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MotoGP - Test Qatar J.3 : Lorenzo baisse le rideau

Par André Lecondé  le Samedi 05 mars 2016 | 4 commentaire(s)

Voilà, c’est fait, l’intersaison est terminée ! La prochaine fois que l’on reverra des MotoGP sur un tracé, ce sera pour de vrai. Entendez par là que la compétition 2016 sera lancée et celle-ci entamera les hostilités sur le même tracé de Losail qui a mis un terme aux tests. Il était donc important pour le moral de bien finir l’entrainement et Jorge Lorenzo ne s’est pas fait prier pour se forger un moral d’acier. Ceci dit attention, les chutes, une fois encore, ont été légion. Après la chaleur… | Lire la suite

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MotoGP - Test Qatar J.2 : Viñales fait parler la poudre

Par André Lecondé  le Vendredi 04 mars 2016 | 3 commentaire(s)

Durant cette intersaison 2016 du MotoGP, il y aurait eu des machines et un homme. Avant même la dernière soirée avant la veillée d’armes pour le lancement d’une saison que se fera le 17 de ce mois, Maverick Viñales aura impressionné son monde en faisant seul la différence sur l’aspect technique qui occupe les esprits du paddock. Suzuki peut s’en réjouir. Celui qui avait montré son savoir-faire lors des précédents essais à Phillip Island s’est porté en haut de la feuille des temps au Qatar dans… | Lire la suite

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MotoGP - Test Qatar J.1: Yamaha rit et Honda pleure

Par André Lecondé  le Jeudi 03 mars 2016 | 4 commentaire(s)

C’est parti pour les ultimes tests de cette intersaison du MotoGP. Dans deux semaines, l’élite du paddock des Grands Prix ouvrira les hostilités de la campagne 2016 sur ce même tracé du Qatar qui lui sert de dernier entrainement. De quoi rassurer Yamaha, motiver Ducati et enthousiasmer Suzuki. Mais de quoi désespérer Honda. C’est la première tendance de cette soirée d’entame de tests sur le tracé de Losail. Après Sepang et Phillip Island, on s’attendait tout au Qatar tellement la nouvelle… | Lire la suite

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Préparation : Honda CB1000R par Activ'Bike

Par Damien Lachaize  le Mercredi 02 mars 2016 | réagir ?

L''entreprise Activ'Bike localisée à Canet en Roussillon dans le sud de la France continue d'exercer sa passion en parallèle de ses activités propices à la réparation en tous genres. Aujourd'hui, elle présente ses deux nouvelles réalisations effectuées sur des Honda CB1000R. Spécialisée dans la vente et la réparation deux-roues, Activ' Bike n'en oublie pas son passe-temps favori à savoir la réalisation de tuning. Longtemps cantonnée au monde du 50 cm3 (scooters et mécaboites) à l'époque des… | Lire la suite

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Nouveauté - Honda : la Crossrunner s’annonce aussi en 250

Par André Lecondé  le Lundi 29 février 2016 | réagir ?

Du Japon était montée une rumeur voulant que cette année 2016 soit celle de la renaissance des quarts de litre. Des 250cc qui collent bien à la nouvelle réglementation et qui a le don de satisfaire autant les marchés du Nord que ceux du Sud. La concurrence y est réelle avec notamment KTM qui a saisi les opportunités avant les autres. La contre-attaque nipponne est en cours et Honda n’est pas en reste. Pas question pour le blason ailé de se faire passer par des compatriotes concurrents du genre, … | Lire la suite

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Honda CBR500R Cup 2016: ça recommence bientôt

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 26 février 2016 | réagir ?

Troisième saison pour la CBR500 R Cup. Début des hostilités sur le circuit Bugatti le 25 mars prochain. Ouverte aux pilotes de plus de 13 ans (sans autre limite d’âge) la CBR500 R Cup se veut accessible au plus grand nombre avec un coût de participation annuel (7 courses) de 2 430 euros (hors machine). Coupe de marque pour mettre un pied en compétition la formule se divise comme à l’accoutumée en différentes catégories dont une pour les filles et une junior (ouverte aux pistards de 13 à 18 ans).… | Lire la suite

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Essai Honda CBR 500 R 2016 : ta meilleure amie !


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Par Pauline Rachwal  le Jeudi 25 février 2016 | réagir ?

Sans être une véritable nouveauté, la Honda CBR 500 revient en 2016 avec quelques évolutions notables. Conçue et construite pour les jeunes permis A2, elle prend la dénomination de la famille sportive de la marque. Plus véritablement une accroche marketing qu’une véritable sportive, elle n’en a pas moins un certain charme. C’est sous le soleil de Seville, sur la route des 600 virages que nous l’avons testée pour vous. On peut dire que le Bicylindre en ligne, 4 temps de 47 chevaux peut trouver … | Lire la suite

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Termignoni Honda Africa Twin: une ligne complète pour 4 chevaux de plus

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 24 février 2016 | réagir ?

Après le silencieux, Termignoni présente une ligne complète pour la Honda Africa Twin 2016 ou la promesse de gagner 4 chevaux. Si le silencieux seul ne fait gagner que 1,53 cheval il permet de proposer une courbe plus linéaire face à ce que propose Honda d’origine. L’italien en accord avec le HRC depuis 2013 complète sa copie avec désormais une ligne disponible capable de booster la dernière version d’Africa Twin. Ainsi pourvue la nouvelle CRF 1000L aura droit à une séance express de régime lui … | Lire la suite

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Honda Racing TV: épisode one (vidéo)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 22 février 2016 | réagir ?

14 minutes et 28 secondes pour ce premier épisode Honda Racing TV qui n’hésitera pas à vous en mettre plein les yeux ! Le premier fabricant mondial met en scène quelques uns de ses champions dans ce premier opus du Honda Racing TV. Dans cette vidéo vous aurez droit à du Toni Bou (Trial), du Nicky Hayden (Superbike), du Takahisa Fujinami (Trial) avant de prendre la direction de Buenos Aires avec entre autres Paulo Goncalves avec de rencontrer Jack Miller taquinant quelques Civic Type R et autre … | Lire la suite

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MotoGP - Test Phillip Island : Márquez retrouve le sourire

Par André Lecondé  le Dimanche 21 février 2016 | 1 commentaire(s)

En quittant Sepang il y a quelques semaines, Marc Márquez affichait un sourire forcé après avoir souffert sur une Honda qui n’y était pas. Phillip Island lui aura permis de retrouver un rictus plus franc. Malgré une chute, le double Champion du Monde a pu jouer les premiers rôles et a constaté que les Yamaha avaient aussi leur problème pour peu que l’on évoluait sur un tracé qui demandait moins de relance moteur. Reste qu’il reste du travail chez Honda puisque Pedrosa n’est pas heureux de son… | Lire la suite

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