CB 1000R, il faut revenir quelques années en arrière, en 2002 pour être exact. C’est donc à cette date que la 900 Hornet a pris du service devant le succès commercial de la 600… Avec son fougueux moteur de CBR 900RR de 1998 à la puissance revue (110 cv) et sa partie cycle surpassée, il était important pour Honda de rectifier le tire et ainsi de lui trouver une remplaçante dans la coup. Elle s’appelle CB 1000R… Dans la cour des grands… | Lire la suite

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Vidéo du jour : Le double embrayage de la Honda V4 2010, comment ça marche !?

Par Olivier Breselec  le Mercredi 09 septembre 2009 | 1 commentaire(s)

Hier, Honda Motor Co. annonçait le développement d’un inédit système à double embrayage pour ses futurs modèles. Un peu à l’image de la DN-01, qui avait inauguré la transmission HFT, les Honda VFR 1200 à motorisation V4 vont être les prochaines machines à inaugurer cette inédite transmission à trois modes de fonctionnement (manuel, D-mode et S-mode). Au programme, un agrément de conduite amélioré, une consommation optimisée et un résultat plus rapide et du coup, une meilleure efficacité. Pour… | Lire la suite

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La Honda Monkey la plus rapide du monde ?? [+ 3 vidéos]

Par Olivier Breselec  le Vendredi 28 août 2009 | 2 commentaire(s)

C’est en visionnant le film Burt Munro avec Anthony Hopkins dans la rôle principal qu’Ivo Kastan a décidé de participer à la semaine de vitesse qui se déroule sur le lac salé de Bonneville… Avec neuf participations au Dakar, Ivo Kastan en avait sans doute par dessus le casque de manger du sable. Pour tenter de faire fondre l’épaisse couche de sel du lac de Bonneville, Ivo Kastan a fait l’impasse sur les engins habituellement croisés pour ce genre de run et s’est «naturellement» penché vers une… | Lire la suite

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Vidéo Moto : Le son de la future Honda V4, tendez l'oreille !!

Par Olivier Breselec  le Mercredi 26 août 2009 | 5 commentaire(s)

La campagne de pub du futur V4 Honda se poursuit bien gentiment. Cela fait maintenant plus d’un an que l’on tergiverse au sujet de la remplaçante de la VFR 800 V-tec. Motorisation V5 puis motorisation V4… 1000 cc puis enfin 1200… on ne sait plus trop où donner de la tête. Pour se reposer sur des bases saines et réalistes, nos confrères de chez MCN ont dégoté une petite vidéo dans laquelle les 5 dernières secondes sont jouissives. Bien qu’elle dure un peu moins d’une minute et trente secondes,… | Lire la suite

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