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Essai Honda CB 1100 EX et RS 2017 : la vraie vintage


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Par Pauline Rachwal  le Dimanche 09 avril 2017 | réagir ?

Honda revoit sa copie de son CB 1100 pour 2017, pas une mais deux fois. Un revirement esthétique pour un retour aux sources et l’opportunité de choisir entre deux versions : la EX, la plus authentique des deux, plus proche d’un point de vue historique et la RS, plus sportive qui se veut plus proche d’un modèle Cafe Racer. Toujours sur la base du quatre cylindres en ligne de 1140 cm3, faites connaissance avec l’histoire. C’est sous le soleil espagnol que nous avons enfin pu prendre en main, … | Lire la suite

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Nouveautés - Honda: une CB 250 en approche ?

Par André Lecondé  le Mercredi 04 janvier 2017 | réagir ?

En 2016, Honda a parié gros dans le créneau des petites sportives en sortant une CBR250RR avec e sympathiques raffinements techniques. Mais la concurrence dans ce segment est rude avec, notamment des rivales cubant un peu plus que le quart de litre. Mais la base est là et selon certains au Japon, elle servira très vite à un roadster. Les incontournables de YoungMachine ont encore frappé, ce qui porte peut-être peu de crédit à la rumeur. Sauf que l’on se rappellera que les mêmes avaient annoncé… | Lire la suite

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Concept - Honda : fantasmes à l’italienne


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Par André Lecondé  le Samedi 03 décembre 2016 | réagir ?

Honda est comme chacun sait sous pavillon Japonais, mais l’imagination peut aussi venir d’ailleurs. Ainsi d’Italie où le centre de recherches et de développement de Rome a produit ces deux concepts à partir de la sage CB1100. Pour le coup, la voilà encanaillée. D’un côté une référence au dirt-track américain et, de l’autre, une suggestion pour un Dakar sans limite. La CB1100 rappelle le temps passé du roadster roi et unique mais il peut aussi servir de bases à d’autres rêves. Voire des… | Lire la suite

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En direct d’Eicma 2016 : Honda CBR 650 F

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 09 novembre 2016 | 1 commentaire(s)

Tout comme son frangin roadster, le CBR 650 F n’avait pas été retouché depuis quelque temps. Celui qui est le bon mélange entre confort, accessibilité et sportivité, il revient pour 2017 avec un restyling en douceur et la norme Euro4. La famille CB 650 suit donc de près la famille CB 500 avec une mise aux normes obligatoire et des choix stylistiques plutôt faite en douceur. Il faudra aller chercher dans les détails les évolutions de ce CBR avec une face avant qui perd un peu ses rondeurs, un … | Lire la suite

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En direct d’Eicma 2016 : Honda CB 650 F

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 09 novembre 2016 | réagir ?

Elle faisait partie des machines qui n’avaient pas été refondues depuis quelques années. Mise à l’ombre par le retour en force de la famille CB 500 et l’arrivée du permis A2, la CB 650 F se modernise et prend des allures plus actuelles. Présentée lors de la soirée officielle de la marque ce soir, voici un petit tour du propriétaire par nos soins. Les dernières courbes ont disparu pour 2017, la CB650F devient plus agressive dans ses lignes avec un optique retravaillé et l’apparition de … | Lire la suite

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En direct d'Intermot 2016, Honda: CB1100RS et CB1100EX


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 04 octobre 2016 | réagir ?

La lignée des CB continue chez Honda avec pour 2017 deux versions : 1100 RS et 1100 EX, c’est comme vous voulez. Les millésimes 2017 avec les EX et RS sont un peu les Docteur Jekyll et Mister Hyde des CB avec une approche respective rétro ou plus dynamique. Honda l’annonce : sous ses airs de machine minimaliste la CB1100RS n’en est pas moins affutée avec du caractère pour ressembler aux sportives des 70’s. Pour ce faire la belle a droit à une fourche Showa de 43 mm (et un amortisseur arrière… | Lire la suite

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Rappel - Honda: Grom et NSS300 convoqués aux Etats-Unis


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Par André Lecondé  le Jeudi 29 septembre 2016 | réagir ?

La Honda Grom plus connue dans notre verte contrée sous le froid trigramme MSX et le scooter NSS300 sont invités aux Etats-Unis à retourner dans les concessions. Une campagne de rappel vient d’être initiée chez l’Oncle Sam et en voici la raison. La Honda Grom et le scooter du même blason ailé NSS300 sont convoqués dans les ateliers américains de la marque. La faute à une pompe à essence défectueuse dont le dysfonctionnement peut entrainer une coupure moteur. Le genre de tracas qui peut agacer… | Lire la suite

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Nouveauté - Honda : le Monkey est de retour

Par André Lecondé  le Mardi 20 septembre 2016 | réagir ?

Dans le monde de la moto, il est des modèles qui refusent de mourir. Le Monkey de chez Honda est de cette trempe-là. A tel point que le premier constructeur mondial a apparemment décidé de la mettre au goût du jour pour lui faire traverser encore quelques décennies. La nouvelle nous vient d’Indonésie et du site TMC.Blog. La nouvelle génération de Monkey est programmée chez Honda. On rappellera quel le Honda Monkey est une mini moto du constructeur japonais Honda née en 1961 sous le type Z100. A … | Lire la suite

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Nouveauté - Honda: deux nouvelles 650 radicales ?

Par André Lecondé  le Vendredi 26 août 2016 | réagir ?

La rumeur nous vient des bouillonnants pays émergents mais elle s’appuie aussi sur l’homologation de deux identités chez Honda : CB4 et CBSix50. Au moins, on devine la cylindrée. Mais leur vocation ? On l’espère extrême et radicale ! Honda CB4 et CBSix50, voilà les deux derniers noms brevetés par le premier constructeur mondial. Et la base sera la CB650 assure-t-on. Sous ces labels apparaîtraient des modèles que l’on nous promet carrément pour Milan. Fichtre, ça bouge chez Honda ! Ce qui est… | Lire la suite

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Nouveauté - Honda : du turbo au menu ?

Par André Lecondé  le Samedi 20 août 2016 | réagir ?

Depuis que Kawasaki a superbement sauté le pas, parler du moteur suralimenté en moto n’est plus un sujet de science-fiction. Grâce à la firme d’Akashi on peut enrouler sur la toute en profitant du souffle d’un turbo. Du coup, la concurrence y réfléchit. A commencer par Honda. Le premier constructeur mondial est à la traîne de Kawasaki lorsqu’il s’agit de faire rêver. Chez les verts, on propose une H2 délicieusement décalée qui met tout le monde d’accord de par son exclusivité sur le marché. Le… | Lire la suite

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