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Moto GP: En 2010, la Dorna invente le Supersport


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Par André Lecondé  le Mercredi 12 septembre 2007 | 9 commentaire(s)

La succession des catégories 125 et 250 au sein du paddock Moto GP est un débat qui fait rage depuis le début de cette saison. Un débat dans lequel Honda pousse à la roue pour changer les règles au plus vite, le blason ailé ayant déjà cessé toute implication dans la 125 et s’apprêtant à faire de même pour le quart de litre. Or, des accords précisent que l’ère des deux temps est assurée jusqu’en 2012. Mais à l’étude des dernières rumeurs, il semblerait bien que dès 2010, la messe soit dite.… | Lire la suite

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Moto GP 2008: Hayden prône la fidélité à Michelin


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Par André Lecondé  le Mardi 11 septembre 2007 | 18 commentaire(s)

Nicky Hayden, ci-devant Champion du monde en titre, est le genre de copain que tout le monde aimerait avoir. Loyal, d’une humeur égale, ouvert et d'un moral d’acier à l’obstination communicative: que des qualités. Michelin a justement la chance de l’avoir parmi ses relations les plus proches. Et alors que tout le monde souhaite quitter le navire, et ,surtout au moment ou un Pedrosa fait mener une vie d’enfer aux dirigeants du HRC pour qu’ils passent chez le manufacturier concurrent, Hayden, lui,… | Lire la suite

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Moto GP: Portugal: Résultat impératif pour Nakano

Par André Lecondé  le Mardi 11 septembre 2007 | 2 commentaire(s)

La fin de saison approche et avec elle l’heure des comptes. Au moment où les toutes dernières places en Moto GP sont à attribuer, chaque geste a son importance. D’autant plus qu’il reste encore pas mal de candidats dans l’expectative pour peu de postes encore vacants. Parmi eux se trouve Shinya Nakano, qui, en une saison est passé du statut de très bon espoir du milieu à celui de déception majeure. Encore pilote Kawasaki la saison dernière il pensait définitivement s’imposer parmi les… | Lire la suite

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Nouveauté 2008 : Honda Shadow VT750C et Shadow Spirit VT750DC

Par Pauline Rachwal  le Lundi 10 septembre 2007 | réagir ?

On en parle tellement peu souvent, qu’on pourrait même oublier que la Shadow fait encore partie du catalogue Honda. Et bien oui, elle est encore là et même qu’il existe deux versions différentes cette année : la VT750C et la VT750DC dite Shadow Spirit. Comme les autres, la Shadow reçoit le système catalytique HECS3 qui réduit les émissions polluantes en passant en dessous des normes Euro3. Voilà quelques éléments qui vous permettront de les différencier. La Shadow VT750C : Elle obtient un… | Lire la suite

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Superbike 2008: Sofuoglu confirmé chez Ten Kate

Par André Lecondé  le Dimanche 09 septembre 2007 | 7 commentaire(s)

C’était dans les tuyaux depuis déjà un moment, mais voilà que c’est à présent tout à fait officiel. Au Lausitzring, Ronald Ten Kate en personne a annoncé que son nouveau Champion du Monde Supersport, Kenan Sofuoglu, passera bel et bien au Superbike l’année prochaine. Avec une Honda de sa structure. Par ailleurs, un contrat de trois ans a été signé entre les deux parties. Un période triennale qui signifie une longue durée dans le milieu et qui s’articulerait autour d’une présence au sein d’un… | Lire la suite

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Supersport: Lausitzring: Lagrive sur son premier podium

Par André Lecondé  le Dimanche 09 septembre 2007 | 4 commentaire(s)

Cette performance ne pouvait pas mieux tomber au moment où les transactions pour les guidons 2008 vont bon train dans les coulisses du mondial Supersport. Si d’aucuns doutaient encore du sérieux et de la détermination d’un Matthieu Lagrive parfois même qualifié ni plus ni moins de « branleur », voilà un démenti cinglant apporté par le pilote de l’écurie tchèque Honda Intermoto. Ce premier podium conquis avec autorité sur le tracé du Laustizring n’a pas laissé indifférent. Notamment lorsqu’il a … | Lire la suite

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Nouveauté 2008 : Honda Pan-European ST1300

Par Pauline Rachwal  le Dimanche 09 septembre 2007 | 4 commentaire(s)

L’avantage avec Honda, c’est qu’il diffuse toute sa gamme en même temps, donc on peut en profiter pendant quelques jours. Bon, c’est vrai que pour la plupart des modèles, pas de changement majeur. Comme pour la 1300 Pan-European, un des GT de la marque Nippone. Elle obtient comme ces consoeurs un nouveau coloris pour cette année : le « Black Metallic », un noir tirant presque sur l’anthracite je dirais. Plus discrète et légère que la Goldwing, elle apporte néanmoins un confort et des… | Lire la suite

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Supersport: Allemagne D.2: La pluie valide la pole de Charpentier

Par André Lecondé  le Samedi 08 septembre 2007 | réagir ?

Les éléments qui se sont déchaînés sur le site du Lausitzring auront au moins fait un heureux: Sébastien Charpentier. Les conditions ont été telles que la grille de départ de la course dominicale a bel et bien était décidée la veille. Le Général Seb partira donc de la position de pointe devant son équipier déjà titré Sofuoglu, Parkes et Fujiwara. L’autre heureux du moment est Matthieu Lagrive. Cinquième place et meilleur qualif pour le sociétaire Honda Intermoto, un bon point en cette période… | Lire la suite

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Superbike: Allemagne D.2: Une inquiétante hécatombe

Par André Lecondé  le Samedi 08 septembre 2007 | réagir ?

Des motos peuvent elles courir sur le Lausitzring lorsqu’il pleut ? C’est la question que l’on pouvait légitimement se poser après cette seconde séance de qualification du Superbike. Qui, de par ses conditions, n’a en rien modifié la feuille des temps d’hier qui était donc déterminante pour la sélection vers la Superpole. Mais avec onze chutes recensées au baissé du drapeau à damiers, les préoccupations des pilotes étaient ailleurs. Clairement, la peinture sur la piste et les dépôts de gommes… | Lire la suite

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Superbike 2008: Ten Kate entre Barros et Checa


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Par André Lecondé  le Samedi 08 septembre 2007 | réagir ?

Le remplaçant de Toseland pour la CBR Superbike de Ten Kate devrait porter le nom de Barros ou de Checa. Telles sont les dernières tendances du paddock du Lausitzring. Et le problème à toute concrétisation immédiate serait que les deux pilotes aient des prétentions financières trop hautes pour le milieu. Que ce soit Barros, pourtant destiné au chômage technique au vu de l’évolution de la situation chez D’Antin, ou Checa qui préfèrerait courir après un titre plutôt que d’avoir le statut de… | Lire la suite

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