Honda : l'actu et les news Honda en continu sur Caradisiac Moto
Par André Lecondé le Mercredi 28 mars 2007
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Qu'il doit paraître loin au Champion du Monde le temps où il était un abonné du podium, l'époque où il faisait corps avec sa machine, cette osmose lui ayant permis d'exploiter au mieux les conjonctures pour se retrouver avec ce numéro 1 emblématique. Car rien ne va plus pour Nicky Hayden qui n'arrive pas à se fondre et à se faire aimer d'une RC212V au fort caractère. Du coup, le HRC a décidé de revoir, pour lui, une partie de sa copie. Nicky identifie le mal : « Quand vous sentez bien l'avant… |
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Par Aymeric Zito le Mercredi 28 mars 2007
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Comme chaque année, Honda propose à ses clients de venir essayer l'ensemble des modèles de son dernier catalogue, aussi bien sur route ouverte que sur circuit, et ce sur deux week-ends : les Honda Days. Encadrés par des pilotes Honda de renommée internationale comme Sébastien Charpentier ou Jean Michel Bayle, les invités vont pouvoir se faire une idée précise de chacune des motos de la marque. Le blog moto s'est rendu au premier rendez-vous, qui avait lieu au Pôle Mécanique d'Alès, pour vous … |
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Par André Lecondé le Mardi 27 mars 2007
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On ne sait pas si cette dernière séance d'essai à Jerez les réconciliera, mais c'est toujours bon à prendre, ne serait ce que pour le moral. Marco Melandri, avec sa RC212V, a ainsi signé le meilleur chrono de la journée, devant son équipier Elias. Sympa pour Gresini, et ce d'autant plus que le temps signé par Marco aujourd'hui, l'aurait mis en quatrième position sur une grille qu'il a côtoyée Dimanche en neuvième place. Peut être de quoi calmer le débat qui s'est passionné entre le pilote… |
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Par André Lecondé le Lundi 26 mars 2007
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Les Grand Prix de Jerez ont été bien différents dans leur physionomie. Une partie d'échec entre gens de l'Est en 125, avec la dernière aspi en guise de coup de grâce, la démonstration d'un professeur en Moto GP avec la leçon de Valentino Rossi à ses poursuivants, et du très grand spectacle en 250. Une catégorie quart de litre qui a rarement eu les honneurs de l'arsouille, tant elle est connue pour ses cycles de domination sans partages d'un pilote sur une saison. Cette saison ne devait pas… |
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Par André Lecondé le Lundi 26 mars 2007
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Ca commence à chauffer sérieusement entre Honda et Melandri. Marco, rappelons le, avait refusé à la fin de la saison dernière, une proposition de Ducati pour poursuivre avec Gresini, assuré qu'il avait été par le HRC qu'il bénéficierait d'un traitement de pilote d'usine. Chaussé de Bridgestone à sa demande expresse, tout avait été mis en place pour une année qu'il espérait victorieuse. Or l'Italien va de déception en déception. Et il le fait savoir. D'abord, au Qatar, il s'était plaint de ne… |
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Par André Lecondé le Lundi 26 mars 2007
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Les yeux indiscrets du paddock du Moto GP ont aperçu le week end écoulé Ronald Ten Kate en grande conversation avec le boss de la Dorna Ezpeleta dans les coursives de Jerez. Il n'en a pas fallu plus pour spéculer sur un prochain débarquement en Grand Prix, dés 2008, de l'écurie phare de Honda en Superbike. La source s'est même fendue d'une projection lithographique sur ce qui est pourtant encore loin d'être acquis. En effet, si Ten Kate peut effectivement compter sur un investisseur majeur, ce… |
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Par André Lecondé le Samedi 24 mars 2007
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Rien ne semble plus vouloir sourire à Mike Di Meglio. Une saison calamiteuse au sein du team de la FFM pour mieux trouver refuge auprès de l'ex-structure Humangest redevenue Scot, et qui faisait courir Talmacsi l'an dernier. Avec l'espoir de s'y relancer. Las ! Au Qatar, la prestation a été effacée et la recherche de grip jamais trouvée. L'histoire semblait se répéter en Espagne, mais le Toulousain y a rencontré beaucoup plus grave : la chute et la blessure. A 5 minutes de la fin de la seconde… |
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Par André Lecondé le Samedi 24 mars 2007
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Lorsque l'on regarde bien la feuille des temps de cette séance de qualif ibérique, force est de constater qu'il est impossible d'en tirer des conclusions pour la course du lendemain. La première ligne se trouve rassemblée en 58 millièmes, 16 pilotes sont regroupés en une seule seconde, et tout le plateau en 1,8 s. Dire que les places sont chères relève de l'euphémisme. Il faut bien qu'il y ait un premier néanmoins et le mérite en revient à Pedrosa pour le plus grand plaisir des 120 000 … |
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Par André Lecondé le Vendredi 23 mars 2007
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Ca faisait bien longtemps que l'on n'avait pas vu Carlos Checa à pareille fête. Précédemment dans l'ombre de Biaggi puis de Capirossi, il avait bien failli définitivement passer à la trappe du Moto GP avant de se refaire une santé éclatante chez Tech'3. Pour qui, il a couru pour rien, pour se relancer. Pari gagné, le voilà chez LCR cette saison avec une RC212V en Michelin. Certes pas une des dernières générations avec les évolutions dernier cri. Mais contrairement à d'autre, il ne s'en plaint… |
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Par André Lecondé le Vendredi 23 mars 2007
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Les Espagnols, ont, ce soir de quoi être comblés. Trois de leur compatriote occupent en effet les trois premières places de la grille virtuelle de la catégorie reine. Pour leur Grand Prix national, ils pouvaient difficilement espérer mieux. Reste la surprise ; non, ce n'est pas le chouchou Pedrosa qui termine en tête de cette première journée ; mais le vétéran Carlos Checa qui a aligné les bon chronos comme d'autres enfilent les perles. Le taureau est en grande forme, et se positionne en invité … |
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