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125: Turquie: Nikolett n'a pas froid aux yeux


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Par André Lecondé  le Lundi 23 avril 2007 | 1 commentaire(s)

On le sait, Nikolett Kovacs était une wild card de la catégorie 125 au Grand Prix de Turquie. Une apparition fraîche et sympathique qui, malheureusement, n'a pas passé le stade des qualifications, n'ayant pas réussi à franchir la barre des 107 %. Mais cette opération a été l'occasion de découvrir cette hongroise de 24 ans, de 1m60 et 46 kilos. Et aux dents longues. Son ambition, faire le mondial 125, et pour se faire connaître, il faut jouer de tous ses atouts. Pour ce faire, elle se fait… | Lire la suite

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Moto GP: Turquie: Rossi et Elias, les nouveaux amis

Par André Lecondé  le Lundi 23 avril 2007 | 36 commentaire(s)

Dire que le déroulement du Grand de Turquie n'a pas exactement comblé les espérances de Valentino Rossi relève du pur euphémisme. Un pneu arrière qui s'est effiloché et actuellement sous examen chez Michelin, et la meute du peloton qui ne s'est pas faite prier pour le manger tout cru. Des sensations rageantes pour ce Champion hors pair. Mais on a beau être Champion, on n'en est pas moins Homme, avec ses émotions. Ainsi, Valentino, en plus de ses déboires techniques, n'a pas du tout apprécié le… | Lire la suite

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250: Turquie D.3: Dovizioso est Grand


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Par André Lecondé  le Dimanche 22 avril 2007 | 3 commentaire(s)

La catégorie quart de litre, dans un passé récent, était relativement ennuyeuse. Cette saison, elle a trouvé les comiques troupiers qui lui manquait. Sous la forme d'un trio d'équilibriste, un précipité de hargne et de talent conjugués : Lorenzo, Bautista et Dovizioso. Deux Aprilia et une Honda pour une tête d'affiche. Et cette fois, c'est l'Italien à la Honda qui a raflé la mise. De quoi rappeler à l'ordre un Jorge certes toujours à la tête du championnat mais dont le titre de patron du milieu … | Lire la suite

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Naissance du Honda Griffon?


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Par Pauline Rachwal  le Samedi 21 avril 2007 | 2 commentaire(s)

Je vous avoue que l'esthétique des scooters me laisse le plus souvent indifférente, mais là... Il est vraiment splendide. Son nom : le Griffon. Ce prototype a déjà quelques années, de 2003 exactement, mais il est encore bien d'actualité. C'est au Motor Show qu'il a été présenté par Honda. Le Griffon GRF-1 montre le futur de la marque en ce qui concerne le look de leurs scooters. Scooper Dudel, résidant de Seattle, en fouillant dans les dossiers de brevet des USA a découvert qu'un brevet a été … | Lire la suite

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250: Turquie Q.2: Dovizioso réveille Honda


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Par André Lecondé  le Samedi 21 avril 2007 | 2 commentaire(s)

L'événement mérite d'être retenu. Pour la première fois depuis des lustres, ce n'est pas une Aprilia ni une machine sœur du groupe Piaggio qui occupe la position de pointe sur une grille de départ de la catégorie quart de litre. Non, c'est cette fois une Honda, que l'on n'avait pas vu à cette place depuis au moins aussi longtemps. Tout ça grâce à la hargne d'un Dovizioso qui a donc soufflé à Lorenzo la satisfaction de terminer la journée en tête. Les deux hommes ont enrhumé une concurrence dont … | Lire la suite

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125: Turquie: D.1: Nikolett et les garçons


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Par André Lecondé  le Vendredi 20 avril 2007 | 2 commentaire(s)

Dans la jungle du peloton des 125, un joli minois va pouvoir apporter un peu de douceur dans un monde de brutes s'étrillant au centième près. Voici une des wild-cards de la catégorie pour l'étape turque de la discipline. Une jeune Hongroise répondant au doux prénom de Nikolett et au nom de Kovacs. La damoiselle chevauche une Honda et c'est sa première apparition à ce niveau. A l'issue de la première journée, elle n'est pas qualifiée. Mais la nuit porte conseil et demain est un autre jour. | Lire la suite

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Moto GP: Turquie: Melandri rentre dans le rang

Par André Lecondé  le Jeudi 19 avril 2007 | 2 commentaire(s)

Il n'y était pas allé avec le dos de la cuillère pour déverser sa déception sur son début de saison bien timide au regard de ses espérances. Marco Melandri avait refusé une offre officielle de Ducati pour rester avec une Honda chez le privé Gresini qui, pour lui, s'était débarrassé de Michelin pour convoler en noces avec Bridgestone. Tout ça pour voir une GP7 jouer la gagne avec le jeune freluquet Stoner sans qu'il ne puisse jamais espérer le moindre podium. Du coup, Honda l'avait floué. Un… | Lire la suite

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SuperSport: Tiberio incertain pour Assen

Par André Lecondé  le Mercredi 18 avril 2007 | 1 commentaire(s)

Après une saison écoulée convaincante au sein du team Megabike, ponctuée par une victoire à Monza, Yoann Tiberio pensait bien passer la vitesse supérieure cette année avec l'écurie Stiggy Motosport. Binôme de Robin Harms et toujours sur une Honda CBR, son entame d'exercice se révèle pourtant erratique alors que son équipier prend l'ascendant au niveau des résultats. A Valence, la tuile de la mauvaise chute lui est tombée dessus le blessant à l'épaule. Bien qu'aucune fracture n'ait été… | Lire la suite

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125: Di Meglio forfait pour la Turquie


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Par André Lecondé  le Mardi 17 avril 2007 | 1 commentaire(s)

Les saisons se suivent et ont une fâcheuse tendance à se ressembler pour notre Mike Di Meglio. Un exercice 2006 calamiteux mais malgré tout un refuge trouvé dans un bon team Honda avec l'espoir et les moyens de se refaire une santé. Las ! C'est maintenant le sort qui s'en mêle avec une vilaine chute lors des essais du dernier Grand Prix à Jerez. Et une clavicule cassée pour bilan. Mike attendait le feu vert de ses médecins pour reprendre le guidon en vue de la prochaine manche turque. Un quitus … | Lire la suite

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Moto GP: La Dorna annonce la Révolution pour 2009 !

Par André Lecondé  le Lundi 16 avril 2007 | 6 commentaire(s)

Les Etats Généraux du Moto GP se sont tenus à Barcelone le 12 avril dernier. En compagnie des teams de la catégorie reine, mais sans aucun représentant des autres disciplines, il n'y pas seulement eu que les questions de marketing qui ont été abordées. Mais bel et bien la physionomie globale future de la totalité du paddock. Avec une constante qui se répète souvent en ce moment, et d'abord du côté de Honda : la fin du deux temps et des classes 125 et 250. Le projet à l'appui de Honda mais aussi … | Lire la suite

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