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Actualité moto - Honda: Les CB font leur retour et un Dunk se pointe

Par André Lecondé  le Mercredi 23 octobre 2013 | réagir ?

Honda n'a pas attendu le Salon de Milan pour commencer faire parler de lui. Dans sa propre manifestation à Tokyo, qui en est à sa quarante troisième édition, le blason ailé nous a sorti une alléchante CB 1300 Super Bol d'Or qui n'en finit pas de se renouveler. Véritable madeleine de Proust, le roadster caréné s'est optimisé et s'est affublé de LED et d'un nouveau semi-carénage. Les purs et durs craqueront plus pour la CB 400 Four à la dénomination légendaire et au style épuré. Ceci dit, la… | Lire la suite

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Honda MSX 125 par Ermax

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 23 octobre 2013 | réagir ?

Ermax n’attendra pas plus longtemps pour habiller le MSX. Le 125 de poche de chez Honda a droit à toute l’attention du sudiste qui lui permet de se fringuer de la tête aux pieds ou plutôt du saute-vent à l’échappement pour un tuning en douceur. Il ne vous reste plus qu’à faire votre choix parmi les accessoires suivants : Saute-vent "Sport" (30 cm) et son support en ABS - 5 couleurs disponibles - 16 sérigraphies en option (+14 euros pour 1 couleur, +36 euros pour 2 couleurs) - Prix évolutif :… | Lire la suite

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Actualité moto - Honda: La F6B va avoir une petite soeur et la CTX700 une grande !

Par André Lecondé  le Lundi 21 octobre 2013 | réagir ?

Honda nous prépare un nouveau custom qui va venir se positionner entre la sympathique CTX700 et la statutaire F6B. Pour ce faire, il prendra le style « bagger » de cette dernière en exhibant la mécanique, mais le squelette sera celui de la petite sœur dans lequel sera placé le cœur de la dernière pan european. Son nom sera la CTX 1300 et son V4 promet déjà 117 ch. Cette mécanique a été préférée à celle de la VFR 1200 mais pour autant, le DCT à double embrayage et le C-ABS sont attendus. Côté… | Lire la suite

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Honda/ECF : nouvel accord de partenariat entre les deux entreprises

Par Damien Lachaize  le Lundi 21 octobre 2013 | réagir ?

Depuis 1976, Honda France et l'ECF ont développé un partenariat solide basé sur des accords techniques et commerciaux. Cependant, l'arrivée du nouveau permis A2 bouscule la donne et les motos-écoles vont devoir se plier à cette nouvelle législation. Dans cette optique, Honda par la voix de Hiroaki Shibata (Président de Honda Motor Europe) et l'ECF représenté par Bruno Garancher (Président de l'ECF) ont signé le 11 octobre dernier un partenariat portant sur la livraison de modèles Honda allant… | Lire la suite

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Moto GP - Australie J.3: le puissant HRC était le seul à n'avoir rien compris

Par André Lecondé  le Dimanche 20 octobre 2013 | 6 commentaire(s)

C'est un Grand Prix d'Australie à sensation qui s'est déroulé du côté de Phillip Island. Avec deux perdants: le Moto GP qui a été pris en otage par son manufacturier unique Bridgestone incompétent à fournir des pneus en mesure de tenir la distance d'une course sur le nouveau revêtement du circuit de Phillip Island. Puis Marc Marquez qui est passé au travers de l'obligation de rentrer par les stands entre le neuvième et le dixième tours d'une épreuve réduite à dix neuf des mêmes tours. La règle… | Lire la suite

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Moto GP - Australie J.2: Marquez battu pour le pole mais en route pour le titre

Par André Lecondé  le Samedi 19 octobre 2013 | réagir ?

Marc Marquez a été battu par Jorge Lorenzo pour la conquête de la position de pointe du Grand Prix d'Australie. mais ce dernier se déroulera de manière inédite demain dimanche à cause de pneus Bridgestone incapables de tenir la distance de la course sur un tracé de Phillip Island au bitume neuf. Un précédent historique d'où pourrait sortir un Marquez champion du monde si la victoire lui revenait et que Lorenzo terminait seulement troisième... Marc Marquez: « Aujourd’hui notre but était d’être… | Lire la suite

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Moto GP - Australie: Bradl jette finalement l'éponge

Par André Lecondé  le Vendredi 18 octobre 2013 | 3 commentaire(s)

Stefan Bradl, le pilote du LCR Honda MotoGP Team, a dû déclarer forfait suite à une seconde visite médicale après avoir pris part à la première séance d’essais libres. Comme prévu, le jeune allemand de 23 ans est donc entré en piste sur le circuit australien ce matin et a été en mesure de ne couvrir que 11 tours au guidon de sa RC213V. Les examens médicaux qui ont suivi menés par le Dr Brent May (Directeur médical du tracé de Phillip Island) et le Dr Michele Macchiagodena (Directeur médical du … | Lire la suite

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Actualité moto – Honda : une CBR300R plus proche de la sœur 500

Par André Lecondé  le Jeudi 17 octobre 2013 | réagir ?

La CBR250R était fier il y a peu à représenter la cause de la sportive dans les petites cylindrées. Un éclaireur qui s'est vite fait dépasser par la vague de la concurrence, qu'elle soit autrichienne avec un roadster de caractère ou japonaise avec la Ninja 300. C'est d'ailleurs surtout elle qui a énervé le blason ailé qui a donc monté en cylindrée sa CBR pou lui faire tutoyer la frontière des 30 canassons. On remarquera que la plastique évoque mieux les missiles de l'autre bout de la gamme… | Lire la suite

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Moto GP - Australie: Stefan Bradl ne laissera pas sa place

Par André Lecondé  le Jeudi 17 octobre 2013 | 1 commentaire(s)

Stefan Bradl, le pilote du LCR Honda MotoGP Team, a été autorisé à participer à la première séance d'essais libres du Grand Prix d'Australie demain suite à la visite médicale qu'il a passée aujourd'hui sur le circuit de Phillip Island sous la direction du Dr. Brent May (Directeur médical du tracé australien) et de Michele Macchiagodena (Directeur médical de la FIM). Actuellement classé en 7ème position du classement provisoire au championnat, le jeune allemand de 23 ans n’a malheureusement pas… | Lire la suite

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Top Block : protection rapprochée pour les Honda CB 500 F et X

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 14 octobre 2013 | réagir ?

Ce n’est pas parce que c’est une nouveauté 2014 que ce n’est pas encore disponible. TBR (Top Block Racing) a mis en place un kit de protection visant à sécuriser les CB500 X et autres CB500 F en cas de perte d’équilibre. Sans modification du carénage la proposition tricolore a fait le choix de patins de protection de forme cylindrique, conçus en Ertacétal. Avec un savoir-faire bien de chez nous votre Honda aura droit à de l’acier revêtu Epoxy pour les platines pour une finition difficilement… | Lire la suite

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