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Moto GP - Test Valence: Honda commence 2012 comme il a géré 2011


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Par André Lecondé  le Mercredi 09 novembre 2011 | réagir ?

Honda a terminé en tête d'une dernière saison 2011, qui était sa seule chance de repartir avec des titres mondiaux sous l'ère des 800cc. Le blason ailé conclut les premiers pas des 1 000cc avec le même aplomb en s'adjugeant la deuxième journée de test de l'intersaison à Valence. Deux jours acquis par un Dani Pedrosa heureux de reprendre du poil de la bête face à son équipier et plus que jamais rival Casey Stoner avant d'entrer en hibernation. Car il y aura le temps de tergiverser avant de… | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Alvaro Bautista remplacera Marco Simoncelli

Par André Lecondé  le Mercredi 09 novembre 2011 | 6 commentaire(s)

Pour peu que l'on se souvienne des relations orageuses passées entre le regretté Marco Simoncelli et Alvaro Bautista, on était loin d'imaginer que c'est ce dernier qui assumerait la lourde tâche de le remplacer au sein du team Gresini. L'écurie devait tester Andrea Iannone mais c'est finalement l'Espagnol qui a été reçu après que celui-ci ait laissé sa place la veille chez Suzuki à Randy De Puniet . Et entendu les propos dithyrambiques de son désormais ex-patron à son sujet. Aujourd'hui, celui… | Lire la suite

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Moto 2 - Johann Zarco: "En Moto 2 c'est un peu plus facile qu'en 125 au niveau du moteur"


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Par André Lecondé  le Mardi 08 novembre 2011 | 3 commentaire(s)

Vice-champion du monde 125 pour la dernière saison de la catégorie, le Français Johann Zarco a définitivement tourné la page du deux temps pour découvrir peu après son Grand Prix de Valence terminé en eau de boudin, sa nouvelle monture. Une Moto 2 de 600cc, quatre temps, un châssis MotoBi, le tout dans un team JiR qui a aussi engagé un Brésilien, Eric Granado. Le tricolore a donc tout découvert et pour corser le tout, la piste était humide. Des conditions qui ne l'ont pas refroidi, bien au… | Lire la suite

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Moto GP - Test 2012: Randy sur la Suzuki le nouveau châssis Ducati et les autres surprises de Valence

Par André Lecondé  le Mardi 08 novembre 2011 | réagir ?

La saison 2012 a débuté sur le même circuit Ricardo Tormo qui a clôturé ce dimanche la campagne 2011. Les 1 000cc sont de sortie, mais les surprises continuent à arriver du côté des 800cc survivantes. Ainsi, à côté d'un Stefan Bradl qui découvre la RC212V chez LCR, on a eu la surprise de voir débouler Randy De Puniet chez Suzuki. Officiellement, Paul Denning annonce qu'il a sauté sur l'occasion d'un pilote expérimenté et encore sans contrat pour faire un dernier bilan de la GSV-R. Étonnant,… | Lire la suite

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En direct du salon de Milan 2011 - Honda : NC700S, un roadster avec du coffre

Par Olivier Breselec  le Lundi 07 novembre 2011 | 6 commentaire(s)

Le thème à la base du développement de la nouvelle Honda NC700S était «New Concept Fun Naked», autrement dit, concevoir une machine au look et à la vivacité d'un roadster mais disposant de nombreux aspects pratiques. On vous laisse découvrir tout ça quand les quelques lignes ci-dessous en attendant le reste des informations de nos envoyés spéciaux, en ce moment même à Milan... Un peu à l'image de la CB 500, Honda nous ressort au travers de cette NC700S le coup du roadster basique que tout le… | Lire la suite

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En direct du salon de Milan 2011 - Honda : La VFR 1200X Crosstourer vous invite au voyage

Par Olivier Breselec  le Lundi 07 novembre 2011 | 2 commentaire(s)

Présenté sous la forme d'un Concept à Milan l'année passée, Honda profite de cette 69ième édition de l'EICMA pour présenter la version définitive et commerciale de son nouveau trail routier, la Crosstourer... Si le Crossrunner se targue d'être propulsé par un V4 de de 800 cc, la Crosstourer nous propose d'aller encore plus loin avec son quatre cylindres en V de 1237 cc et son champ d'action bien plus élargi grâce à l'adoption d'une longue liste d'accessoires destinés à prendre le large même si… | Lire la suite

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En direct du salon de Milan 2011 - Honda : Le Wave 110i déferle à Milan

Par Olivier Breselec  le Lundi 07 novembre 2011 | 1 commentaire(s)

Vous souvenez vous du Honda Super Cub, ce modeste scooter commercialisé en 1958 et distribué à plusieurs millions d'exemplaires !? Fiable et économique, le Super Cub avait marqué bon nombre de personnes. Pour faire perdurer cette longue histoire, Honda souhaite continuer à surfer sur la vague du succès avec le Wave 110i... Développé pour être économique à l'achat comme à l'usage, le Honda Wave 110i 2012 reçoit un nouveau monocylindre 4 temps de 109,1 cc particulièrement propre et économique lui … | Lire la suite

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En direct du salon de Milan 2011 - Honda : NC700X, un air de déjà vu...

Par Olivier Breselec  le Lundi 07 novembre 2011 | 2 commentaire(s)

Présentée aussi à Milan dans une version «S», la NC700 sera aussi proposée sous une version trail reconnaissable grâce à son extension «X»... Mais ce nouveau trail Honda ne vous rappelle-t-il quelque chose !? En novembre 2010, Honda était venu à Milan avec plus de 5 nouveautés dont un VFR 800X Crossrunner. Cette année, une jumelle de cette récente machine fera aussi parti des 6 nouveautés que le premier constructeur mondial s’apprête à présenter en cette fin 2011. Son nom !? Honda NC700X...… | Lire la suite

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En direct du salon de Milan 2011 - Honda : La VFR 1200F se bonifie

Par Olivier Breselec  le Lundi 07 novembre 2011 | 1 commentaire(s)

Lancée fin 2009, la version 1200 cc de la VFR poursuit sa carrière. Pour 2012, il faudra donc compter sur un meilleur confort, une autonomie en hausse, plus de couple, une transmission double embrayage revue, deux nouveaux coloris, des clignotants à Leds et surtout l'arrivée d'un antipatinage... En passant de 800 à 1200 cc et en affichant une toute nouvelle plastique, l'arrivée de la Honda VFR 1200F avait suscité de nombreux commentaires et interrogations. Pour 2012, Honda a bossé sur son… | Lire la suite

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En direct du salon de Milan 2011 - Honda : Le Vision 50 s'offre à la vue de tous

Par Olivier Breselec  le Lundi 07 novembre 2011 | 1 commentaire(s)

En cette veille d'année 2012, la famille Vision s'agrandit. Après la version 110 cc essayée par Olivier Pages début septembre, c'est un petit frère qui fera ses grands début à Milan... A l'image de son grand frère, le Honda Vision 50 reprend les mêmes codes esthétiques avec ses lignes fortes et dynamiques sans pour autant négliger les aspects pratiques. Sous la selle, se cache un coffre sécurisé par la clé de contact et suffisamment vaste pour recevoir un casque intégral, un sac à dos ou des… | Lire la suite

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