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Superbike - Magny Cours : Toseland veut sortir par la grande porte

Par André Lecondé  le Jeudi 04 octobre 2007 | réagir ?

A Magny Cours, ce week end, James Toseland va mettre un terme à sept ans de carrière en mondial Superbike. A 26 ans, il quitte une famille qui lui est chère, pour se lancer dans la jungle du Moto GP. Où il y retrouvera, chez Tech’3, le dernier pilote en date à avoir apporté un titre à Honda dans la catégorie, Colin Edwards. Et bien qu’il ait la meute à ses trousses, l’Anglais compte bien partir de la Nièvre avec sa deuxième couronne mondiale sur la tête. « Cette saison a été sans doute la plus… | Lire la suite

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Superbike - Magny Cours : Biaggi et Haga prêts à bondir

Par André Lecondé  le Mercredi 03 octobre 2007 | 2 commentaire(s)

Avec 29 points de retard alors qu’il en reste encore quelques 50 à attribuer, James Toseland se présente toujours en position de force pour enlever sa seconde couronne mondiale en Superbike. Et sa dernière avant longtemps, puisque à l’issue, il se dirigera vers Tech’3 pour entamer une nouvelle page de sa carrière, celle du Moto GP. Mais il est un ex-pilote dudit Moto GP qui ne s’envisage guère une seule seconde comme déjà battu. Max Biaggi tout revigoré de sa victoire à domicile, qu’il aurait … | Lire la suite

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Junior Cup Carole : le titre pour Marino!

Par Renaud Jouanny  le Mercredi 03 octobre 2007 | 2 commentaire(s)

La dernière épreuve de cette Honda junior cup s'est disputée dimanche dernier sur le circuit de Carole. En s'imposant au terme d'une course haletante, le jeune Florian Marino souffle par la même occasion le titre de champion de France à Arnaud Gicquel, terminant pour le coup second du général. Une course à Carole qui a vu apparaitre dès le premier tour un joli drapeau rouge, conséquence de la chute de deux pilotes survenue à l'attaque du tout premier virage. Lors du second départ, Florian… | Lire la suite

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Superbike 2008: Tiberio et Tamada avec les troupes Honda

Par André Lecondé  le Mercredi 03 octobre 2007 | réagir ?

Les troupes Honda se constituent progressivement pour le mondial Superbike 2008. A tout seigneur tout honneur, commençons par les ogres toujours aussi affamés de titres, les Ten Kate. Les Hollandais aligneront trois motos, une pour Checa, une autre pour Sofuoglu, et une troisième pour Kyonari. Cette troisième moto vient en fait du désengagement du HRC en British Superbike, cette initiative libérant deux CBR. Une pour Kyonari, donc, mais aussi une pour le team Althea Megabike qui, en plus de… | Lire la suite

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Moto GP : la Dynastie Hayden en librairie


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Par André Lecondé  le Mardi 02 octobre 2007 | réagir ?

Inconditionnels de la famille Hayden, voici votre bonheur. Vous avez toujours voulu tout savoir sur cette bonne dynastie du Kentucky sans jamais oser le demander ? Sachez que vous n’aurez même pas à vous dévoiler pour en connaître tous les secrets avec cet ouvrage signé Chris Jonnun. Un journaliste chez Road Racers X qui est aussi un ami du clan, voilà de quoi trouver l’inspiration et être assuré des autorisations. Les trois frères sont passés au crible, de Nicky, l’enfant prodigue à Roger Lee… | Lire la suite

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Vidéo moto : suicide d'une moto

Par NdJ  le Mardi 02 octobre 2007 | 2 commentaire(s)

Voici une publicité allemande pour Honda et en l'occurrence la FMX 650, mais Honda n'a pas épargné une Yamaha XT 500 à peine dissimulée pour l'occasion d'une semaine promotionnelle. Une minute de silence pour la XT, cette honorable doyenne ... et après on peut rire un bon coup car cette publicité de 2005 n'a pas perdu de son effet comique. | Lire la suite

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En direct du salon de la moto 2007 : Honda S-Wing 125

Par Pauline Rachwal - Matthieu Cayrol  le Lundi 01 octobre 2007 | 4 commentaire(s)

Le Honda Silver Wing 125 de la gamme Honda est un scooter haut de gamme résolument différent, notamment par son design original de la face avant. Deux immenses optiques s’étirent sur toute la surface du museau, lui donnant un look peu ordinaire. L’arrière est plus « passe partout », prolongé par un porte paquet. Le bloc avant offre une bonne protection contre les intempéries, du fait de sa taille. Le planché coupé par un tunnel se révèle peu pratique mais augmente la rigidité du châssis. Le… | Lire la suite

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Supersport 2008: signature sous huitaine pour Lagrive

Par André Lecondé  le Lundi 01 octobre 2007 | réagir ?

Un nouveau titre d’Endurance en poche, un podium au Lausitzring et une course pleine d’autorité à Vallelunga qui l’amène à la sixième place, Matthieu Lagrive est le pilote à la côte montante de cette fin de saison. Certains, et non des moindres, l’ont compris dans le paddock, pendant que d’autres, hélas, ont gardé leurs œillères. D’autant plus dommageable qu’ils sont Français. Du côté des pragmatiques, nous avons Yamaha Europe et Honda Ten Kate. Pas moins ! Pour les diapasons, Matt seraient… | Lire la suite

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Supersport: Vallelunga D.3: Sofuoglu passe au rouge


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Par André Lecondé  le Dimanche 30 septembre 2007 | 3 commentaire(s)

C’est ce qui pourrait s’appeler un hold-up, mais c’est aussi un règlement que les circonstances de course ont amené à appliquer. Le Champion du Monde 2007 de la catégorie Supersport n’a donc pas volé sa victoire à un Craig Jones dépité de s’être vu passer lors du tour précédant la mise de la course sous le régime d’un drapeau rouge. Une signalisation rendue nécessaire par de l’huile répandue sur le circuit, et qui venait de causer de nombreuses chutes. C’est donc le tour précédant la sortie de … | Lire la suite

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Supersport: Vallelunga D.2: Jones et les invités surprises

Par André Lecondé  le Samedi 29 septembre 2007 | réagir ?

Sur le tracé inédit de Vallelunga, puisque le mondial Supersport, comme son aîné du Superbike, y met pour la première fois ses roues depuis le début de son histoire, la dernière séance de qualification a rendu un verdict non moins original bousculant les valeurs établies. C’est ainsi que si c’est bien une Honda 600 CBR qui a fait la pole, ce n’est pas une de Ten Kate, mais celle du team Ekerold, avec le Britannique Jones. Les deux pilotes de la redoutée structure batave se voient donc mettre au … | Lire la suite

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