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SuperSport: Monza D.3: Sofuoglu, encore et toujours.

Par André Lecondé  le Dimanche 13 mai 2007 | 1 commentaire(s)

Tout simplement inaccessible. Kenan Sofuoglu est sur une autre planète cette saison, et il l'a démontré en remportant sans conteste sa cinquième victoire sur six courses disputées cette année. Charpentier, à vouloir essayer de le suivre, s'est d'abord usé, avant de chuter. A croire que le double Champion du Monde en titre boira le calice jusqu'à la lie pour cet exercice 2007. Derrière, en revanche, c'était du grand spectacle. Une fois encore, hélas, Foret a fait un départ moyen et il a dû de … | Lire la suite

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SuperSport: Monza D.2: Sofuoglu est bien le patron

Par André Lecondé  le Samedi 12 mai 2007 | réagir ?

La spirale que connaît actuellement le pilote turc est incontestablement celle du succès. En pleine confiance, Kenan Sofuoglu tourne la poignée sans douter et c'est un tourbillon qui s'abat sur son binôme, pourtant double Champion du monde consécutif en titre, Sébastien Charpentier. Encore une fois, il a subi la loi de l'équipier dans son team. Il faut bien se rendre à l'évidence, le patron, cette saison, c'est Kenan. Fujiwara suit et c'est Parkes qui sauve Yamaha de subir l'affront d'une… | Lire la suite

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SuperSport: Monza D.1: Charpentier dans un duel Ten Kate

Par André Lecondé  le Samedi 12 mai 2007 | réagir ?

Belle journée Ten Kate en cette entame de meeting à Monza. Si Toseland a battu les records en Superbike, les deux pilotes de l'enseigne batave se sont quant à eux tirés la bourre en SuperSport. Et c'est Charpentier qui a fini en tête, d'un souffle devant le leader actuel du championnat, Sofuoglu. Honda a le sourire, ce qui change du Moto GP, puisque c'est Fujiwara qui suit tandis que c'est Foret qui apporte sa couleur verte détonante dans ce concentré de blason ailé. Les autres Gaulois ne sont… | Lire la suite

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Superbike: Monza D.1: Toseland au record, Laconi quatrième

Par André Lecondé  le Samedi 12 mai 2007 | 1 commentaire(s)

Trois Honda dans les cinq premiers. Voilà l'addition du jour présentée par le blason ailé aux tifosi. Une douloureuse d'autant plus difficile à avaler, que c'est une Yamaha et une Kawasaki qui donnent pour l'instant la réplique. La première Ducati est celle de l'acrobate Xaus qui devance un Bayliss adopté de l'autre côté des Alpes sous le surnom de « Giacomino ». N'empêche qu'il faudra trouver des solutions pour demain du côté de Borgo Panigale. Car la démonstration de puissance donnée par… | Lire la suite

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Moto GP: Honda: Pas de cadeau pour Nakano

Par André Lecondé  le Vendredi 11 mai 2007 | 2 commentaire(s)

Pas de cadeau pour Nakano. Un malheureux Shinya qui a tant démontré chez Kawasaki pour qui il a écrit les premières lettres de son histoire en Moto GP. Un vice champion du monde 250 qui pensait bien enfin cette fois retrouver une moto à la mesure de son talent, une machine conçue et couvée par un premier constructeur mondial qui se plante rarement. Las ! Nakano ne se fait pas, comme d'autres, à la RC212V pensée pour une réglementation 800 cc qui a fait bouger les lignes. Pire, Honda reconnaît… | Lire la suite

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Moto GP: Ducati et Toseland, le retour ?

Par André Lecondé  le Jeudi 10 mai 2007 | réagir ?

L'an dernier, James Toseland avait finalement décliné une offre de Ducati pour intégrer son team satellite D'Antin pour la saison Moto GP. L'Anglais, convoité autant pour son talent par les teams que pour sa nationalité par les organisateurs, avait alors choisi la voie de la stabilité technique et des meilleures chances de succès en jouant la carte Honda Ten Kate en Superbike. D'ailleurs, bien lui en a pris. James gagne des courses et mène avec autorité ledit championnat Superbike. Il est… | Lire la suite

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Rabat futur grand


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Par Jean-Pierre Jouguet  le Jeudi 10 mai 2007 | réagir ?

Honda ressort la tête de l'eau. Certains vont se demander où est-ce que j'ai vu cela. Et bien pas en Moto GP, ou en tout cas, pas pour le moment. Avec Stoner, Rossi et Hopking sur le podium du GP de Chine, pas de Honda. Pas non plus en 250 où Lorenzo s'est presque baladé malgré tout les efforts de Dovizioso. Je parle de la catégorie 125 qui, en 2006, a été dominée par la meute des Aprilia de Martinez entourée d'une KTM et d'une Derbi. Cette même année, les Honda n'ont guère vu le jour, même… | Lire la suite

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Suzuka: Melandri mis aussi sur le coup !

Par André Lecondé  le Mercredi 09 mai 2007 | réagir ?

Il faut croire que pour les trente ans des 08h00 de Suzuka, Honda se refuse d'envisager la moindre défaite. Après avoir annoncé Toseland, promis Hayden et testé Checa, voilà que c'est Marco Melandri qui est maintenant mis sur le coup. Il n'y aura sans doute pas tous ces noms sur la grille de départ le 29 juillet prochain, mais force est de constater que le blason ailé sonne la mobilisation générale de ses poulains. Maintenant, le premier constructeur mondial n'a pas encore vraiment confirmé … | Lire la suite

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125: Chine: Confiance retrouvée pour Masbou

Par André Lecondé  le Mardi 08 mai 2007 | 2 commentaire(s)

Après une étape turque décevante conclue par une chute en course, Alexis Masbou entamait l'échéance chinoise avec le doute chevillait au corps. Des qualifications désastreuses n'arrangeaient rien avant que la grâce ne touche le Français en course. A moins qu'il ne s'agisse d'un sursaut d'orgueil salvateur. Quoi qu'il en soit, au final, Masbou a retrouvé ses repères et il est prêt pour aborder avec conviction son Grand Prix national. « J'ai pris un assez bon départ en négociant le premier virage … | Lire la suite

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Moto GP: Le HRC félicite Ducati et fait son mea culpa


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Par André Lecondé  le Lundi 07 mai 2007 | 2 commentaire(s)

Satoru Horiike soit ni plus ni moins que le haut ponte du HRC, s'est prononcé sur la valeur technique du plateau Moto GP, et ce au moment où des interrogations mystérieuses venant du paddock sur la conformité de la Ducati GP7 ont motivé un contrôle technique de la machine de Stoner. Pour n'y rien trouver d'illégal. Lien de cause à effet ou pas, Satoru San ne cherche pas de faux fuyants en ce qui le concerne : « Honda s'est trompé de voie. Nous avons privilégié la recherche de la maniabilité… | Lire la suite

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