Honda - Motard au quotidien

En plus d’être esthétique, ce qui a retenu notre attention sur le stand Ermax se veut également pratique. Disponible sous une quinzaine une protection de chaîne viendra bientôt habiller votre Integra 700. Reprenant les trous d’origine, le fabricant sudiste propose un élément englobant dans sa totalité (en dessous et au dessus) le bras oscillant du Honda. Outre le gain en look c’est plutôt vers le quotidien que l’on trouvera un réel avantage puisqu'ainsi pourvu l’hybride japonais interdira… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Bonjour Pascal. Raconte moi un peu comment tu es venu à la moto? Bonjour. Comme beaucoup, j'ai commencé vers quinze ans sur les 125cc qu'il y avait à l'époque. Une fois le permis en poche, j'ai eu un peu toute sorte de motos et le temps à passé. Un jour, j'ai eu envie de me trouver une moto de collection. Mais déjà, la CB 750 avait atteint des sommes que je trouve un peu exagérées pour une machine comme ça, donc je me suis rabattu sur le 900 Bol d'Or. Il y a à peu près six ans, j'ai été très… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

L'édition 2012 de la concentration des Millevaches, dans le Limousin, a rencontré un énorme succès. Avec des conditions climatiques difficiles, ce sont prés de 3 000 motards qui ont bravés les intempéries pour rejoindre le célèbre plateau corrézien. Mais tout cela ne serait pas possible sans les nombreux bénévoles qui ont œuvré, parfois dans l'ombre, pour que tout se déroule au mieux, et pas seulement pendant les deux jours de la manifestation. Coup de projecteur sur l'un d'entre eux, "parce… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

La moto au féminin n'est plus un folklore depuis longtemps. Des manifestations concernant ce thème ont fait largement florès et le constructeur Harley-Davidson n'a d'ailleurs pas été le dernier à comprendre tout l'intérêt d'un mouvement qui aura droit, le 6 mai prochain, à sa cinquième journée internationale. Un événement où dames et demoiselles chevauchant leur deux roues tout autour de notre planète seront à l'honneur. Une initiative adoubée par la FIM depuis 2010 et dont une certaine Vicky… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

C'est l'une des premières initiatives du genre et elle nous vient des Etats-Unis. Deux motards, Greg Hatton et Jon Bekefy, ont ainsi crée un carrefour sur la toile pour centraliser et distribuer, vers la croix rouge japonaise, les dons à destination des sinistrés du tremblement de terre au Japon. Dont les terribles conséquences ne sont pas encore entièrement mesurées. Le Japon n'est pas un pays comme les autres pour les motards de tout poil. L'Empire du Soleil Levant est pour beaucoup dans… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

C’est bien gentil de la part des médias motos de vous tenir au courant des actus, des nouveautés, de vous faire partager des essais de toutes les sortes, mais bon les constructeurs ont peut-être des infos à donner qui sortent un peu du contexte des communications officielles. Vous souhaitez peut-être que les grands pontes eux-mêmes répondent à vos interrogations… Et bien c’est Caradisiac moto qui s’est chargé de jouer les intermédiaires et d’aller à la pêche aux infos. Comment ça ? Et bien nous … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Et non messieurs, le milieu de la moto n’est plus bourré seulement de testostérone et de concours de celui qui mettra le plus la poignée dans le coin ! Avec l’explosion des demoiselles qui passent le permis, c’est une invasion que l’on peut constater sur les routes. Et même si elles frisent aujourd’hui les 15% des usagers de la route, les constructeurs sont encore rares à proposer des motos plus adaptés à la gent féminine. C’est Suzuki qui a lancé les hostilités en mettant sur le marché la … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Chers automobilistes, ou bien passionnés de petites cylindrées, bienvenue dans le monde merveilleux des 125 cm3 ! Un monde où il n’est pas nécessaire d’avoir le permis A pour se faire plaisir et où l’on peut encore conserver son budget. Enfin c’est ce que nous allons faire tout au long de ce dossier. Pour beaucoup le monde du deux-roues reste un grand mystère et quand on commence dans un nouveau domaine, on souhaite investir un minimum tout en étant conseillé au mieux sur des choix que l’on … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Si ce n’est pas un cri du cœur venant des clients (et potentiels clients) de chez Honda, je ne sais pas ce que ça peut être. En effet, cela fait depuis 2007 que la marque aux ailes se promène sur les différents salons avec dans ses bagages la ravissante CB 1100. Et on peut vous dire qu’elle en a fait baver du monde ! Mais on ne sait pas trop pourquoi, Mr Honda a décidé qu’elle ne serait pas importée en Europe (problème de rentabilité ?). Annoncé dans son pays d’origine à 87 chevaux et 92 Nm,… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Je ne sais pas si vous le savez mais le vol des deux roues est le sinistre le plus déclaré par les motards auprès de leur assureur. Pour que vous puissiez rouler peinard et surtout laisser votre machine en toute sérénité sur la latérale, Honda annonce aujourd’hui un partenariat avec Traqueur Rider, le leader en matière de récupération de véhicules volés. Disponible à la vente dans tout le réseau Honda, le Traqueur Rider ne vous évitera pas de vous faire voler votre machine mais vous permettra… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .