Honda : l'actu et les news Honda en continu sur Caradisiac Moto
Par André Lecondé le Jeudi 15 septembre 2011
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Cette année, les Yamaha nous ont proposé des livrées vintage en l'honneur de leur cinquantenaire , ce qui a égayé quelque peu le paddock de l'élite. Mais à part ça, et si on enlève les quelques initiatives nationales de pilotes heureux d'évoluer sur leur terres, on ne peut pas dire que la couleur du plateau ait fondamentalement évolué sur la grille de départ du Moto GP. A Aragon, ce week-end, les choses risquent néanmoins de changer puisque c'est la pourtant très traditionnelle et à cheval sur … |
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Par André Lecondé le Jeudi 15 septembre 2011
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Cette question brutale mérite d'être posée après des tests en Superbike sur le tracé de Misano peu reluisants. Certes, l'Espagnol découvrait à cette occasion une BMW S 1000RR aux mensurations d'un James Toseland contraint à la retraite par une vilaine blessure à un poignet; Et puis il n'était pas là pour faire claquer un chrono en prenant tous les risques alors qu'il venait d'être seulement « prêté » par un team LCR dont il est l'unique représentant en Moto GP. Mais quand même; continuer à… |
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Par André Lecondé le Mercredi 14 septembre 2011
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On s'est beaucoup penché sur le sentiment des ténors du Moto GP au sujet de l'organisation du Grand Prix du Japon. Mais au final, on ne s'est pas franchement préoccupé de l'avis du seul Japonais engagé dans la catégorie reine. Hiroshi Aoyama est celui-là, et ce dont on parle c'est de son pays, de sa plaie béante, du cataclysme dont il devra se relever. Son opinion, il a décidé de la livrer alors qu'approche une échéance du 2 octobre aux allures de travaux forcés dans le paddock. Et le dernier… |
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Par André Lecondé le Mercredi 14 septembre 2011
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Dix huit rendez-vous seront à nouveau au programme du calendrier des Grands Prix en 2012. Sans le Sachsenring, mais avec un Grand Prix d'Allemagne pour l'instant SDF, alors que l'on relève que les étapes d'Espagne, et du Portugal doivent encore être confirmées. Ceci dit, les festivités commenceront de nouveau dans la nuit qatarie, mais un mois plus tard que cette saison, et se termineront encore à Valence. Les deux courses aux Etats-Unis vont à présent se suivre, sauf que Laguna Seca sera… |
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Par André Lecondé le Mardi 13 septembre 2011
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Mis sur la sellette par les argentiers de la Dorna, il avait pourtant officiellement sauvé sa peau pour intégrer le calendrier 2012. Mais le tracé qui accueille le Grand Prix d'Allemagne depuis 1998 alors qu'il était celui de la RDA auparavant a refait ses comptes et a dû se rendre à l'évidence. Ses efforts, ses coupes sombres et la fidélités de ses compatriotes n'ont pu éviter un déficit de 600.000 € rédhibitoires au moment de lancer les opérations pour la saison prochaine. Une campagne qui ne … |
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Par André Lecondé le Lundi 12 septembre 2011
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La retraite forcée et sans préavis de James Toseland a offert une opportunité pour les pilotes qui doivent se remettre en question en vue de la saison 2012. Toni Elias, ci-devant champion du monde de Moto 2 est de ceux là et il a su profiter de la bonne entente entre Serafino Foti, l'homme de BMW Italie et de son actuel patron Lucio Cecchinello, pour saisir une belle occasion de rouler avec la S 1000RR orpheline pour des tests à Misano. Ceux-ci commenceront demain, 13 septembre, pour deux jours.… |
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Par Jean Jacques Cholot le Lundi 12 septembre 2011
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Pour ce dernier rendez-vous de la saison, la catégorie Classic 17 nous offre enfin une grille digne de ce nom. Et c'est un véritable plaisir de revoir en piste des machines comme la Honda RC30, les premières GSXR ou encore les Ducati 888. Mais c'est une Yamaha 1000 FZR que l'on retrouve en haut de la feuille de classement au terme de ces deux séances d'essais qualificatifs. Gilles Bernard place sa machine devant deux Honda RC30 avec respectivement Laurent Villeregnier et Robert Doron.… |
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Par Jean Jacques Cholot le Samedi 10 septembre 2011
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Ce sont deux épreuves très serrées qui s'annoncent pour cette catégorie Promotion Cup 600. En effet, les trois premiers du classement général provisoire (tous sur des Yamaha R6) ne sont séparés que par treize points. Julien Thielin (117 points), Christophe Granoux (113 points) et Guillaume Saive (104 points) devront certainement attendre l'ultime épreuve d'endurance pour savoir qui remportera le titre pour la saison 2011. Parmi les outsiders, Anthony Aliern (Honda 600 CBR) a une bonne carte à… |
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Par Jean Jacques Cholot le Samedi 10 septembre 2011
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C'est la seule catégorie qui ne dispute pas sa finale ce week-end sur la circuit du Val de Vienne. En effet, une dernière épreuve est programmée en marge des prochaines 24h du Mans prévues les 24 et 25 septembre 2011. Cela n'empêche pas une possible attribution du titre dès dimanche soir. Mathieu Charpin (Yamaha FZ8) saura-t'il tirer profit de ses 20 points d'avance sur Emmanuel Napoli (Triumph Street Triple)? Ce dernier, ne pouvant plus être inquiété par Jérôme Putin (… |
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Par Olivier Pages le Jeudi 08 septembre 2011
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Le Lead est mort, vive le Vision ! Après plusieurs années de bons et loyaux services, le Lead a tiré sa révérence. Pour le remplacer, Honda nous propose aujourd’hui le Vision, un scooter universel censé convenir à un usage quotidien.
Après le PCX, premier scooter à être doté d’un Stop & Start qui rencontre un très vif succès en France – notre Hexagone est même devenu le premier marché de ce modèle, Honda revient sur le devant de la scène avec un scooter à la cylindrée « batarde ». Même si un… |
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