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MotoGP - Valence J.1 : Márquez en embuscade

Par André Lecondé  le Vendredi 11 novembre 2016 | 1 commentaire(s)

Márquez a subi la loi d’un Lorenzo retrouvé en ce premier du Grand Prix de Valence. Mais il reste en embuscade avec une Honda menée avec des pneus durs l’après-midi. Le Champion du Monde 2016 n’a pas dit son dernier mot et il a affiché un rythme comparable au leader du jour. Marc Márquez : « cette première journée s’est plutôt bien passée. Nous avons pu tester tous les pneus. Ce matin, nous avons utilisé le pneu soft, à l’avant comme à l’arrière, et j’ai fait de bons chronos. L’après-midi, nous … | Lire la suite

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En direct d’Eicma 2016 : Honda CBR 650 F

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 09 novembre 2016 | 1 commentaire(s)

Tout comme son frangin roadster, le CBR 650 F n’avait pas été retouché depuis quelque temps. Celui qui est le bon mélange entre confort, accessibilité et sportivité, il revient pour 2017 avec un restyling en douceur et la norme Euro4. La famille CB 650 suit donc de près la famille CB 500 avec une mise aux normes obligatoire et des choix stylistiques plutôt faite en douceur. Il faudra aller chercher dans les détails les évolutions de ce CBR avec une face avant qui perd un peu ses rondeurs, un … | Lire la suite

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En direct d’Eicma 2016 : Honda CB 650 F

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 09 novembre 2016 | réagir ?

Elle faisait partie des machines qui n’avaient pas été refondues depuis quelques années. Mise à l’ombre par le retour en force de la famille CB 500 et l’arrivée du permis A2, la CB 650 F se modernise et prend des allures plus actuelles. Présentée lors de la soirée officielle de la marque ce soir, voici un petit tour du propriétaire par nos soins. Les dernières courbes ont disparu pour 2017, la CB650F devient plus agressive dans ses lignes avec un optique retravaillé et l’apparition de … | Lire la suite

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En direct d'Eicma 2016 : Honda Vision 110 cm3

Par Damien Lachaize  le Mardi 08 novembre 2016 | réagir ?

Après le SH 125, Honda propose une petite surprise sur son stand avec la présentation d'un Vision 110 doté de grandes roues. Ce nouveau venu vient s'ajouter à la gamme de scooters en compagnie d'un modèle éponyme déjà présent au catalogue depuis 2011. Le tarif s'établit à 2349 €. Petite surprise chez Honda avec l'apparition d'une version grandes roues du Vision 110 cm3. A la vue de ce modèle, il est difficile de distinguer la différence avec son compatriote introduit à la gamme depuis cinq ans, … | Lire la suite

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En direct d'Eicma 2016 : Honda SH125i

Par Damien Lachaize  le Mardi 08 novembre 2016 | réagir ?

Honda dévoile une mise à jour de l'un de ses fleurons dans sa gamme de scooters. En effet, le millésime 2017 du SH 125 voit son style remis au goût du jour, tout en approuvant sa conformité à la norme Euro4. De plus, il bénéficie d'aménagements pratiques intéressants. Vendu à des millions d'exemplaires à travers le monde, le Honda SH 125 est apparu en Europe en 2001. Véritable best-seller notamment en Italie et en Europe du Sud, le scooter à grandes roues continue sa marche avant avec près de… | Lire la suite

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En direct d’Eicma 2016 : Honda CBR 1000 Fireblade

Par Pauline Rachwal  le Lundi 07 novembre 2016 | réagir ?

Présentée dans sa version SP à Intermot le mois dernier, la CBR 1000 Fireblade débarque à Milan pour notre plus grand plaisir. Celle qui continuera d’illustrer la légende CBR et qui lui donne un nouveau souffle dont elle a particulièrement besoin. C’est en grande pompe que vous pourrez la voir sur le Stand Honda en Hall 4. 191 chevaux à 13 000 tr/min pour un couple de 114 Nm à 11 000 tr/min ! La barre fatidique des 200 chevaux ne seront pas atteints pour cette nouvelle version du CBR, mais … | Lire la suite

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En direct d’Eicma 2016 : Honda X-ADV

Par Pauline Rachwal  le Lundi 07 novembre 2016 | réagir ?

C’est sans doute la nouveauté la plus surprenante de l’année 2017. Honda joue la carte de la machine hybride. On connaissait l’Interga qui mélangeait l’aspect scooter mais avec une transmission et un châssis classique de moto. Et bien le X-ADV reprend la même base mais on peut ajouter de grands débattements et une garde au sol élevée pour faire du tout-terrain. Bienvenue dans la Next Gen du baroudeur. À première vue comme ça, on peut se demander ce qui est passé par la tête de la marque pour … | Lire la suite

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En direct d'Eicma 2016 : Honda CRF 250L et CRF 250 Rally

Par Pauline Rachwal  le Lundi 07 novembre 2016 | réagir ?

La gamme CRF s’embourgeoise-t-elle pour 2017 ? C’est ce qui semblerait à la présentation des deux CRF 250 version L et version Rally. Plus proche de l’Enduro que de la véritable Moto Cross, elle permettra aux amateurs de retrouver un type de machine qui n'avait plus vraiment sa place ces dernières années sur le marché. Si je vous dis : DR, DT, TDR et autres vieille Enduro, il n’y aurait pas un vent de nostalgie qui vous parcourt la tête ? Nous si… Et c’est avec plaisir que nous avons découvert … | Lire la suite

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Yoshimura une ligne pour CR-F 250R en série ultra limitée

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 04 novembre 2016 | réagir ?

Yoshimura célèbre le titre de Gasjer en éditant une ligne d’échappement ultra limitée. 24 kits disponibles pour la Honda CR-F 250R, pas un de plus. Second titre pour Tim Gasjer… une excellente raison pour produire une ligne d’échappement reconnaissable au premier coup d’œil. Le pilote Honda HRC du team Gariboldi est mis à l’honneur par Yoshimura qui dégaine une superbe ligne en fibre de carbone et kevlar rouge vif… magnifique, rare et donc chère. Affiché à plus de 2 200 euros le kit comprend… | Lire la suite

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MotoGP - Sepang J.1 : Márquez sur la réserve

Par André Lecondé  le Vendredi 28 octobre 2016 | réagir ?

On ne le dirait pas au vu de la lecture de la feuille des temps mais c’est pourtant un fait : Márquez est malade et cependant le plus rapide de ce vendredi en Malaisie. Une domination si tranquille qu’il s’est accordé un après-midi de repos alors que la piste était moins favorable. On attend la suite avec intérêt. Marc Márquez : « ces deux derniers jours j’ai eu une gastro-entérite. J’avais encore mal ce matin, je ne me sentais pas à 100%, mais j’ai quand même pris la piste. Néanmoins après la… | Lire la suite

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