Meilleur temps lors de la première séance, rebelote dans la seconde et un nouveau contrat HRC en poche, il n’y a peut être finalement que le coche manqué avec Bridgestone qui serait susceptible de gâcher la belle journée de Dani Pedrosa. L’Espagnol a ainsi de nouveau dominé les débats, se présentant comme le soldat Michelin isolé devant une meute en gommes nippones. Premier de cette portée, De Puniet devant Melandri et Hopkins. Stoner n’apparaît qu’en cinquième position, un rang auquel il… | Lire la suite

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La satisfaction du HRC ne pourra pas être totale à la fin de la première journée du Grand Prix du Japon. Sur ses terres, le premier constructeur mondial avait l’intention d’annoncer ses plans pour l’avenir en matière de pilotes et de partenaires techniques. Au bilan, Honda n’aura réussi que la moitié de ses objectifs. Côté réussite, c’est le renouvellement du contrat de Dani Pedrosa qui est à signaler. L’Ibère continuera avec le HRC jusqu’en 2009. A la suite de cette annonce devait suivre une… | Lire la suite

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Première séance d’essai libre du Moto GP à Motegi et un meilleur temps pour Dani Pedrosa et sa RC212V. Une prestation qui, si elle reste assez peu significative sur les forces en présence à ce stade du meeting, relève de l’enjeu politique pour un premier constructeur mondial qui, sur ses terres, va annoncer la reconduction du contrat de l’Espagnol. Derrière c’est l’incontournable Stoner qui suit devant Melandri et De Puniet. Rossi est cinquième d’un plateau qui comptera pour ce … | Lire la suite

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Le marché du Supersport est toujours en ébullition et il semblerait bien qu’au sein des équipes qui comptent dans le paddock, la chasse à Lagrive soit ouverte. A croire que beaucoup sont candidats pour le mettre en cage. S’ils n’en sont pas encore à se voler dans les plumes, les négociations sont bel et bien serrées en cet instant, chacun défendant bec et ongles sa position. Voici les pistes. A vous de mettre les noms des teams devant ! Kawasaki est dans la course avec un programme Supersport… | Lire la suite

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Dani Pedrosa a été battu, mais il est content. En décrochant son cinquième podium de la saison, il s’estime cette fois plus heureux qu’il n’a jamais été depuis l’entame de ce championnat. Même après sa victoire au Sachsenring. Car, pour la première fois depuis longtemps, il estime que sa RC212V a été constante du début jusqu’à la fin : « C’est la première fois que ça arrive depuis le début de l’année. Comme on a pu le voir, Valentino et moi avons pu rester avec la Ducati et il y eu de la… | Lire la suite

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L’exercice 2007 du team KR est un enfer. Déjà, King Kenny n’était franchement pas certain de pouvoir survivre à la saison dernière, pour finalement trouver quelques généreux investisseurs sensibles à son aura et à son cri d’alarme ; mais pour quel résultat ! Une KR212V qui subit de plein fouet la crise Honda-Michelin et un Roberts Jr qui jette l’éponge laissant au frère Kurtis le soin de poursuivre le calvaire. Pour Roberts, la situation est simple : « C’est ridicule. On ne peut doubler… | Lire la suite

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Les transferts en motocross commencent à se terminer, il reste encore quelques cases à remplir. Marvin Musquin, fidèle à Bud Racing depuis quelques années va changer de couleur. Marvin vient de signer avec Bruno Losito, le manager du Team NGS. Ce dernier s’est retrouvé séparé de son pilote, Pierre Alexandre Renet qui est parti vers d’autres cieux. Marvin va donc quitter le vert Kawasaki pour le rouge Honda. Cette nouvelle association semble avoir jeté un froid avec Stéphane Dassé, le patron de… | Lire la suite

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Ten Kate précise petit à petit son line-up. Après Sofuoglu, Rea, Kyonari et récemment Carlos Checa, c’est le Champion du Monde Supersport 2001 Andrew Pitt qui revient à ses premières amours. Un pilote d’expérience qui a piloté pour Moriwaki et Ilmor en Moto GP et a gagné pour Yamaha en Superbike. Pour Ten Kate, Pitt était l’assurance d’avoir un pilote d’expérience pour un rapport qualité prix imbattable. A un point tel que Pitt est assuré pour deux ans de faire partie de la famille. Rien ne dit … | Lire la suite

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A la fin de cette saison 2007, Carlos Checa mettra un terme à une carrière de quinze années en Grand Prix. L’Espagnol rejoindra en effet en 2008 le team Ten Kate de Superbike, en lieu et place d’un James Toseland qui, lui, fera le chemin inverse pour Yamaha. Une nouvelle carrière commence pour Checa, dans un milieu que son frère David fréquente déjà assidûment en 600 Supersport. Reste que ce choix est un choix avant tout Honda. Carlos a séduit les dirigeants de Tokyo lors de sa pige aux huit… | Lire la suite

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L’an dernier à Estoril, Bautista dominait la catégorie 125, Dovizioso gagnait la course 250 et Toni Elias créait la surprise en Moto GP en soufflant le victoire à un Rossi qui reprenait la tête du championnat pour huit points à Hayden. Mais il ne savait pas encore que les cinq points ainsi lâchés allaient se révéler rédhibitoire pour l’acquisition du titre. La course Moto GP avait été marquée par le torpillage d’Hayden par son équipier Pedrosa. Elle avait aussi démontré les faiblesses des… | Lire la suite

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