A l'image des aînés de la 250, les 125 ont repris leur préparation pour la saison 2007 sur le circuit barcelonais. Même si la petite cylindrée a été victime, elle aussi, de la pluie, la séance a été suffisamment longue pour comprendre qu'il faut espérer en des KTM véloces pour ne pas voir, cette année, que des blasons de Piaggio sur les podiums. Car les Autrichiennes absentes, force est de constater qu'il ne faudra pas compter sur les Honda pour donner le change. Reste que si la meilleure des… | Lire la suite

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Bientôt le grand saut dans la saison 2007 de Superbike, le 24 février, au Qatar, pour être précis. Avant d'embarquer, certains teams ont fait une halte à Valence sur le circuit Ricardo Tormo pour valider les dernières options. Dans des conditions mitigées, c'est Toseland qui a imposé sa Honda, tandis que son binôme chez Ten Kate, Rolfo, n'arrive toujours pas à combler les 1,5 secondes d'écart qui le sépare de son leader. Séparément, Kawasaki a aussi étrenné ses nouvelles couleurs sur la piste,… | Lire la suite

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L'agent de renseignement peut prendre les aspects les plus inattendus, et même les plus agréables. Du genre à réhabiliter le contact humain dans cet univers de recherches électroniques et d'informations satellitaires. Sur ce stand Honda, on l'a bien compris en engageant cette égérie qui rendrait jalouses Rita Hayworth et Sharon Stone réunies. Tous les ingrédients d'une plastique intemporelle, un concentré d'émotion. Qu'importe le verbiage, il nous reste le plaisir des yeux. Tout ça nous fait… | Lire la suite

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Pour les raisons que l'on connaît, Nicky Hayden a dû se faire opérer d'une clavicule fragilisée en novembre de l'année dernière. Une intervention qui aurait dû lui faire rater les tests du début d'année à Sepang. Mais l'Américain est dur à la tâche et il a répondu présent dés les premiers tours de roues en Malaisie. A l'issue, il s‘en est quelque peu ressenti, mais il n'a pas voulu lâcher l'affaire et s'est présenté à Phillip Island. Là, il y a fait un travail de forçat, comme à son habitude.… | Lire la suite

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Les deux RC212V ont terminé en tête cette dernière journée de test à Phillip Island. Deux bons chronos, en dessous des 1'30, avec Hayden en tête. Mais pas de quoi pavoiser néanmoins car de l'aveu même du Champion du Monde, ce meilleur temps conquis avec les gommes de qualif ne suffit pas à cacher les difficultés toujours existantes en configuration course. Le gabarit de cette nouvelle Honda est un souci pour la morphologie de Nicky. Par ailleurs, la moto n'a pas encore été complètement cernée… | Lire la suite

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Le Champion du Monde de la catégorie, dur à cuire et stakhanoviste de la mise eu point, a fait son retour à Sepang. Pourtant, en Novembre de l'an dernier, les spécialistes imaginaient mal qu'il soit déjà remis pour l'exercice, après son opération à la clavicule. Une vieille blessure réveillée par la délicatesse de son équipier après une manœuvre qui restera dans les annales, et qui avait bien failli coûter le titre pilote à Honda. Mais l'Américain a une fois de plus déjoué tous les pronostics… | Lire la suite

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La rentrée de Sepang a laissé Dani Pedrosa sur sa faim. Lui qui est désigné comme un des favoris à la future course au titre, ressent comme un goût d'inachevé en faisant sa valise pour l'Australie. Et il ne s'est pas caché de dire qu'il attendait de Honda de nouvelles pièces pour les prochains essais de Phillip Island. Car, si la RC212V n'est pas mauvaise, elle a des points faibles. Dont son moteur. Suzuki est déjà prêt et d'abord puisque sa GSV-R tient beaucoup de son ex-990cc dont le châssis… | Lire la suite

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En novembre de l'an dernier, déjà, on avait failli assister à une manœuvre originale chez le premier constructeur mondial, du genre à partager la même RC212V entre deux écuries différentes. Avec un tour pour le team LCR et Checa, et un autre pour Montiron Konica et Nakano. La faute à un manque cruel de châssis prêt à tourner à l'époque. Cette fois, Honda a fait mieux. Il a mélangé les pilotes. C'est ainsi que Checa, encore lui, est allé quelques minutes s'égayer sur la KR212V tandis que Roberts … | Lire la suite

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Loin des strasses et paillettes d'une huppée station hivernale, le team de Kenny Roberts a dévoilé dans la froideur de son siège de Banbury, Oxfodshire beach, le nouveau jouet avec lequel son fils va s'amuser, cette saison, en Moto GP. Ne dérogeant pas à la règle qui veut que l'identité rappelle grâce à qui cette machine respire, voici celle qu'il faut ainsi appeler KR212V, soit le châssis des Roberts et le bouilleur de Honda. La moto a été conçue en 90 jours. Un délai qu'il fallait tenir car… | Lire la suite

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Et si, finalement, le favori pour la saison 2007 se trouvait plutôt ici que chez les rouges ? Troisième temps absolu de ces essais australiens, James Toseland a surtout été celui qui a été capable d'enfiler les bons tours comme d'autres les perles. Performance, mais aussi et surtout constance sont avec la CBR, face à une concurrence qui a encore le plus souvent seulement l'une ou l'autre. D'ailleurs Toseland n'a rien à ajouter sur sa moto, piaffant seulement d'impatience de se retrouver à… | Lire la suite

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