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Moto GP - Portugal: Pedrosa craint le ciel

Par André Lecondé  le Samedi 12 avril 2008 | réagir ?

De nouveau dauphin de son rival national Lorenzo, Dani Pedrosa peut toujours se consoler en se disant qu’il y a deux semaines, la même configuration ne lui avait pas trop mal réussi. Elle lui avait en effet apporté à la fois la victoire et la tête du classement provisoire du Championnat du Monde. Pourtant, le pilote Honda HRC n’est pas pour autant serein pour la course de demain : « Notre but était d’être en première ligne, voilà qui est chose faite » commence le protégé de Puig. « Notre niveau … | Lire la suite

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Honda offre un parking aux 24h du Mans

Par Pauline Rachwal  le Samedi 12 avril 2008 | réagir ?

Comme vous le savez, les 18, 19 et 20 avril prochains se tiennent les 24h du Mans. Et une fois sur place, comment être sûr que sa moto chérie ne se retrouve pas entre des mains malveillantes ? A l’instar de Ducati pour le Grand Prix de France, Honda met gratuitement à disposition de ses clients un parking. Ce dernier sera constitué de 4500 places gardées et pour plus de confort, une consigne pour votre casque sera également mise à votre disposition à deux pas de l’entrée. Petit plus, Honda… | Lire la suite

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Moto GP - Portugal: Le HRC ne sortira pas son nouveau moteur de sitôt

Par André Lecondé  le Samedi 12 avril 2008 | 3 commentaire(s)

Le HRC semble décidément ne pas être en phase avec la technologie de la distribution pneumatique qu’adoptent à présent tous ses compatriotes dans le paddock. On sait en effet que si la RC212V qu’utilise actuellement Hayden et Pedrosa dispose d’un châssis remanié, ce dernier est toujours motorisé par une classique mécanique à ressorts. Un dispositif qui était annoncé comme provisoire et qui devait prendre fin dès le prochain Grand Prix de Chine, le 4 mai. Mais Honda vient d’annoncer que les… | Lire la suite

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Moto GP - Portugal D.1: Pedrosa se réveille

Par André Lecondé  le Vendredi 11 avril 2008 | 2 commentaire(s)

Prudent le matin, Dani Pedrosa s’est lâché cet après midi sur une piste sèche mais néanmoins piégeuse en début de séance. La preuve avec les chutes dans les toutes premières minutes de Stoner et de De Angelis. L’Australien perdra beaucoup de temps suite à cet incident, pour finalement terminer septième de cette séance. Mais celui qui a soufflé le meilleur chrono à un Rossi en forme est bien l’actuel leader du championnat du Monde. Et comme Hayden n’est pas loin non plus, on peut s’attendre de… | Lire la suite

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La 700 Translap de Honda s'équipe chez Léovince

Par Vincent Demeslay  le Vendredi 11 avril 2008 | réagir ?

Seul le silencieux oval homologué Evolution II fixé en position d’origine est disponible pour la nouvelle transalp. En finition aluminium, il vous apportera un net gain de performance. En effet, le collecteur et le silencieux léovince ne pèsent que 2.7 kg alors que l'ensemble d'origine pèse 10.5 kg. Si vous ne choisissez que le silencieux, le gain sera tout de même de 2.7 kg. La forme conique de la coupelle n'est pas sans rappeler le X3 de léovince qui est le silencieux de la marque adaptée… | Lire la suite

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Essai comparatif 2008: Suzuki GSX-R 750 vs Honda CBR 1000 RR

Par Frank Donzelli  le Vendredi 11 avril 2008 | 10 commentaire(s)

Suzuki persiste avec sa sportive de moyenne cylindrée, la GSX-R 750. Le compromis idéal pour la route ? Avec notre maudite loi des 100 chevaux, peut-être bien. Verdict face à une autre nouveauté 2008 : la Honda CBR 1000 RR… Je dois avoir un goût de chiotte ! Ça doit être ça. J’ai beau la regarder dans tous les sens, je n’aime pas le design de la CBR1000RR. Peut-être de trois-quarts arrière… du côté du pot… à la limite… Pourtant, depuis que nous l’avons reçue à la rédaction, quasiment tout le… | Lire la suite

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Vidéo moto : Travolta dans le monde merveilleux d’Honda

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 10 avril 2008 | réagir ?

Pour cette vieille publicité, Honda aurait pu mettre la chanson des Bisounours, il aurait obtenu le même effet. On reconnaît bien le marketing de l’époque avec cette petite chanson entraînante, qui malgré tout s’acharne à rester ancrée dans la tête. Mais le plus surprenant, c’est que l’on voit apparaître à cheval sur sa moto un acteur connu mondialement de nos jours : John Travolta. Sa passion pour les deux roues ne date donc pas de son film « bande de sauvages », dont on a beaucoup parlé sur … | Lire la suite

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Supersport - Valence: Un treize porte bonheur pour Lagrive ?

Par André Lecondé  le Mercredi 09 avril 2008 | 1 commentaire(s)

Après un rendez vous australien frustrant, Matthieu Lagrive retrouvait avec avidité l’arène de Valence en espérant y retrouver la saveur des sommets qu’il avait goûté au lancement de la saison Supersport au Qatar. Pour ce faire il s’était dégoté un ingénieur suisse pour ne pas rester chocolat devant une CBR tchèque sans provision à l’abord des lignes droites. Les bienfaits de cette recrue n’allaient pas se faire attendre puisque lors des séances d’essai « Mamatt » flirtait systématiquement avec … | Lire la suite

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Superbike - Valence: Checa devait-il tenter sa chance ?

Par André Lecondé  le Mercredi 09 avril 2008 | 8 commentaire(s)

Dans le dernier virage de la première manche du mondial Superbike à Valence, deux pilotes jouaient leur toute première victoire dans la catégorie. De quoi aiguiser les appétits, et des deux morts de faim, Carlos Checa était peut être le plus affamé, puisqu’il jouait, en plus, devant son public. L’ex pilote Moto GP avait jusque là effectué une remontée méthodique, sans heurts, alors que le pilote Suzuki avait parfaitement mené sa barque, parti de sa pole position et menant la course depuis son… | Lire la suite

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Moto GP - Indianapolis: Hayden inaugure dans les règles de l'art

Par André Lecondé  le Mercredi 09 avril 2008 | 5 commentaire(s)

Comme promis, Nicky Hayden a eu le privilège d’être le premier pilote du Moto GP a fouler le tout nouveau circuit tracé au sein du légendaire site d’Indianapolis, tracé qui fera office, le 14 septembre prochain de second Grand Prix aux Etats-Unis de l’histoire de la catégorie, après Laguna Seca. Un événement apprécié à sa juste valeur par l’Américain qui a donc remonté le temps pour se produire sur une Indian de 1909, celle là même qui a déjà couru sur le « Brickyard ». Le Champion du Monde… | Lire la suite

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