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Moto & Sexy : Dominatrice ou Dominator ?


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Par NdJ  le Dimanche 02 mars 2008 | 1 commentaire(s)

Nous allons encore choquer les plus puritains lecteur de Caradisiac Moto avec cette dame nommée Csilla et qui vous donnera des frissons dans le dos avant peut être de vous lacérer celui ci avec les griffes qu'on lui devine. Mais le but de Moto & Sexy est bien là représenter par ce duo différent puisque que l'on avait jamais croisé de Honda Dominator sur le Blog et que la fille qui nous la présente est pour le moins Sexy dans un style plus agressif que jamais, on en oublierait presque quelques… | Lire la suite

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ELLE EST ARRIVEE !!!


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Par Michel Vendra  le Samedi 01 mars 2008 | 8 commentaire(s)

Les premières photos étaient apparues en septembre dernier, elle nous a été présentée au mondial de la moto, et ça y est, les premiers modèles de CBR1000RR sont enfin arrivés en concession. Alors que tous les autres pays d’Europe sont déjà livrés, comme c’est de coutume dans notre beau pays (bridage 100 chevaux oblige), nous sommes les derniers à en profiter. Qu’on la trouve moche, bizarre, singulière ou tout simplement belle, cette moto suscite les commentaires et les remarques les plus… | Lire la suite

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Superbike - Phillip Island D.2: Checa met Ten Kate à sa place

Par André Lecondé  le Samedi 01 mars 2008 | réagir ?

Cette première ligne compte beaucoup pour un team Ten Kate titré l’an passé avec Toseland et porteur les couleurs de l’annonceur titre de la discipline. Immanquablement, la structure batave se doit d’honorer son standing à chaque sortie. Cependant, avec une CBR 08 reçue tardivement et encore à cours de développement tandis que la totalité du line-up pilotes a été changé, la mission relève de la gageure, ce qu’a démontré la dernière prestation qatarie, au bilan mitigé. Néanmoins Carlos Checa… | Lire la suite

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Supersport - Phillip Island D.2: Pitt, chef de la meute australienne

Par André Lecondé  le Samedi 01 mars 2008 | 1 commentaire(s)

La seconde qualif de Phillip Island en Supersport a été une bataille de tous les instants entre un trois locaux de l’étape déterminés à revêtir le maillot du leader national. Pitt, Bookes et Parkes, se sont ainsi déchirés pour finalement finir dans cet ordre. Le Gaulois Fabien Foret assure l’essentiel en fermant la première ligne. Bien que diminué, Rea est un bon cinquième alors que du côté de Triumph, c’est le team BE.1 racing qui a clairement pris l’ascendant sur l’écurie pourtant à… | Lire la suite

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Supersport - Phillip Island D.1: Pitt et Parkes pour la suprématie nationale

Par André Lecondé  le Vendredi 29 février 2008 | réagir ?

Après la débâcle du Qatar, Pitt avait annoncé que l’Australie serait le lieu de la reconquête. Qui plus est dans son jardin de Phillip Island, le pilote Honda Ten Kate ne s’est pas fait prier pour terminer la première journée en tête, mais il s’en est fallu de très peu pour qu’il ne se fasse voler la vedette par un autre local de l’étape et actuel leader du championnat, Broc Parkes. L’air de Victoria a aussi mis en forme l’autre « Aussie» Joshua Brookes, si bien qu’il faut s’appeler … | Lire la suite

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Moto GP - Test nocturne Qatar: Avis partagés au HRC

Par André Lecondé  le Vendredi 29 février 2008 | réagir ?

Les avis sont quelque peu mitigés au sein du HRC à l'issue de cette première séance d'essai nocturne sous les projecteurs du Qatar. Si Dani Pedrosa fait la moue, Nicky Hayden ne cache pas son plaisir. Pourtant, c'est le premier cité qui a terminé devant l'autre, ajoutant un peu plus au paradoxe de cette soirée historique pour la catégorie: “L'éclairage de la piste semble correcte” déclare l'Espagnol. “Mais il y a aussi des zones d'ombre qui fatiguent les yeux. Par ailleurs, j'ai roulé seul… | Lire la suite

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Moto GP - Test nocturne Qatar: Randy et Sylvain, sereins

Par André Lecondé  le Vendredi 29 février 2008 | 1 commentaire(s)

Nos Gaulois ont été satisfaits des conditions dans lesquelles ils ont été mis pour affronter pour la première fois la nuit avec leur Moto GP. Les organisateurs qataris ne se sont décidément pas loupés dans leurs calculs et leur dispositif d’éclairage a quasiment fait oublier ces conditions historiques, la préoccupation des pilotes se retrouvant dans le domaine technique éprouvé du mariage des pneus avec la température de la piste. « Au début, c’était étrange » commence Randy. « C’est spécial de … | Lire la suite

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Supersport - Phillip Island Ten Kate: "On doit gagner"

Par André Lecondé  le Jeudi 28 février 2008 | réagir ?

L'épouvantail de la catégorie Supersport, soit le team Ten Kate a déjà un genou à terre. Une conjoncture qui relève de la sensation tant l'écurie batave a écrasé de sa domination la discipline dont elle collectionne les quatre derniers titres. Seulement voilà, après un renouvellement total des pilotes, l'expédition qatarie a tourné au vinaigre avec une chute de la jeune recrue Rea en début de course, juste sous les roues de son équipier Andrew Pitt qui n'a pu que l'accompagner par terre. De… | Lire la suite

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Moto GP: Honda et Yamaha veulent limiter le régime maxi des moteurs


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Par André Lecondé  le Mardi 26 février 2008 | 12 commentaire(s)

La saison n'a pas encore démarré en Moto GP, mais, déjà, les combats ont commencé. Non pas sur la piste, mais dans les coulisses. Et ce sont Honda et Yamaha qui ont ouvert le feu, en laissant entendre à l'issue des essais de Jerez, que parmi les pistes à creuser pour limiter les coûts dans la catégorie, il serait bon de penser à un système de limitation des rotations des mécaniques. Concrètement, les blasons de Tokyo et d'Iwata sont en train de travailler dans l'ombre pour qu'une régulation à… | Lire la suite

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Givi : Gamme (déjà) complète pour la Transalp 2008

Par Olivier Breselec  le Mardi 26 février 2008 | 1 commentaire(s)

Givi, le spécialiste Italien de l’accessoire moto a trouvé la solution pour transformer votre Trail routier en grande voyageuse dévoreuse d’asphalte. En effet, accessoirisée ainsi, la Transalp version 2008 est fin prête pour avaler les kilomètres par grandes lapées. Même si d’après Aymeric, le moteur de la Transalp cubant 700cc et développant 60cv manque sérieusement de coffre, on est en droit de pouvoir partir pour de longs tripes quand bon nous semble. Ainsi, Givi n’y est pas allé avec le dos … | Lire la suite

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