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Mondial d'enduro en Italie


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Par Jean-Pierre Jouguet  le Vendredi 01 juin 2007 | réagir ?

Les 26 et 27 mai, Italie recevait la quatrième épreuve du championnat du monde d'enduro nommé FIM WEC. Le parcours était tracé dans la station de ski de Borno en Lombardie. La pluie a rendu la première journée très glissante. En enduro 1, le samedi, Marc Germain a profité des spéciales grassouillettes du matin pour tenter de prendre le large. Mais dès le troisième tour le Finlandais Juha Salminen reprend la première place au Français, de très peu, Germain terminant à moins de six secondes. Le … | Lire la suite

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Moto GP: Italie D.1: Pedrosa ouvre les hostilités.

Par André Lecondé  le Vendredi 01 juin 2007 | réagir ?

Première séance au verdict inattendu dans cette entame de meeting au Mugello. C'est une Honda, celle de Pedrosa qui a décroché le meilleur chrono d'une matinée chauffée modérément à 15°, là où on attendait déjà les missiles Ducati. Avec respectivement 323 et 322 km/h, Stoner et Capirossi sont restés derrière l'ibère à la RC212V et Rossi, pourtant crédités de 315 et 313 km/h en bout de ligne droite. Une Honda en tête suivie d'une Yamaha qui précède un duo composé d'une Suzuki et d'une Ducati, ce … | Lire la suite

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Moto GP: L'Italie veut lever une nouvelle génération.


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Par André Lecondé  le Jeudi 31 mai 2007 | 2 commentaire(s)

Les bambini d'Italie sont vernis. Figurez vous que la fédération transalpine de moto est particulièrement préoccupée par la vague espagnole qui ne va pas tarder à submerger la génération dorée azurée actuellement aux commandes de la Moto GP. Or, de relève, pour le moment, il n'y en a plus tout à fait, du moins s'accorde-t-on pour dire que l'effectif de celle-ci et trop pléthorique pour le pays des Rossi. Alors pour que l'avenir soit radieux, un véritable cursus de formation va être mis sur pied … | Lire la suite

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250: Italie: La déco de Dovizioso pour le Mugello.

Par André Lecondé  le Jeudi 31 mai 2007 | 1 commentaire(s)

Comme il est maintenant de tradition à chaque édition, les pilotes ou marques transalpines mettent un point d'honneur à célébrer leur Grand Prix par des décorations spécifiques, basées sur le sentiment national. Fiat Yamaha est attendue avec des peintures de guerre spécifiques, Ducati ne sera sans doute pas en reste, mais en attendant le Moto GP, voici que la 250 se dévoile. Challenger effréné de l'ogre Lorenzo sur une Aprilia redoutable, Andréa Dovizioso se résoudra encore moins à se laisser… | Lire la suite

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Goldwing Bulldog Bobber: C'est dans les vieux pots qu'on fait les meilleures soupes !

Par André Lecondé  le Mercredi 30 mai 2007 | 6 commentaire(s)

Fanatiques du genre Café Racer voilà un modèle qui devrait vous sauter à la gorge. Une bécane qui a du chien et qui nous fait baver d'envie tellement elle fait honneur à son pedigree. On s'en pourlèche les babines. Si vous connaissez un des premiers modèle végétatif de ce qui est l'icône du Grand Tourisme, soit la Goldwing, voilà ce que vous pourriez en faire avec un peu d'abnégation. Une jolie bête, équilibrée et propre sur elle, que son propriétaire a baptisé Bulldog. Trouvée ici, son… | Lire la suite

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Moto GP: Italie: Réunion de famille chez les Roberts au Mugello.

Par André Lecondé  le Mardi 29 mai 2007 | 2 commentaire(s)

Comme il avait été déjà subodoré ICI, il y aura bien deux KR212V engagées ce week end dans le cadre du Grand Prix d'Italie de Moto GP. Le team KR, on le sait, est en pleine expectative, ne sachant plus à quel saint se vouer pour faire évoluer sa nouvelle moto, au châssis maison et au cœur de Honda. Un blason ailé qui a finalement donné son aval pour la fourniture de moteurs supplémentaires utile à la multiplication des machines sous le auvent du King Kenny. Deux pilotes donc pour avoir deux… | Lire la suite

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Réglement Superbike 2008: Ca se décide ce week end au Mugello.

Par André Lecondé  le Mardi 29 mai 2007 | réagir ?

Ironie du sort, c'est ce week end au Mugello, dans le cadre du meeting du Moto GP, que devrait se décider pour une bonne partie les grandes lignes de la future réglementation du Superbike. Un sujet brûlant d'actualité puisque les marques japonaises s'opposent à Ducati quant à l'introduction en course de sa 1098. Reste qu'on en n'est plus vraiment là et que le bébé de la nouvelle donne technique ne se présente pas par le siège. Au contraire, un consensus semble s'être dégagé sur l'acceptation de … | Lire la suite

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Petits "arrangements" autour de Honda GL1500 Turbo made in Grèce


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Par NdJ  le Mardi 29 mai 2007 | 4 commentaire(s)

Jimmy Design & Painting est une société grec qui est spécialisée dans les peintures personnalisées, l'X-Treme modification ou encore Aérographies. Mais que signifie donc le terme X-Treme concernant les modification ??? Tout simplement que Jimmy a un modèle de prédilection concernant ses opération de tuning, il s'agit de la Honda GL 1500 Goldwing (génération 89 de préférence). Il leurs adjoint des pièces tout aussi inattendues que celle de Yamaha R1, Suzuki GSXR ou MV Agusta ainsi que de… | Lire la suite

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SuperSport: Silverstone: Lagrive et le chat noir mouillé.

Par André Lecondé  le Dimanche 27 mai 2007 | 1 commentaire(s)

Bien qu'il se défende d'être superstitieux, Matthieu Lagrive n'apprécie pas vraiment certains signes. Ainsi, lorsqu'il accroche le quatorzième chrono de la dernière qualification, il n'est pas trop déçu puisque cette position lui permet de quitter la treizième qu'il détenait depuis la veille. Or, le pilote n'aime pas vraiment le chiffre treize. Mais lorsque lors du warm up, Nannelli chute, l'obligeant à déclarer forfait pour la course, c'est bien cette place honnie qu'il retrouve sur la grille… | Lire la suite

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Moto GP: La Dorna se portera caution du plateau en 2008.

Par André Lecondé  le Samedi 26 mai 2007 | 1 commentaire(s)

C'est une sorte de « Gentlemen Agreement » qui vient de voir le jour dans le milieu du Moto GP. Le genre d'accord entre gens de bonne foi ayant la même ambition de présenter une grille de départ digne de la réputation d'une discipline qui se veut la vitrine de la compétition moto sur piste. En substance, les gestionnaires du landernau, soit la Dorna, ont accepté, en accord avec l'Irta, soit la cour des écuries aux rames du navire, de se présenter comme la caution auprès des constructeurs, pour… | Lire la suite

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