Il a été une des révélations de la saison et l'autre satisfaction tricolore d'un championnat qui a les faveurs de nos couleurs, le mondial Supersport. Yoann Tiberio compte cette saison une victoire, à Monza, soit le fief de son écurie actuelle, le team transalpin Megabike. Son premier pilote blessé, Megabike a dû tout de suite compter sur un Tiberio, qui, en début de saison, n'était considéré tout au plus comme un supplétif de Fujiwara. Le Français a pris ses responsabilités et s'est taillé la… | Lire la suite

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Pour que Charpentier scinde, pour une seconde fois consécutive, les lauriers du Champion du Monde, il fallait non seulement qu'il remporte, à Magny Cours, sa sixième victoire de la saison, mais qu'en plus, Curtain termine au-delà de la huitième position. Un scénario qui relavait du miracle. Et le miracle a eu lieu en terres nivernaises. Au neuvième des vingt deux tours de course, alors que le Charentais mène les débats devant Sofuoglu et Parkes, on découvre la Yamaha de Curtain, cinquième à ce… | Lire la suite

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C'est à croire que pour cette dernière manche de la saison de Superbike, les pilotes ont décidé d'offrir un véritable bouquet final. Car cette première course dominicale a été tout simplement somptueuse et peut être classée parmi la plus belle de l'année. Un premier départ annulé suite à chute sans gravités pour le pilote d'Ivan Goi, mais de l'huile sur la piste oblige au recours à une nouvelle procédure. La seconde envolée sera la bonne et la bataille s'engage entre Corser et Toseland, sous… | Lire la suite

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En 1989, Honda lançait sur un marché moto perclus dans ses certitudes imbibées des circuits ou ancrées dans le sable du désert, un vilain petit canard prenant exactement le contre-pied des tendances dominantes conjuguées en sportives et autres trails. Il n'était ainsi en ce temps nullement question de moto-loisir ou fonctionnelle, mais plutôt d'affichage et d'élitisme dans la performance. Les "roadsters" se nommaient encore "basics" et les scooters étaient réservés aux jeunes pubères si ce… | Lire la suite

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A Brno, le blason aimé avait suscité la morosité au sein du plateau 125, en affirmant qu'il ne s'occuperait plus officiellement de la catégorie. Tant pis pour ses clients. Ils devront se contenter d'évoluer pour les prochains exercices avec une moto figée, qui, déjà n'est plus au niveau des Aprilia et autres Ktm. Beaucoup ont fait l'association d'idée avec la catégorie 250. Et les rumeurs ont encouragé Lüthi, pas vraiment retenu ceci dit, a déserté vers le quart de litre en épousant la cause de … | Lire la suite

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Pour la dernière qualif de l'année, le Charentais a fait la loi dans la Nièvre, en enlevant, pour la dixième fois cette saison, la position de pointe. La messe a été dite en 1'42 506, devant Sofuoglu. Les deux Honda Ten Kate précèdent un trio de Yamaha dont il y a fort à parier qu'elles soient toutes acquises à la cause de Curtain dans la quête du championnat. Un Curtain qui partira néanmoins de la cinquième place, derrière Checa et la Yamaha du Gmt 94 qui fait honneur à ses couleurs. Broc… | Lire la suite

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Dans son bras de fer de David contre Goliath, le petit Gresini a vaincu l'ogre Ducati dans le marchandage de son pilote tant convoité, Marco Melandri. L'Italien voulait une moto usine que Borgo Panigale lui offrait pendant deux ans à trois millions d'euros l'année; il aura une Honda RC212V du dernier cri usine pour une année, à trois millions des mêmes euros. La surprise des rouges a été de voir Gresini faire jouer son option avant la date fatidique du 10 octobre, en s'alignant en terme de… | Lire la suite

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La première journée nivernaise en Supersport s'est achevée avec un nouveau meilleur chrono de Charpentier qui compte bien rester prophète en son pays. Toujours flanqué de Sofuoglu, devenu un équipier véloce et exemplaire, le Charentais a fixé les règles de la qualif en 1'42 829. Il relègue son rival pour le titre Curtain, une nouvelle fois à un près d'une seconde. Mais l'Australien n'en a cure. Si, dimanche, le classement est le même, il pourra même compter un tour de retard qu'il sera quand… | Lire la suite

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Voilà qui est clair et qui en dit long sur le marasme qui touche Kawasaki dans son challenge Moto GP. Shinya Nakano ne peut pas être plus affirmatif dans sa volonté de changer de crémerie. Il semble en avoir soupé des verts pour qui il a beaucoup donné en trois ans, sans vraiment récolter les fruits de ses efforts, en terme de résultats bruts. La goutte d'eau qui a fait déborder le vase, c'est l'impossibilité de seulement apercevoir la future 800 d'Akashi, alors que les concurrentes ont déjà… | Lire la suite

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A Motegi, Nicky Hayden a mis fin à toutes les spéculations concernant son avenir en signant un contra biennal de deux ans avec le HRC. Un nouveau bail donc, avec ou sans titre à la fin de l'année. Et Nicky, en toute clarté, s'est exprimé sur ce choix. En confirmant, d'abord, qu'il a bien été approché par Yamaha et par Ducati. C'est ainsi que l'Américain a signé pour 2,4 millions de dollars la saison alors qu'Iwata et Borgo Panigale lui proposaient respectivement 3,5 millions. Pour ce qui est… | Lire la suite

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