Honda - Reportage

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Préparation Louis-Moto: un Dominator nommé Domina

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 09 juillet 2015 | 4 commentaire(s)

Lors de notre visite chez Louis-Moto (par ici la balade) nous étions tombé sous le charme d’une certaine Domina, un Dominator passé entre les mains de l’hambourgeois. Pas vous ? À moins que vous ne préfèreriez le quatre cylindres d’une CB Seven Fifty… À suivre. Hambourg, fin juin 2015. L’équipe Louis nous mettait sous le nez deux prépas maison qui ont clairement fait leur petit effet. Nous vous les présentons aujourd’hui en détails. Stars de la fin du siècle dernier les Honda NX650 plus connus… | Lire la suite

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Présentation Honda RC213V-S : une machine Moto GP pour la route

Par Pauline Rachwal  le Samedi 13 juin 2015 | réagir ?

La RC213V-S est un peu comme la bête du Gévaudan, tout le monde en a entendu parler, certains disent l’avoir vue de loin et au final rares sont les personnes qui ont vraiment pu l’approcher, l’avoir touchée. C’est un peu ce qu’il s’est passé avec cette sportive. Présentée pour la première fois au Salon de Milan, nous avions pu la voir de loin dans la pénombre et à peine une dizaine de minutes. Très peu d’infos avaient fuité à son sujet et les rumeurs sur ses capacités ou encore son prix … | Lire la suite

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10ème Bol d'Or Classic: les partenaires, la bourse, le village pros, les clubs...

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 14 novembre 2012 | réagir ?

Quatre d’entre eux étaient partenaires de ce dixième Bol d’Or Classic, organisé par Larivière Organisation sur le tracé de Nevers Magny-Cours du 19 au 21 Octobre 2012. Surfant sur la vague de la moto ancienne, les constructeurs ne cessent de proposer des modèles classiques destinés à un public plus ou moins nostalgique d’une certaine époque (je vous parle d’un temps que les moins de vingt ans etc… vous connaissez la chanson). Cerise sur le gâteau, les trois marques européennes vous donnaient… | Lire la suite

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10ème Bol d'Or Classic: les favoris au tapis: reportage complet.

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 25 octobre 2012 | réagir ?

Traditionnellement organisé sur le circuit de Nevers Magny-Cours, le Bol d'Or Classic, dixième du nom, était programmé en fin de saison. On aurait pu craindre des conditions météorologiques difficiles mais ce sont finalement des températures printanières qui ont accompagné les concurrents et les spectateurs pendant ces trois jours de fête. Et ce ne sont pas les quelques gouttes de pluie qui entameront le moral des troupes ou perturberont les essais qualificatifs... Nouveauté cette année, outre… | Lire la suite

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Salon de Paris 2011: l'exposition Yamaha en images.

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 19 décembre 2011 | 5 commentaire(s)

Trois Yamaha M1 avaient pris place sous le chapiteau installé afin d'accueillir l'exposition commémorant "50 ans de Grands Prix" de la marque aux trois diapasons. Notez que toutes les motos présentées dans ce dossier ont déjà fait l'objet d'un reportage lors des Bikers Classic à Spa-Francorchamps en juillet dernier (pour revoir l'article, cliquez ici). Donc nous essayerons, au fil de ces pages, de vous apporter d'autres informations concernant ces fabuleuses machines et nous nous intéresseront… | Lire la suite

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1er Trial Indoor au Zénith de Limoges : Jeroni Fajardo s’impose avec l’art et la manière.

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 11 octobre 2011 | réagir ?

Vendredi 7 octobre 2011, c’est l’effervescence au Zénith de Limoges. Le public commence à envahir les gradins, le staff met la main aux derniers préparatifs pendant que les pilotes s’échauffent à l’extérieur de la salle de spectacle. Mais pour en arriver là, tout n’a pas été simple pour l’organisateur de cet évènement, Bernard Estripeau (voir son interview ici). D’abord, il y a eu la défection d’Adam Raga à quelques jours de la manifestation. Heureusement, le pilote japonais Takahisa Fujinami… | Lire la suite

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WERC au Vigeant (86) : Promotion Cup 600 : essais, courses, bilan et photos…

Par Jean Jacques Cholot  le Samedi 10 septembre 2011 | réagir ?

Ce sont deux épreuves très serrées qui s'annoncent pour cette catégorie Promotion Cup 600. En effet, les trois premiers du classement général provisoire (tous sur des Yamaha R6) ne sont séparés que par treize points. Julien Thielin (117 points), Christophe Granoux (113 points) et Guillaume Saive (104 points) devront certainement attendre l'ultime épreuve d'endurance pour savoir qui remportera le titre pour la saison 2011. Parmi les outsiders, Anthony Aliern (Honda 600 CBR) a une bonne carte à… | Lire la suite

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WERC au Vigeant (86) : Promotion Cup 1000 : essais, courses, le titre et les photos…

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 06 septembre 2011 | réagir ?

A l'issue de ces deux séances d'essais qualificatifs, on retrouve deux des trois Suzuki 1000 GSXR du MCP Starteam 67 en haut de la feuille de classement. Et les deux pilotes, à savoir René Richert et Mickael Wolf ne sont séparés que par huit millièmes de seconde. Laurent Dérine complète ce trio de tête sur sa Yamaha R1, suivi par le leader au classement général provisoire, Jimmy Maccio au guidon d'une Kawasaki ZX10R. Ce dernier peut d'ailleurs être titré dès la course de vitesse. A noter que… | Lire la suite

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9ème Bikers Classics: les motos de grands prix.

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 25 août 2011 | 2 commentaire(s)

Si les Bikers Classics sont l'occasion pour les amateurs de motos classiques de tourner sur un des circuits les plus mythiques, à savoir le célèbre tracé de Spa-Francorchamps, les séries réservées aux motos de grands prix sont un véritable ravissement pour tout passionné de compétitions. De plus, vous pouvez voir les machines de très prés puisque les stands sont ouverts au public. Et comme les pilotes sont accessibles, c'est du pur bonheur. Le seul problème sera de faire la différence entre une … | Lire la suite

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Préparation Moto Honda Hornet Latitude 96 : Une vraie petite diablesse

Par Damien Lachaize  le Jeudi 29 avril 2010 | 6 commentaire(s)

En règle générale, la pratique du tuning ne s'attire pas toujours la majorité des suffrages. Et pourtant, elle est devenue au fils des ans un véritable phénomène de société, surtout chez les adolescents et les jeunes motards. En effet, la plupart d'entre-eux n'hésitent pas à personnaliser leurs véhicules (moto et scooter) grâce à la mise en place de nouveaux carénages commercialisés par des accessoiristes, mais aussi par une peinture plus ou moins extravagante. Mais pour Latitude 96, … | Lire la suite

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