Déjà rattrapée par la rude concurrence la fameuse Honda CBR ? C'est en tout cas ce que les chiffres laissent penser, la petite ne s'étant vendue qu'à 151 exemplaires au mois de septembre, seulement 137 petites CBR ayant trouvé un propriétaire lors du mois précédent. Habituée à de biens meilleurs résultats et écoulant d'habitude entre 300 et 400 modèles, la sportive 125 de Mr Honda semble avoir la tête sous l'eau lors de ce dernier semestre 2007, et nul doute qu'elle aura énormément de… | Lire la suite

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C’est avec la ZX-10R de chez Kawasaki, la grosse surprise « esthétique » de cette année 2008. Grosse refonte donc chez Honda pour la CBR 1000RR … ils ont abattu une grosse carte et tout comme la Buell 1125R les avis vont être tranchés. Il y aura ceux qui adorent et ceux qui détestent mais rien d’autre entre ces deux extrêmes … Afin de sentir un peu la tendance qui se dégage concernant les nouveautés présentées cette année, Caradisiac moto a sillonné les allées moquettées du salon 2007 pour… | Lire la suite

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Il manquera un Gaulois, et non des moindres dans l’effectif du plateau de la saison 2008 du 600 Supersport. Sébastien Charpentier, notre double Champion du Monde de la catégorie en 2005 et en 2006 a ainsi décidé de tirer sa révérence. Attendu dans la structure Althea Megabike avec l’appui inconditionnel de Honda, il a finalement décidé que l’écurie Ten Kate serait sa dernière demeure de compétiteur. A 34 ans et à la tête d’un palmarès éloquent. Sébastien Charpentier présente son n°16 et son… | Lire la suite

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C’est plus de 5 minutes de vidéo promotionnelle qu’Honda nous offre pour sa nouvelle CBR 1000 RR. Vous allez pouvoir la voir sous toutes les coutures et peut-être fera-t-elle changer d’avis les plus réticents au nouveau look de la belle. En plus vous aurez droit à une petite rétrospective des différents modèles de la sportive à l’aile japonaise qui ont marqué des générations de motards. Cette moto fait partie sans conteste de la légende. En espérant qu' Honda ne se soit pas trompé cette année… | Lire la suite

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Ils travaillent dans l’ombre jusque tard dans la nuit pour reprendre tôt le matin afin que le show se déroule sans accroc. Ils sont, de fait, indispensables et ont certainement dans leur veine au moins autant de passion qui coule que ceux qui ont l’opportunité de monter sur les machines qu’ils ont bichonné. Si ce n’est même plus. Ce sont ceux qui se livrent sans relâche à la partie de Meccano grandeur nature, conjuguant le détail et l’urgence de main de maître. Nous les avons immortalisés en… | Lire la suite

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Comme quoi, les choses changent et c'est tant mieux, et c'est surtout bon pour le marché du deux roues. Effet "salon de la moto" ou pas, toujours est il que le leader incontesté du classement des meilleures ventes scooters de l'année s'est fait détrôner au mois de septembre. En effet, et avec 933 immatriculations lors du dernier mois, le Honda S-Wing prend la pôle et devance l'habitué de la première position, le Yamaha X-Max. Ce dernier totalise tout de même 835 immatriculations, ce qui est… | Lire la suite

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Comme nous vous l’avions annoncé ici, par le biais de votre modeste serviteur généreusement invité par le Gil Motorsport, Caradisiac a eu le privilège de vivre au cœur de l’événement la finale du Superbike à Magny Cours. L’occasion de rencontrer les pilotes, de prendre langue avec tous ceux qui font vivre la catégorie, de saisir des infos exclusives sur le vif, mais aussi l’opportunité de prendre dans l’objectif les acteurs en plein travail et les événements marquants. Et voilà le travail,… | Lire la suite

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Reine des reines sur le segment des customs 125 cm3, la Shadow est chère, mais “elle le vaut bien” comme dirait une certaine pub. Un tarif élevé pour une moto exclusive, tel est le prix a payer pour devenir l'heureux possesseur de ce qui se fait de mieux dans la catégorie. Particulièrement soignée dans les moindres détails, la Shadow, longue et basse, est surtout très imposante. Au premier coup d'œil, il est d'ailleurs difficile de déterminer la cylindrée de la moto. Comparée à ses concurrentes … | Lire la suite

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La collection des pots devient de plus en plus grande. Le choix de celui-ci devient donc de plus en plus cornélien. Certains voudront faire dans le classique, d'autres plutôt dans le GP réplica. Et puis d'autres encore voudront LE pot que personne d'autre n'a. Et bien ceux-ci pourront se tourner vers la marque italienne : G & G bike. Celle-ci, basée à Turin, propose 2 modèles pour le Hornet 2007. Un classique "GP replica" permettant de donner un style racing à votre frelon. Celui-ci permet de… | Lire la suite

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Double victoire d’Haga en terre nivernaise, mais deuxième titre quand même pour un Toseland réaliste qui a géré au mieux une course cruciale pour l’attribution d’un titre pour le moins convoité. Le suspens sera donc aller jusqu’à son terme puisque Toseland n’a sa couronne que pour deux malheureux points. Son avance, si elle a fondu comme neige au soleil, a néanmoins tenu et l’Anglais peut s’en aller vers le Moto GP avec la satisfaction du devoir accompli. Derrière Haga, Biaggi et Nieto montent… | Lire la suite

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