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MotoGP - Tests Phillip Island Márquez : « je suis enfin à l'aise »

Par André Lecondé  le Samedi 18 février 2017 | réagir ?

On travaille vite et bien chez Honda. En Malaisie, la nouvelle RC213V n’avait pas convaincu mais en Australie elle a séduit. Marc Márquez n’est pas mécontent et a passé trois belles journées à se mettre en confiance. Au bilan, un second temps absolu derrière celui qui s’affirme comme son vrai rival cette année : Maverick Viñales. Marc Márquez : « je suis vraiment content, car nous avons beaucoup progressé. Je me suis enfin senti à l'aise et nos longs runs réalisés semblent avoir aidé à… | Lire la suite

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MotoGP - Tests Phillip Island J1 : Márquez répond présent

Par André Lecondé  le Mercredi 15 février 2017 | 1 commentaire(s)

Lors des tests en Malaisie, on tergiversait dur chez Honda entre deux moteurs. Un, tout nouveau où tout reste à faire, et l’autre, celui de 2016, au bout de son développement mais déjà performant. L’électronique unique posait aussi un problème de greffe. Toutes les données de Sepang sont parties au Japon et le résultat a été vu à Phillip Island lors du premier des trois jours d’essai prévus. Les progrès sont évidents, puisque Márquez vire en tête ! Marc Márquez : « nous avons eu une journée… | Lire la suite

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Concept: et voici le style nostalgique rétrofuturiste !


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Par André Lecondé  le Mardi 14 février 2017 | réagir ?

La moto n’a décidément de cesse de se réinventer. Partie au siècle dernier dans des lignes futuristes correspondant à une aérodynamique recherchée en même temps que les performances s’élevaient, elle est revenue à ses fondamentaux en même temps que les normes antipollution et les radars la ramenait sur terre. A présent, le vintage fait florès. Mais voici la synthèse : la nostalgie rétro futuriste ! C’est du moins ce que le concept de Nikos Manafis veut nous suggérer. On en est aux balbutiements … | Lire la suite

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Insolite: la Honda CX500 a connu l'âge de pierre !


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Par André Lecondé  le Mardi 14 février 2017 | réagir ?

On savait les Honda fiables et capables de traverser les âges sans jamais avouer une ride. Mais ce que l’on savait moins c’est que ces motos étaient déjà connues à l’âge de pierre. Cette CX500 pourrait le faire croire mais elle n’a pas été découverte incidemment par une archéologie depuis en plein doute. Non, il s’agit d’une œuvre d’art. Visiblement destinée à la postérité. Et en plus, elle roule ! Une moto ça roule comme la pierre qui n’amasse pas mousse. Mais l’artiste peut bien ici se faire… | Lire la suite

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Essai Honda SH125 2017 : pérennité assurée

Par Damien Lachaize  le Vendredi 10 février 2017 | 1 commentaire(s)

Dévoilé à l’occasion du salon de Milan au mois de novembre dernier, le Honda SH 125 bénéficie d’une mise à jour pour 2017. Ne parlons pas de profonde refonte mais d’une belle évolution tant sur l’aspect esthétique que sur le plan technique (motorisation Euro 4 et smart key de série). Véritable best-seller en Italie et en Europe du Sud, le scooter à grandes roues frappé de l’aile ne semble pas être prêt à céder son fauteuil de leader sur ce segment de marché. Pour ce faire une idée plus précise… | Lire la suite

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MotoGP 2017 : les nouvelles couleurs


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Par André Lecondé  le Jeudi 09 février 2017 | réagir ?

Cette saison 2017 du MotoGP sera marquée par la présence de six usines de par pas mal de changements au sein de ces écuries officielles. Mais pas que. En fait, il n’y a que chez Honda où rien n’a changé. Pour le reste, il est bon de se mettre déjà les idées en place. Une opération que MotoGP.com nous aide à faire. Chez Honda, on ne change pas une équipe qui gagne. Ou du moins, on ne bouge rien pour que celui qui gagne continue à biens se sentir chez lui. Marc Márquez est celui-là et Dan Pedrosa … | Lire la suite

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MotoGP - Honda: présentation en Indonésie

Par André Lecondé  le Vendredi 03 février 2017 | réagir ?

La présentation des usines en MotoGP sont le symbole de leurs impératifs et le signe de leurs stratégies. Ainsi, Yamaha a présenté à Madrid au siège de son annonceur titre. Ducati à sa maison de Bologne pour rappeler ses origines transalpines. Suzuki à Sepang parce qu’il y avait des tests à suivre et qu’on économise ses sous à Hamamatsu. Et puis il y a Honda, en Indonésie. Le premier constructeur a montré que les marchés émergents étaient bel et bien son fonds de commerce en faisant parader son … | Lire la suite

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Jeux vidéo - Ride 2 : le DLC Exotic Bikes Pack vous attend

Par André Lecondé  le Jeudi 02 février 2017 | réagir ?

L’hiver, la météo n’est pas clémente et oblige souvent à laisser la moto au garage. Mais sur le sofa, on peut toujours profiter de sa passion. Exemple avec le nouveau DLC pour Ride 2 qui est sorti pour mieux nous proposer son Exotic Bikes Pack. Le développeur italien Milestone annonce la sortie de son nouveau DLC Exotic Bikes Pack disponible sur PS4, Xbox One, PC et propose de chevaucher six nouvelles motos développées avec un style propre à chacune. Husqvarna 401 Vitpilen 2015 : compacte et… | Lire la suite

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MotoGP - Tests Sepang J3 : Marquez cherche sa Honda

Par André Lecondé  le Jeudi 02 février 2017 | 1 commentaire(s)

Ce n’est pas le genre de tests qu’espérait Marc Márquez en arrivant en Malaisie. Mais durant ces trois jours à Sepang, le Champion du Monde en titre a dû travailler dur pour dompter une Honda dotée d’un nouveau moteur où il y a encore beaucoup à faire. Par ailleurs, la mécanique a du mal à s’accorder avec l’électronique. Comme l’an dernier. Et cela s’était terminé quand même avec un titre… Marc Márquez : « je suis assez content de ma position au classement ce mercredi, même si le plus important … | Lire la suite

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Le Honda Rinding Assist fait appel à l'Uni-Club


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 01 février 2017 | réagir ?

Nous vous avions déjà présenté le Riding Assist made in Honda, la moto auto-équilibrante fait appel à une technologie également présentée lors du salon CES 2017 : l’Uni-Cub. Honda impressionnait par sa technologie embarquée créant une moto auto-équilibrante évitant les chutes à l’arrêt (ici en présentation). «Au lieu de dépendre de gyroscopes, qui ajoutent un poids significatif et altèrent l’expérience de pilotage, comme le proposent d'autres sociétés, le système Honda Moto Riding Assist… | Lire la suite

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