Décidément Alberto Puig a le nez fin. Pendant tout le week-end du Mans, tout les regards étaient comme souvent sur les MotoGP. Derrière, il se passe pourtant plein de choses. A quelques exceptions près, les stars des Moto GP viennent des cylindrées inférieures. Si hélas du coté français, la situation est peu brillante coté relève, de futurs grands se révèlent. Il y a deux semaines, je vous parlais du jeune Espagnol Esteve Rabat de l'équipe Honda Repsol en 125, cette fois-ci c'est son… | Lire la suite

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Ca bouge en ce moment du côté de la maison Roberts. Après avoir confirmé que Kenny était mis au repos au profit de son cadet Kurtis, voilà qu'en dernière minute on apprend qu'une demande a été faite à Honda sur la possibilité d'avoir plus de moteurs afin d'aligner une seconde moto. Le marasme est tel chez KR qu'on ne veut plus donner dans la monoculture. On veut deux pilotes pour développer la KR212V. C'est ainsi qu'Anthony West est pressenti pour les deux prochaines courses de Mugello et de… | Lire la suite

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La nouvelle dévoilée ICI hier est bel et bien confirmée. Kenny Roberts Jr s'en va par la petite porte du box de son père pour laisser sa KR212V à son frère Kurtis. Un Kurtis habitué à courir chez lui, aux Etats-Unis, en AMA Superbike, mais dont le pater familias attend de lui des données qui permettront, enfin, de sortir sa moto du fond de grille où elle est engluée. Car le team ne sait pas à quel saint se vouer. Est-ce le châssis, les pneus, le moteur ou le pilote, l'équipe de Brandbury est… | Lire la suite

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Les essais du Mans ont été le théâtre d'un nouvel incident entre Stoner et Elias. Le troisième en trois Grand Prix consécutifs, auquel il faut ajouter les polémiques et autres accrochages où l'Espagnol a été impliqué en Turquie et en Chine avec Rossi, Barros et Hayden. Le sociétaire du team Gresini, âgé de 24 ans, n'est plus loin de devenir la bête noire du peloton. En tous cas, au soir des essais sarthois, Stoner en remettait une couche : « Il est dangereux. Je ne sais pas quel est son… | Lire la suite

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Si le team du King Kenny a gagné sa course dans sa quête du budget nécessaire pour survivre dans une saison de Moto GP, voilà qu'il se trouve bel et bien dans une impasse technique avec son unique châssis maison motorisé par Honda. Une impasse qui a de nouveau été sanctionnée, au Mans, par une prestation calamiteuse. Celle de trop pour le chef de la noble lignée des Roberts, qui a décidé de tailler dans le vif. Kenny Jr a été Champion du Monde en 2000 avec Suzuki, et même s'il a fait quelques… | Lire la suite

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Il était prévu pour être mis au repos et, effectivement, il est resté tranquille le matin, lorsque la piste était de nouveau mouillée. Les essais d'après Grand Prix, ce lundi, ne devaient plus intéressés un Nicky Hayden qui avait lourdement chuté la veille, peu avant l'arrivée, et alors qu'il évoluait à une belle quatrième place. Cage thoracique douloureuse, le Champion du Monde avait été décommandé. C'est mal connaître l'Américain, dur au mal et à l'effort. Il a insisté et obtenu de Honda de… | Lire la suite

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Si Jean Philippe Weber s'exprime ainsi au nom de Michelin au lendemain d'un Grand Prix national qui a tourné à la douche froide, au sens propre comme au figuré, ce n'est pas parce qu'il a pris un coup au moral. Non, c'est plutôt ainsi qu'il qualifie la nature des gommes livrées à ses clients. Les pneus fournis à ses têtes de liste étaient donc trop durs, car la rainette de Michelin s'est trompée dans ses prévisions. "Nous ne nous attendions absolument pas à ce qu'il pleuve autant, notre… | Lire la suite

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Bravant les conditions difficiles de ce Grand Prix de France, le Champion du Monde en titre espérait bien se refaire une petite santé en terres sarthoises, menant avec conviction sa RC212V jusque là rétive à une probante quatrième position. Malheureusement, à quelques tours de l'arrivée, Nicky Hayden perdait le contrôle de sa machine à un freinage, pour violemment partir dans une folle cabriole. Dans un premier temps d'abord déçu, le Kid du Kentucky se relevait pour s'arrêter quelques mètres… | Lire la suite

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Le team LCR de Cecchinello souffre d'autant plus du marasme actuel de Honda qu'il est le cadet des soucis d'un blason ailé qui travaille sur lui-même pour s'en sortir. Le team Gresini bénéficie certes d'un tant soit peu de considération, mais l'heure n'est plus à la générosité. Partant de là, la troisième place en qualif de Carlos Checa relève autant de l'exploit que de l'incongruité. L'Espagnol se permet ainsi de devancer les machines officielles et celles de Gresini Avec une RC212V figée par… | Lire la suite

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Melandri a conclu une belle journée pour Honda en enlevant la seconde séance d'essai libre du Grand Prix de France. Après Pedrosa en Michelin, c'est donc le sociétaire de Gresini en Bridgestone de terminer en haut de la feuille des temps. Mais il y a fort à parier que l'on ait vécu là un jour tronqué, car les averses en fin de parcours ont avorté toute velléité de combat de l'ensemble du plateau. Ces averses intempestives risquent bien de mettre leur grain de sel dans le déroulement de cet… | Lire la suite

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