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Moto GP - Test Sepang D.2: Changement technique pour Randy

Par André Lecondé  le Vendredi 16 novembre 2007 | 3 commentaire(s)

Meilleur chrono hier et troisième aujourd’hui, Randy continue sa bonne série depuis qu’il est passé de Kawasaki-Bridgestone à Honda-Michelin. Reste que ces soixante et onze tours du jour ont peut être été les plus cruciaux de sa nouvelle vie sous le blason ailé. Car en accord avec le team LCR, De Puniet vient d’effectuer en Malaisie un changement technique important sur sa moto. La RC212V de Cecchinello vient en effet d’abandonner sa suspension Showa pour Öhlins. Un choix tardif qui a obligé… | Lire la suite

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Moto GP - Test Sepang: Pedrosa choisit ses essais chez Honda

Par André Lecondé  le Vendredi 16 novembre 2007 | 8 commentaire(s)

Une chute hier qui a fortement endommagé sa nouvelle Honda, puis le reste de la journée avec la RC212V 2007, avant de retrouver la machine 2008 et aligner 65 tours aujourd’hui, Nicky Hayden fait comme il a l’habitude, il tourne à n’en plus finir et bosse comme un forcené. Il a même eu la peau d’un cobra qui traversait malencontreusement la piste malaise, comme quoi, rien ne l’arrête. Reste que la deuxième moto du HRC, bien présente dans le box du blason ailé, elle, se morfond. Car son titulaire … | Lire la suite

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Moto GP - Test Sepang D.1: Randy devant

Par André Lecondé  le Jeudi 15 novembre 2007 | 8 commentaire(s)

Randy n’en finit plus d’aligner les excellents chronos comme d’autres les perles depuis qu’il chevauche une Honda en Michelin. La preuve avec cette première journée de test en Malaisie qu’il termine en tête devant Vermeulen sur la GSV-R 08 et Edwards en Tech'3. Des tests néanmoins marqués par l’absence des Ducati, de Rossi en convalescence et de Pedrosa qui n’a pas fait le déplacement parce les modifications demandées sur sa nouvelle moto n’ont pas encore été faites. Cette première journée a… | Lire la suite

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Vidéo moto Honda CB 1000R

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 15 novembre 2007 | 5 commentaire(s)

Pas toujours évident de savoir ce que donne une moto sur des photos et la nouvelle Honda CB1000R ne fait pas exception à la règle. J’aime penser très fort à vous chers lecteurs et c’est dans le but de vous faire plaisir que je vous ai trouvé cette vidéo. Un trailer officiel d’Honda pour son nouveau roadster. Et pour compléter, je vous dis ceci : 4 cylindres en ligne compact et léger de 998 cm3 avec alimentation par injection électronique et refroidissement liquide, un système antipollution… | Lire la suite

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Supersport: Débuts sans doute contrariés pour Rea


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Par André Lecondé  le Mercredi 14 novembre 2007 | réagir ?

Le team Ten Kate n’a pas de chance avec la santé de ses nouvelles recrues. Déjà, Carlos Checa, pour sa dernière en Moto GP à Valence, avait été contraint d’être évacué vers l’hôpital pour des douleurs intestinales. Certes, rien de rédhibitoire pour la suite des événements avec l’écurie batave, mais comme un signe du destin, puisque c’est maintenant au tour de Jonathan Rea de connaître les affres de la visite médicale forcée. Le nouveau pilote du team phare en mondial Supersport a ainsi été… | Lire la suite

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Superbike 2008: Suhei Aoyama arrive chez Honda Alto Evolution


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Par André Lecondé  le Mercredi 14 novembre 2007 | réagir ?

Si, en mondial Superbike on s’attend à l’arrivée d’un pilote Japonais venu tout droit des Grands Prix, on ne pensait pas à celui-ci ni à l’apprendre de sitôt. Mais c’est pourtant bien une réalité, Suhei Aoyama sera du milieu en 2008, dans le team Honda Alto Evolution. La conséquence d’une redistribution des cartes en quart de litre puisque le désengagement de Honda a forcé Repsol à dissoudre sa structure pour mieux s’orienter vers un … | Lire la suite

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Superbike 2008: Lavilla, premier pilote Stobart Honda


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Par André Lecondé  le Mardi 13 novembre 2007 | réagir ?

La nouvelle écurie du mondial Superbike, Honda Stobart vient d’embaucher son premier pilote. Son choix reste dans la culture connue de la structure du British Superbike dont elle est issue puisque c’est Gregorio Lavilla qui sera premier de cordée dans cette aventure. Par ailleurs, rien ne garantit la présence d’une seconde machine. A ce sujet, c’est l’expectative. Lavilla est un habitué des paddocks anglais depuis 2005, année de son titre en BSB, et il s’y est taillé un beau palmarès de… | Lire la suite

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Moto GP: Le Grand Prix la nuit, les pilotes ont dit oui !

Par André Lecondé  le Lundi 12 novembre 2007 | réagir ?

Et même plus que oui puisque les finalement cinq cobayes ont particulièrement apprécié, comme on peut le voir depuis ICI, la virée nocturne sur le tracé de Losail. Aux trois pilotes annoncés, Capirossi, Melandri et West s’étaient joints dans la journée James Toseland avant que finalement un représentant Honda soit bien présent avec l’arrivée en dernière minute d’Alex De Angelis. Les pilotes ont ainsi testé la partie éclairée du circuit et c’est carrément l’enthousiasme qui l’a emporté. La… | Lire la suite

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Moto GP: "Dovi" et De Angelis: "Plus facile que la 250" !


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Par André Lecondé  le Dimanche 11 novembre 2007 | 9 commentaire(s)

Voilà résumé le sentiment général d’un Dovizioso et d’un De Angelis qui ont officialisé sur la piste de Valence leur statut de nouveau pilote de Moto GP. Si « Dovi » avait déjà goûté à une Moto GP, la découverte était totale pour le San Marinais. Mais leur première impression semble être à l’unisson : la découverte de la fée électronique confine à la révélation : « Je trouve la RC212V plus facile à piloter que ma 250 et l’électronique contrôle vraiment tout » commence le pilote JiR Kopron. « La … | Lire la suite

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Moto GP: Ducati prend très au sérieux la nouvelle Honda


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Par André Lecondé  le Dimanche 11 novembre 2007 | réagir ?

Filippo Preziosi, soit le gourou technique de Ducati qui a pondu l’épouvantail de l’année en Grand Prix, la GP7, a regardé avec intérêt la première apparition de la nouvelle Honda Moto GP. Et le peu qu’il en a vu a suffi pour le convaincre que le blason ailé sera bien de retour en 2008 : « Leur nouvelle moto est déjà aussi rapide que l’ancienne. C’est un signe parce que normalement, on ne cherche pas au départ la performance, mais juste la fiabilité. » « Honda a décidément la puissance de feu… | Lire la suite

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