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Moto GP - Test Estoril: Pedrosa sans Lorenzo

Par André Lecondé  le Mercredi 16 avril 2008 | 6 commentaire(s)

Les essais d'après Grand Prix du Portugal se sont déroulé sur le tracé d'Estoril, en l'absence néanmoins du dernier vainqueur en date de l'épreuve puisque Jorge Lorenzo est bel et bien parti à l'hôpital se faire opérer de ses soucis d'avant bras. Une manoeuvre chirurgicale de 24h00 et dont la convalescence devrait être terminée avant le Grand Prix de Chine programmé le 4 mai prochain. Du coup c'est Pedrosa qui en profité pour faire le meilleur chrono devant Rossi, les deux hommes travaillant… | Lire la suite

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Moto GP - Portugal: Désillusion pour Randy

Par André Lecondé  le Dimanche 13 avril 2008 | 39 commentaire(s)

Il aurait pu finir septième alors qu’il reconnaît qu’il avait le potentiel pour faire peut être quatre. Mais il est encore une fois très mal parti et, pire encore, après avoir enfin pris l’ascendant sur Toseland, il est tombé tout de suite après, juste avant l’entame du dernier tour. Du coup, Randy De Puniet finit quinzième. Pas de quoi pavoiser. D’ailleurs, il est le premier à se maudire : « Je suis vraiment très déçu ! Après mon troisième départ raté de la saison, je savais que je pouvais… | Lire la suite

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Moto GP - Portugal: Les mauvais rapports de Pedrosa

Par André Lecondé  le Dimanche 13 avril 2008 | 7 commentaire(s)

Dani Pedrosa se serait bien vu refaire la course d’il y a deux semaines à Jerez. Et d’ailleurs, dès le départ, il a essayé de prendre la poudre d’escampette sauf que ses rivaux directs ont de la mémoire et se sont chargés immédiatement de le ramener dans le peloton. Les malignes gouttes de pluie ont aussi joué leur rôle sur le mental des pilotes, mais pour ce qui est du sociétaire du HRC, le problème se situait en fait ailleurs : les rapports de boite choisis étaient trop courts : « Nous avons… | Lire la suite

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Moto GP - Portugal: Randy, insatisfait

Par André Lecondé  le Dimanche 13 avril 2008 | 6 commentaire(s)

Huitième chrono et donc troisième ligne pour Randy De Puniet qui se voit souffler le titre honorifique du meilleur représentant privé Honda par le désormais incontournable Dovizioso. Une performance néanmoins honorable même si elle a été précédée par une chute lors de la séance matinale. Mais le plus agaçant n’est pas là. Il réside dans un manque d’adhérence générale qui a pénalisé le Français : « Mes sensations avec les pneus course pendant les essais libres étaient plutôt bonnes, aussi bien… | Lire la suite

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Moto GP - Portugal: Pedrosa craint le ciel

Par André Lecondé  le Samedi 12 avril 2008 | réagir ?

De nouveau dauphin de son rival national Lorenzo, Dani Pedrosa peut toujours se consoler en se disant qu’il y a deux semaines, la même configuration ne lui avait pas trop mal réussi. Elle lui avait en effet apporté à la fois la victoire et la tête du classement provisoire du Championnat du Monde. Pourtant, le pilote Honda HRC n’est pas pour autant serein pour la course de demain : « Notre but était d’être en première ligne, voilà qui est chose faite » commence le protégé de Puig. « Notre niveau … | Lire la suite

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Honda offre un parking aux 24h du Mans

Par Pauline Rachwal  le Samedi 12 avril 2008 | réagir ?

Comme vous le savez, les 18, 19 et 20 avril prochains se tiennent les 24h du Mans. Et une fois sur place, comment être sûr que sa moto chérie ne se retrouve pas entre des mains malveillantes ? A l’instar de Ducati pour le Grand Prix de France, Honda met gratuitement à disposition de ses clients un parking. Ce dernier sera constitué de 4500 places gardées et pour plus de confort, une consigne pour votre casque sera également mise à votre disposition à deux pas de l’entrée. Petit plus, Honda… | Lire la suite

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Moto GP - Portugal: Le HRC ne sortira pas son nouveau moteur de sitôt

Par André Lecondé  le Samedi 12 avril 2008 | 3 commentaire(s)

Le HRC semble décidément ne pas être en phase avec la technologie de la distribution pneumatique qu’adoptent à présent tous ses compatriotes dans le paddock. On sait en effet que si la RC212V qu’utilise actuellement Hayden et Pedrosa dispose d’un châssis remanié, ce dernier est toujours motorisé par une classique mécanique à ressorts. Un dispositif qui était annoncé comme provisoire et qui devait prendre fin dès le prochain Grand Prix de Chine, le 4 mai. Mais Honda vient d’annoncer que les… | Lire la suite

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Moto GP - Portugal D.1: Pedrosa se réveille

Par André Lecondé  le Vendredi 11 avril 2008 | 2 commentaire(s)

Prudent le matin, Dani Pedrosa s’est lâché cet après midi sur une piste sèche mais néanmoins piégeuse en début de séance. La preuve avec les chutes dans les toutes premières minutes de Stoner et de De Angelis. L’Australien perdra beaucoup de temps suite à cet incident, pour finalement terminer septième de cette séance. Mais celui qui a soufflé le meilleur chrono à un Rossi en forme est bien l’actuel leader du championnat du Monde. Et comme Hayden n’est pas loin non plus, on peut s’attendre de… | Lire la suite

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La 700 Translap de Honda s'équipe chez Léovince

Par Vincent Demeslay  le Vendredi 11 avril 2008 | réagir ?

Seul le silencieux oval homologué Evolution II fixé en position d’origine est disponible pour la nouvelle transalp. En finition aluminium, il vous apportera un net gain de performance. En effet, le collecteur et le silencieux léovince ne pèsent que 2.7 kg alors que l'ensemble d'origine pèse 10.5 kg. Si vous ne choisissez que le silencieux, le gain sera tout de même de 2.7 kg. La forme conique de la coupelle n'est pas sans rappeler le X3 de léovince qui est le silencieux de la marque adaptée… | Lire la suite

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Essai comparatif 2008: Suzuki GSX-R 750 vs Honda CBR 1000 RR

Par Frank Donzelli  le Vendredi 11 avril 2008 | 10 commentaire(s)

Suzuki persiste avec sa sportive de moyenne cylindrée, la GSX-R 750. Le compromis idéal pour la route ? Avec notre maudite loi des 100 chevaux, peut-être bien. Verdict face à une autre nouveauté 2008 : la Honda CBR 1000 RR… Je dois avoir un goût de chiotte ! Ça doit être ça. J’ai beau la regarder dans tous les sens, je n’aime pas le design de la CBR1000RR. Peut-être de trois-quarts arrière… du côté du pot… à la limite… Pourtant, depuis que nous l’avons reçue à la rédaction, quasiment tout le… | Lire la suite

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