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Moto GP – 2015 : le HRC et Termignoni en prennent pour deux ans de plus


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Par André Lecondé  le Mercredi 21 janvier 2015 | réagir ?

Ils sont partenaires depuis 2011 et ils viennent de décider de remettre ça pour deux ans de plus. L'enseigne spécialisée dans les échappements Termignoni et Honda ont ainsi renouvelé leur collaboration déjà marquée par trois titres de pilotes et quatre chez les constructeurs du côté du Moto GP. Une poursuite des relations qui n'est pas pour déplaire à Livio Suppo, ci-devant le directeur du marketing et de la communication au sein du HRC, mais aussi directeur du même team en Grand Prix : « nous… | Lire la suite

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Moto GP : Valentino Rossi a même impressionné Honda


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Par André Lecondé  le Mardi 20 janvier 2015 | 12 commentaire(s)

Entre Valentino Rossi et le HRC, c'est une relation orageuse qui a conduit le premier a quitté les seconds pour la plus grande joie de Yamaha. Une brouille qui perdure même si elle s'est aplanie avec le temps. De fait, lorsque Honda commente de manière favorable, jusqu'à se dire impressionné par les performances d'un « Doctor » qui n'a jamais épargné la marque dans ses commentaires, c'est un petit événement. Mais il faut dire qu'en 2014, Vale a fait fort. C'est vrai quoi. Tenir tête à 35 ans à… | Lire la suite

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Moto GP – 2015 : Casey Stoner remet ça pour des tests


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Par André Lecondé  le Mercredi 14 janvier 2015 | 10 commentaire(s)

Il nous a quitté à la fin de la saison 2012 pour faire valoir, à 27 ans, ses droits à la retraite. Après deux titres de champion du monde de Moto GP, dont le premier, retentissant, car avec une Ducati qu'il a, jusqu'à ce jour, seul compris, il a laissé la place à un certain Marc Marquez. Mais il a aussi laissé inconsolable Shuheï Nakamoto, le vice-président du HRC. Cependant, le Japonais ne frise pas la dépression, puisqu'il a gardé l'Australien dans son giron comme pilote d'essai. Et, bonne… | Lire la suite

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Moto GP – 2015 : Marc Marquez demande à Honda de faire une moto plus conviviale

Par André Lecondé  le Lundi 12 janvier 2015 | 9 commentaire(s)

On en n'est pas à la désillusion d'un Jorge Lorenzo découvrant l'an dernier avec effarement sa nouvelle Yamaha M1, mais on reste vigilant sur la question côté Honda. De quoi s'agît-il ? De l'amertume d'un Marc Marquez au sujet de la dernière génération d'une RC213V qui mériterait d'être plus facile à exploiter. Une critique que le double champion du monde a bel et bien formulé après les premiers galops d'essais. Aura-t-il été entendu par les ingénieurs de Tokyo ? On le saura début février… | Lire la suite

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Dakar 2015 : Honda aimerait gagner comme en Moto GP


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Par André Lecondé  le Dimanche 04 janvier 2015 | réagir ?

Lors de la présentation des troupes Honda en vue de la prochaine édition du Dakar version moto, Honda avait mis les petits plats dans les grands. Certes, le team qui ira au combat était là au grand complet, mais il y avait aussi dans les rangs le vice-président du HRC. Un Shuheï Nakamoto habitué aux succès à répétition en Grand Prix grâce à son prodige Marc Marquez. Et qui constate que, pour le moment, Honda ne s'est pas encore imposé dans la classique des rallyes-raids. En déclarant à… | Lire la suite

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Moto GP - 2015: le team LCR double ses effectifs et décuple ses rêves


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Par André Lecondé  le Mercredi 24 décembre 2014 | réagir ?

2015 sera une année on ne peut plus passionnante pour l'équipe CWM LCR Honda. Pour la 20ème saison de sa structure en Championnat du Monde de motocyclisme, Lucio Cecchinello dévoile un team plus grand, plus structuré - avec un puissant Sponsor Titre de belle envergure. La saison à venir aura la particularité pour l'équipe de Lucio Cecchinello de célébrer fièrement ses 20 ans de participation en Championnat du Monde. Avec le soutien de l'une des sociétés les plus importantes de trading Forex au… | Lire la suite

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Moto GP - 2016: Honda aurait préféré 21 litres dans le réservoir plutôt que 22


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Par André Lecondé  le Dimanche 21 décembre 2014 | 5 commentaire(s)

Le règlement 2016 du Moto GP a donc été adoubé au début de cette semaine par une Commission des Grands Prix qui a validé des travaux commencés depuis des mois. Il faut dire que rien n'était simple et les enjeux conséquents. Pensez donc : une nouvelle centrale électronique qui sera unique à tous les participants, la détermination d'une nouvelle allocation annuelle des moteurs, l'arrivée des nouveaux pneus Michelin, et une nouvelle capacité des réservoirs à prévoir... Autant dire une nouvelle… | Lire la suite

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Moto GP – Honda : Marc Marquez a bien cru qu'on allait le détester

Par André Lecondé  le Mercredi 03 décembre 2014 | 2 commentaire(s)

Remporter treize victoires en une seule saison et réaliser autant de positions de pointe, c'est immanquablement se faire remarquer dans une saison Moto GP par ailleurs logiquement conclue avec un second titre mondial. Une domination enthousiasmante qu'il faut cependant assumer. Marc Marquez le reconnaît, ça n'a pas été aussi simple à gérer, surtout vis à vis de ses collègues dont il a commencé par craindre l'hostilité. Une crainte qui s'est faite jour lors des conférences de presse : « les… | Lire la suite

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Moto GP – 2015 : Jack Miller est passé à la révision


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Par André Lecondé  le Mercredi 03 décembre 2014 | 1 commentaire(s)

Pour assumer un saut direct du Moto 3 au Moto GP, il faut avoir les épaules larges. Jack Miller, qui a décidé de prendre ce pari est donc allé voir le Docteur Mir du côté de Barcelone pour consolider celle de droite, meurtrie à plusieurs reprises depuis une chute en 2012. Et à la lecture de l'état du membre fait par l'Australien, il était tout de même temps qu'il passe à la révision... Le pilotes sont décidément des êtres à part qui arrivent à dépasser les douleurs et les soucis de santé. La… | Lire la suite

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Moto GP - 2015: la mise à jour des engagés

Par André Lecondé  le Lundi 01 décembre 2014 | 2 commentaire(s)

Cette fois ils y sont tous et ils seront exactement 25 à prendre le départ des 18 Grands Prix de la saison 2015 de Moto GP. Pas si mal si l'on se souvient qu'il y a peu, la Dorna avait les plus grandes difficultés à assurer un effectif proche des 20 protagonistes. Mais le CRT a fait son travail poursuivi par une catégorie Open qui a même plu à Ducati. L'an prochain, deux autres constructeurs s'installent dans le paddock : Suzuki et Aprilia. Ces deux marques amènent deux nouveaux noms aux… | Lire la suite

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