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Superbike - Portimao Q.2: Rea devant et Biaggi en dehors de la Superpole !

Par André Lecondé  le Samedi 15 octobre 2011 | réagir ?

La dernière qualification avant l'ultime Superpole de l'année a révélé quelques surprises du côté de Portimao. Une mauvaise, d'abord, pour un Max Biaggi seulement dix septième et qui pourra donc utiliser l'après-midi à soigner son pied fracturé. Une déception qui rejaillit sur l'ensemble d'un clan Aprilia bien terne, puisque le moins mal classé de la marque tout de même championne du monde en titre est un Leon Camier en sursis, au douzième rang. La bonne est à mettre au crédit du tout frais… | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Hiroshi Aoyama part rejoindre Rea en Superbike

Par André Lecondé  le Samedi 15 octobre 2011 | 1 commentaire(s)

C'est fait, le dernier champion du monde du GP250 va quitter le paddock du Moto GP pour s'en aller chercher fortune en mondial Superbike. Toujours dans les petits papiers de Honda, Hiroshi Aoyama a trouvé refuge chez Ten Kate afin d'appuyer Jonathan Rea sur la nouvelle CBR. Une aventure qui n'est pas à sous estimer, et d'ailleurs, celui qui avait fait un vibrant plaidoyer pour son Grand Prix du Japon cette année en est tout à fait conscient: «  Je ne connais pas grand-chose au Superbike, mais… | Lire la suite

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Moto 2 - Australie D.2: De Angelis subtilise la pole à Di Meglio

Par André Lecondé  le Samedi 15 octobre 2011 | 1 commentaire(s)

Il aura certes fallu que la pluie brouille un peu les cartes en retardant l'entrée en piste des protagonistes pour voir le pilote Tech3 se retrouver à pareille fête, mais la performance est là: Mike Di Meglio a manqué de peu sa première position de pointe en Moto 2. Il se consolera cependant en innovant malgré tout sur sa Mistral 610 avec cette première ligne prometteuse. Le premier plot revient à celui qui s'adjuge les meilleurs chronos depuis l'entame du meeting, soit Alex De Angelis, tandis… | Lire la suite

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Moto GP - Australie D.2: Casey Stoner intraitable

Par André Lecondé  le Samedi 15 octobre 2011 | 7 commentaire(s)

Tout comme les conditions météo qui ont sévi sur un tracé de Phillip Island sans cesse menacé par la pluie, Casey Stoner a été moins indulgent que la veille au guidon de sa Honda, pour infliger à ses adversaires directs une cuisante leçon. L'Australien est bel et bien maître chez lui et il a dominé cette seconde journée encore plus outrageusement que la première, pour la finir avec une cinquième position de pointe consécutive, la onzième de sa saison. Les écarts impressionnent puisque … | Lire la suite

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Moto 2 - Australie D.1: Stefan Bradl gère et Marc Marquez craque

Par André Lecondé  le Vendredi 14 octobre 2011 | 1 commentaire(s)

Cette saison de Moto 2 n'a décidément pas fini de nous surprendre. Alors qu'on le croyait pencher irrésistiblement du côté de Marc Marquez conquérant qui a fini par prendre les commandes du classement général à un Stefan Bradl supposé K.O debout, voilà que cette première journée en Australie a de nouveau tout chamboulé. Tandis que le pilote Kalex prenait sérieusement ses marques, restant dans le trio de tête à l'issue des deux premières séances d'essai, l'Espagnol se montrait en effet emprunté… | Lire la suite

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Moto GP - Australie D.1: Casey Stoner commence par un sans faute

Par André Lecondé  le Vendredi 14 octobre 2011 | 3 commentaire(s)

Ou presque, puisqu'il a subi une petite chute le matin. Mais celui qui sera l'enfant du pays ce week-end a montré qu'il avait bel et bien l'intention de régaler ses compatriotes durant ce Grand Prix d'Australie qui pourrait être, aussi, celui du deuxième sacre de sa carrière. Casey Stoner sort donc dominateur de cette première journée à Phillip Island, en contrôlant les deux rivaux qui se sont déclarés ce vendredi, soit Marco Simoncelli et Jorge Lorenzo. L'Italien a chuté deux fois et… | Lire la suite

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WERC: finale de la Roadster Cup au Mans: tous les résultats.

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 12 octobre 2011 | réagir ?

Si le titre 2011 est déjà acquis pour Mathieu Charpin (Yamaha FZ8) depuis l'épreuve disputée sur le circuit du Vigeant début septembre, les places d'honneur restent à attribuer. Mathématiquement, ils sont quatre à pouvoir monter sur les deux dernières marches du podium final. Emmanuel Napoli (149 points) est le mieux placé mais sa marge de manoeuvre est très faible puisqu'il ne compte que deux points d'avance sur Kévin Bugaud (147 points). Viennent ensuite Franck Tauziède (131 points) et Gérald … | Lire la suite

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1er Trial Indoor au Zénith de Limoges : Jeroni Fajardo s’impose avec l’art et la manière.

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 11 octobre 2011 | réagir ?

Vendredi 7 octobre 2011, c’est l’effervescence au Zénith de Limoges. Le public commence à envahir les gradins, le staff met la main aux derniers préparatifs pendant que les pilotes s’échauffent à l’extérieur de la salle de spectacle. Mais pour en arriver là, tout n’a pas été simple pour l’organisateur de cet évènement, Bernard Estripeau (voir son interview ici). D’abord, il y a eu la défection d’Adam Raga à quelques jours de la manifestation. Heureusement, le pilote japonais Takahisa Fujinami… | Lire la suite

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Promosport : Claude Lucas, Julien Pilot comme prévu

Par David Jouguet  le Lundi 10 octobre 2011 | réagir ?

C’était le circuit carole le dernier rendez-vous de la saison des Promosport. Chez les grosses cylindrées, c’était joué pour Claude Lucas, largement en tête, il gagne la première course devant les deux autres pilotes Kawasaki, Deletrez et Salchaud. La dernière est plus compliquée, c’est Deletrez qui en profite pour s’imposer. En 600 la finale est stoppée au 10ème tour. Un second départ sera donné. Pilot est devant dans la première partie et Samuel Camier dans l’autre, au cumul Julien Pilot… | Lire la suite

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Essai vidéo - Honda Gold Wing 2012 : Voyage en classe affaire...

Par Olivier Breselec  le Lundi 10 octobre 2011 | réagir ?

En attendant une refonte plus importante pour fêter ses quarante ans en 2015 (!?), Honda fait sensiblement évoluer son vaisseau amiral. Mais ces quelques évolutions lui suffiront-ils à faire perdurer sa côte d’amour auprès des gros rouleurs !? C’est en 1975 que Honda met sur le marché son GL 1000, une machine qui fera mouche du premier coup en proposant aux consommateurs de nouveaux standards en termes de confort et de tourisme. Après l’arrivée de la 1 100 (1980), la 1 200 (1984/85), la 1 500… | Lire la suite

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