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Supersport - Imola Q.2: Sam Lowes contrarie Kawasaki

Par André Lecondé  le Samedi 31 mars 2012 | réagir ?

Sam Lowes n'a pas fait dans le détail lors de la séance qualificative du Supersport à Imola en s'appropriant la position de pointe avec pratiquement une demi-seconde de mieux que celui qui l'avait la veille. Sheridan Morais, reste cependant second avec une Kawasaki qui devra travailler pour mettre à la raison une Honda qui ne se laissera pas faire. La troisième place est conquise par un Kenan Sofuoglu qui souffre mais qui tient bon. La dernière place de la première ligne a été conquise par… | Lire la suite

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Moto GP - Jerry Burgess: " Pour la première fois j'ai de sérieux doutes sur l'avenir du championnat"


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Par André Lecondé  le Samedi 31 mars 2012 | 19 commentaire(s)

Dans un contexte d'intenses négociations sur l'avenir du Moto GP, voilà le genre de Cassandre qui ne va pas rassurer son monde. Jerry Burgess a ainsi fait son bougon en se livrant dans sa presse nationale sur l'avenir de la catégorie reine des Grands Prix. Et autant dire que l'avis est tranché tandis que tout le monde en prend pour son grade : « Pour la première fois depuis 33 ans que je travaille en Europe, j'ai de sérieux doutes sur l'avenir du championnat » annonce l'homme de Valentino Rossi … | Lire la suite

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Moto GP - 2013: Après la moto à un million l'écurie à 15 millions d'euros


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Par André Lecondé  le Samedi 31 mars 2012 | 3 commentaire(s)

Voici la nouvelle valeur mise sur la place publique par un Carmelo Ezpeleta qui fait feu de tout bois pour réduire les coûts de son Moto GP économiquement menacé. On connaissait la moto à un million d'euro voici à présent l'écurie au budget de fonctionnement limité à quinze millions des mêmes euros. « Ce sera la limite pour chaque écurie. Dans cette somme, je ne compterai pas le marketing et le salaire des pilotes. » « Nous ferons un règlement technique qui punira les motos les plus chères »… | Lire la suite

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Superstock 1000 et 600: Le 1199 Borgo Panigale est déjà là !

Par André Lecondé  le Vendredi 30 mars 2012 | 2 commentaire(s)

Les hostilités sont lancées dans les catégories Stock des Flammini. Imola marquait aussi l'atterrissage dans les box d'un OVNI appelé 1199 Panigale, une curiosité à mettre au point avant de tailler des croupières aux S 1000RR et autre ZX-10R. Vraiment ? Il faut croire que l'Italienne apprend vitre puisque dès la première séance d'essai libre, elle s'est installée en tête de la hiérarchie ! Lors de la première qualification, elle a pris ses quartier sur la première ligne, commandée néanmoins par … | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Casey Stoner se garde bien de sous-estimer Ducati

Par André Lecondé  le Vendredi 30 mars 2012 | 2 commentaire(s)

Malgré leurs résultats moyens que certains soubresauts chronomètriques ne sauraient occultés, Casey Stoner reste méfiant à l'égard des Ducati qui ont fondamentalement changé leur donne technique sans pour autant en tirer les bénéfices. Un positionnement du moteur plus avancé et un cadre aluminium n'ont pas effacé les problèmes d'une proue toujours aussi rétive à négocier les virages. Valentino Rossi est le premier à le regretter alors que Hayden compose plus ou moins avec tandis qu'à l'occasion … | Lire la suite

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Exclusif : Essai de la Honda CRF 450 du team Luc1, championne de France de supermotard

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 28 mars 2012 | 1 commentaire(s)

Le team Luc1. Un nom qui, depuis quelques années, ne laisse pas beaucoup de place aux autres en championnat de France de supermotard. Son pilote phare, Sylvain Bidart nous prête sa moto chez lui, dans son moto club de Villars sous Écot. Exclusivité Caradisiac Moto. Champion de France pour la quatrième année consécutive, Sylvain Bidart au guidon de sa Honda CRF a aussi engrangé d’autres couronnes lors des championnats suisse et espagnol… pour ainsi dire un nom forgé dans l’asphalte. Sa machine, … | Lire la suite

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Moto 3 - Interview Alexis Masbou: "Cette saison, ça ne se présente pas mal"

Par André Lecondé  le Mercredi 28 mars 2012 | 2 commentaire(s)

Alexis Masbou nous avait prévenu lors de sa dernière intervention, il ne fallait pas trop vite enterrer les Honda après les premiers essais de l'intersaison. Dominées par les KTM, celles-ci s'étaient partagées les honneurs du chrono. Mais le blason ailé a écouté ses pilotes, aux premiers rangs desquels un Maverick Vinales servant à présent sous le sceau Repsol. Du coup, les ultimes séances de Jerez ont révélé des motos japonaises à ce point fringantes que les homologues autrichiennes ont dû… | Lire la suite

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Moto GP - Test Jerez D.3: Stoner et Lorenzo au-dessus du lot


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Par André Lecondé  le Dimanche 25 mars 2012 | 21 commentaire(s)

Jorge Lorenzo pensait bien avoir fait sien cet ultime galop d'essai de Moto GP avant de partir vers le Qatar et le premier Grand Prix de la saison. Avec un chrono du niveau d'un record, soit 1'38.9 en guise de performance avec des tendres puis une simulation de course à la régularité dans la vélocité impressionnante, le pilote Yamaha avait en effet tous les arguments pour penser à un épilogue d'intersaison en sa faveur. Las ! C'était sans compter sur ce diable de Casey Stoner qui, cravachant… | Lire la suite

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Moto GP - Test Jerez D.1: Casey Stoner met tout le monde à l'amende


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Par André Lecondé  le Samedi 24 mars 2012 | 9 commentaire(s)

Les ultimes tests de l'intersaison Moto GP 2012 battent leur plein du côté de Jerez. L'occasion de voir pour la première fois les 21 motos du nouveau plateau et de jauger sur un tracé bien différent de celui de Sepang, des qualités de chacun. La première journée a ainsi affirmé les tendances entrevues depuis la préparation hivernale: Casey Stoner domine à lui seul le reste du monde, les Yamaha sont prêtes et affutées, pas de miracle chez Ducati et, last but not least, Randy De Puniet, avec son … | Lire la suite

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Notre dossier occasion : CBR 600 RR, une Réplica pour tous les jours


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Par Julien Lessigny  le Jeudi 22 mars 2012 | 2 commentaire(s)

En 2003, Honda coupe court aux compromis jusque-là concédés avec la CBR 600-F, et initie la catégorie sans concession des 600 supersports. Apportant de nombreuses innovations directement issues de la RC211V, cette petite Replica n’en restera pas moins un pur produit Honda, mêlant la facilité à l’efficacité, bien servi dans la durée par une fiabilité sans faille.1. En brefTous les motards se souviennent de la sortie de la première « RR », tant le choc visuel fut important. Et pour cause, les… | Lire la suite

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